Bezpilota planiera prototips. Attēla kredīts: NASA. Noklikšķiniet, lai palielinātu.
Paturot prātā graciozo vanagu un ērgļu lidojumu, NASA kosmosa inženieris Maikls Allens nesen ar roku palaida 15 mārciņu motorizētu planieru lidmašīnu virs Kalifornijas dienvidu tuksneša. Viņš cerēja, ka tas aizķersies ar pieaugošā gaisa straumēm, ko sauc par termāliem.
Planieris to izdarīja vairākas reizes bez cilvēka iejaukšanās vairāku lidojumu laikā NASA Dryden Flight Research Center, Kalifornijā. Pārbaudes apstiprināja Allena pieņēmumu, ka termālā pacēlāja izmantošana var ievērojami paplašināt mazu bezpilota gaisa transportlīdzekļu darbības rādiusu un izturību pret lidojumu. Termiskais pacēlums palielina transportlīdzekļa izturību un ietaupa degvielu. Tas ir nozīmīgi, jo mazu transportlīdzekļu lidojuma ilgumu bieži ierobežo ierobežota degvielas ietilpība.
Allens un viņa inženieru un tehniķu komanda no jūlija līdz septembra vidum 17 reizes lidoja ar tālvadības pulti RnR Products. Planieri modificēja Dryden aviācijas un kosmosa tehniķi, lai tajā iekļautu nelielu elektromotoru un autopilotu, kas ieprogrammēts termālu noteikšanai.
14 pēdu spārnu platuma modelis lidoja aptuveni 1000 pēdu augstumā. Pēc tam uz zemes bāzēts tālvadības pilots nodeva kontroli planiera lidmašīnas autopilotam. Autopilota programmatūra lidoja ar plakni iepriekš noteiktā kursā pa Rodžersa sausā ezera ziemeļu daļu Edvarda gaisa spēku bāzē, Kalifornijā, līdz tā atklāja augšupcelšanos. Kad lidmašīna pacēlās līdz ar augšupcelšanos, dzinējs automātiski izslēdzās. Lidaparāts riņķoja, lai paliktu pacēlājā no augšupcelšanās.
Allens sacīja, ka mazais planieris 60 minūtes palielina izturību ar autonomu termisko planēšanu. Modificētais planieris ieguva vidējo augstumu 23 pacēlumos 565 pēdas un vienā spēcīgā termiskajā augstumā pacēlās 2770 pēdas.
"Lidojumi demonstrēja nelielu bezpilota transporta līdzekli, kas var imitēt putnus un izmantot atmosfērā esošo brīvo enerģiju," sacīja Allens. “Mēs esam spējuši savākt noderīgus un unikālus datus par uzkļūšanu un reaģēšanu uz lidaparātu. Tas uzlabos tehnoloģiju un uzlabos izmantotos algoritmus. ”
Mazie, pārnēsājamie, bezpilota, ilgstošās izturības transportlīdzekļi varētu veikt vairākas novērošanas funkcijas, tostarp meža ugunsgrēku uzraudzību, satiksmes kontroli, meklēšanu un glābšanu.
Lai iegūtu papildinformāciju par lidojumu izpēti Dryden tīmekļa vizītē:
http://www.nasa.gov/centers/dryden
Lai iegūtu informāciju par NASA un aģentūru programmām tīmeklī, apmeklējiet:
http://www.nasa.gov/home
Oriģinālais avots: NASA ziņu izlaidums
