X-37B, ASV gaisa spēku eksperimentālais orbitālais testa automobilis (OTV), ir nonācis atpakaļ uz Zemes pēc 780 dienām. Tas nolaidās Kenedija kosmosa centra maršruta kuģu nolaišanās objektā 2019. gada 27. oktobrī plkst. 15.51 pēc tam, kad tika pārsniegts savs kosmosa laika rekords. Tagad X-37B orbītā ir pavadījis 2865 dienas.
Jautājums ir, ko viņš tur dara?
Preses paziņojumā, kurā tika paziņots par X-37B drošu nosēšanos, dažādi Gaisa spēku darbinieki runāja galvenokārt vispārīgi.
"X-37B turpina demonstrēt atkārtoti lietojamas kosmosa lidmašīnas nozīmi," sacīja Gaisa spēku sekretāre Barbara Barrett. "Katra secīga misija veicina mūsu tautas iespējas kosmosā."
Tas ir lieliski. Iespēju uzlabošana vienmēr ir lieliska. Bet kuras iespējas tika uzlabotas?
"Šī kosmosa kuģa droša atgriešanās pēc tam, kad sasniegts pats izturības rekords, ir novatoriskas partnerattiecības starp valdību un rūpniecību rezultāts," sacīja Gaisa spēku štāba priekšnieks ģenerālis Deivids L. Goldfeins. "Debesis vairs nav robeža gaisa spēkiem un, ja Kongress to apstiprina, ASV kosmosa spēkiem."
Labi. “Inovatīva partnerība. Debesis vairs nav robeža. ” Mēs to iegūstam.
“Šī programma turpina iespiest aploksni, jo pasaulē tas ir vienīgais atkārtoti lietojamais kosmosa līdzeklis. Ar veiksmīgu nolaišanos šodien X-37B pabeidza savu līdz šim garāko lidojumu un veiksmīgi izpildīja visus misijas mērķus, ”sacīja Randijs Valdens, Gaisa spēku ātrās reaģēšanas spēju biroja direktors.
Tagad mēs kaut kur nokļūstam. Kādi bija visi tie misijas mērķi, ko tā izpildīja?
"Šī misija, cita starpā, veiksmīgi rīkoja Gaisa spēku pētniecības laboratorijas eksperimentus, kā arī nodrošināja braucienu ar maziem satelītiem," sacīja Valdens.
Lieliski! Kādi pētījumu laboratorijas eksperimenti? Kuri mazie satelīti?
Saskaņā ar paziņojumu presei: “Atšķirīgā spēja pārbaudīt jaunas sistēmas kosmosā un atgriezt tās uz Zemes ir unikāla X-37B programmai un ļauj ASV efektīvāk un lietderīgāk attīstīt kosmosa iespējas, kas vajadzīgas, lai saglabātu pārākumu kosmosa jomā. ”
Tas izklausās interesanti. Jaunu sistēmu pārbaude, lai saglabātu pārākumu telpā. Tādas kā?
“Šis kosmosa kuģis ir galvenā kosmosa sabiedrības sastāvdaļa. Šis pagrieziena punkts parāda mūsu apņemšanos veikt eksperimentus Amerikas nākotnes kosmosa izpētei, ”sacīja pulkvežleitnants Džonatans Keens, X-37B programmas vadītājs. “Apsveicam X-37B komandu par labi padarīto darbu.”
Jā. Apsveikumi ir kārtībā. Bet kādi eksperimenti tika veikti?
“Šodien tiek atzīmēta neticami aizraujoša diena 45. kosmosa spārnam,” sacīja Brigs. Ģenerālis Dougs Šiess, 45. kosmosa spārna komandieris. "Mūsu komanda ir gatavojusies šim notikumam, un es esmu ārkārtīgi lepns redzēt, ka viņu smagais darbs un centība kulminācijā ir šodienas drošā un veiksmīgā X-37B nolaišanās."
Tā tas pacēlās, pavadīja 780 dienas orbītā, veicot eksperimentus un testēšanas sistēmas, sasniedzot misijas mērķus un demonstrējot spējas, un pēc tam droši nolaidās. Labi.
X-37B faktu lapa ir nedaudz noderīgāka, bet ne daudz. Tajā teikts: “Programmā testētās tehnoloģijas ietver uzlabotas vadīšanas, navigācijas un vadības, termiskās aizsardzības sistēmas, avioniku, augstas temperatūras struktūras un blīvējumus, konformu atkārtoti lietojamu izolāciju, vieglas elektromehāniskās lidojumu sistēmas, uzlabotas vilces sistēmas, uzlabotus materiālus un autonomu orbītas lidojumu, atgriešanās un nosēšanās. ”
Protams, tas ir ļoti slepens. Bet vai maz informācijas būtu daudz, lai atbrīvotos no alvas folijas cepures sazvērestības pūļa? Tāpēc, ka mēs dzirdam, kā viņi klaviatūru atdzīvina kādā citā interneta stūrī.
Varētu apgalvot, ka novērošana nav X-37B mērķa sastāvdaļa. Bet ASV jau ir slepeni novērošanas satelīti. Kādas iespējas kosmosa plakne varētu nodrošināt, ka satelīti nevar? Tas varētu sevi novietot tā, kā satelīts nevar, bet tas prasa degvielu. Tik daudz degvielas, ka tas varētu būt pārmērīgi liels.
Varbūt daži saka, ka tā ir ieroču platforma. Bet degvielas jautājums atkal parādās. Lai ilgstoši uzturētos telpā un arī izvēlētos mērķi un orientētos uz mērķi, tam būs nepieciešams daudz degvielas. Atkal, iespējams, pārmērīgi.
Varbūt ASV vēlas attīstīt spēju iznīcināt citu tautu satelītus. Var būt. Galu galā kādam ir jābūt pirmajam. Bet, ja to faktiski izdarītu, tiktu atvērta reāla tārpu kanna. Turklāt X-37B ir viegli izsekot kosmosā, pat amatieri, tāpēc ASV nevarēja noslēpumā saglabāt viņu satelītus iznīcinošās darbības.
Citas idejas ir parādītas X-37B. Varbūt tas nes mazus spiegu satelītus, kurus tas var izvietot, kad un kur tie ir nepieciešami, lai reaģētu uz notikumiem uz Zemes. Vai varbūt tas ir tur, lai izspiegotu Ķīnas kosmosa staciju Tiangong-1. Varbūt tas testē EM Drive 9.
Gan Tiangong-1 spiegošana, gan EM piedziņa ir notriekti. Bet bez kaut kādām konkrētām ASV gaisa spēku norādēm cilvēki vienmēr brīnīsies, kāda ir šī slepenā kosmosa lidmašīna.
Bet zinot gaisa spēkus, mēs varbūt nekad to neuzzināsim.
Vairāk:
- Preses relīze: X-37B sabojā rekordu, nolaižas orbītā pēc 780 dienām
- X-37B faktu lapa
- X-37B attēla lapa
