Jums ir bijusi aizņemta diena, klejojot pa tālo mūsu Saules sistēmas daļu. Kur jūs to ievietojat? Kā saka Ēriks Sedhouse savā grāmatā “Bigelow Aerospace: Kolonizēt kosmosa moduli vienā reizē”, jūs viegli ieslīdat kosmosa modulī, noliekat universālo kosmosa uzvalku un baudāt drošas un drošas vides priekus. Vai zināt, kā labāk pārvarēt šo saspringto dienu?
Ko jūs varat rakstīt par kosmosa moduli? Jūs varat mēģināt uzrādīt visa veida detaļas un specifikācijas, taču tas ļauj diezgan sausu lasījumu. Jūs varat mēģināt piedāvāt dažādus iztēles veidus un konfigurācijas, taču tie būtu tikai sapņi. Vai arī jūs varat apvienot abus un pievienot daudz nesenās vēstures, un jūs nākt klajā ar kaut ko līdzīgu tam, ko nodrošina Stādu māja.
Savā grāmatā viņš parāda, ka, lai arī Bigelow Aerospace ir kaut kas gatavs Starptautiskajai kosmosa stacijai šogad, tas izriet no NASA koncepcijas pirms daudziem gadiem. Jo īpaši viņš nosaka NASA TransHab tiešo priekšgājēju, kas radies apjomīgu projektēšanas darbu un intensīvas pārbaudes rezultātā. Patiesībā laba grāmatas pirmās daļas daļa ir saistīta ar NASA pētījumiem; dažreiz lasot tā, it kā informācija būtu nākusi tieši no NASA tehniskajām lapām. Patīkami ir tas, ka detaļas ir diezgan iesaistītas. Piemēram, vai jūs interesē zināt fenilbenzobisoksazola relatīvo stresu un deformācijas īpašības? Vai arī agrīnie baloni tika izgatavoti no polietilēntereftalāta plēves? Iztēles pusē grāmatā ir daudz lielisku diagrammu un attēlu ar hipotētiskiem piepūšamiem moduļiem, gan ceļojumam uz Marsu, gan asteroīda apmeklēšanai, gan vienkārši pakarināšanai centrifūgā. Tie labi raksturo NASA paredzēto lietojumu, kā arī idejas, kuras Bigelow Aerospace apsver kosmosa moduļu nākotnē.
Kaut arī sīkāka informācija par kosmosa moduļiem aizpilda lielāko daļu grāmatas, ir vēl kas. Grāmata sākas ar nelielu Roberta Bigelova biogrāfiju. Kaut arī šie fakti ir interesanti, šķiet, ka to vienīgā nozīme ir tam, kā Bigelovs iegādājās astoņas TransHab tiesības, kā arī ar viņa lielo interesi un atbalstu daudzām lietām, kas saistītas ar citplanētiešiem un NLO. Grāmatas beigās Sedhouse izplata savu tēmu, iekļaujot diskusiju par palaišanas industriju. Šeit viņš pamatoti brīdina, ka privātās rūpniecības kosmosa moduļu panākumi tieši izriet no privāto industriju palaišanas ierīču panākumiem. Un mēs zinām, cik labi tas notiek līdz šim! Sedhouse pēdējā nodaļā ir iedomāts, kā uz Mēness var izmantot kosmosa moduli, bet tad viņš arī brīdina, ka citas valstis, piemēram, Ķīna, var iepriekš apgalvot, ka pasaule.
Jā, šķiet, ka šajā grāmatā ir tik daudz tajā un daudz ko tajā sasniegt. Kaut kā tā tomēr pietrūkst. Ja nosaukums kliedz “Bigelow”, es būtu gaidījis daudz korporatīvas atziņas. Tomēr šķiet, ka autora vienīgais tiešo zināšanu avots ir viena intervija ar Robertu Bigelovu. Grāmatas dati lasāmi gandrīz tā, it kā tieši no NASA datu lapas vai Bigelow Aerospace reklāmas. Jā, šai mazajai grāmatai tajā ir daudz, bet nekas, kas virza robežu uz priekšu. Tāpat gandrīz ksenofobiskais skaļums gala virzienā mazina citādi pamatotu tehnisko pārskatu. Tomēr tiklīdz Bigelow paplašināmais kosmosa modulis kļūs par Starptautiskās kosmosa stacijas daļu, vismaz grāmatas tēma būs spērusi lielu soli uz priekšu.
Tehniskais pārskats ir šīs Erika Sedhouse grāmatas stiprā puse. Filmā “Bigelow Aerospace - vienas kosmosa moduļa kolonizēšana vienlaikus” mēs jūtamies par tehnoloģiju, kas ir parādījusi daudz solījumu un atrodas uz sliekšņa kļūt par spēlētāju kosmosā. Daudzējādā ziņā grāmata ir veltījums cilvēkam, kurš ir izvēlējies valdības ideju un pārvērtis to par korporatīvu produktu. Kā norāda grāmata, dodieties nozarē, dodieties!
Grāmata ir pieejama vietnē Amazon. Uzziniet vairāk par Ēriku Seedhouse vietnē Astronauts4Hire. Uzziniet vairāk par Bigelow Aerospace šeit.
