Jā, viņa ir nedaudz sliktāka nodilumam, vai ne? Bet atkal tas ir tas, ko jums darīs atmosfēras atkārtota ieplūšana un 2200 ° C (4000 ° Fahrenheit) vērtais siltums! Šāds bija siltuma vairoga stāvoklis, kas aizsargāja NASA Orion kosmosa kuģi pēc tam, kad tas atkal nonāca atmosfērā decembrī, pēc tam, kad testa lidojuma laikā bija veiksmīgi aizsargāts kuģis, vairogs tika noņemts un nogādāts Māršala kosmisko lidojumu centrā Hantsvilā, Alabamas štatā, kur tas ieradās martā. 9.
Kopš tā laika objekts ierodas vienmērīga NASA darbinieku plūsma, lai to apskatītu, kamēr inženieri vāc datus un strādā, lai to labotu. Papildus siltumekrāna klātbūtnei misijā, kas pēc Apollo misijām nogādāja cilvēku novērtēto aprīkojumu kosmosā plašāk nekā jebkas cits, tas ir arī pierādījums tam, ka NASA atjauno pamatiedzīvotāju kosmosa iespējas ASV.
Pirmoreiz NASA to atklāja 2011. gada maijā, Orion daudzfunkcionāls apkalpes loceklis (MPCV) bija raksturīgs Obamas administrācijas plānam līdz 2025. gadam nosūtīt astronautus uz tuvējo asteroīdu un doties uz Marsu līdz 2030. gadu vidum. Papildus šo tālsatiksmes misiju atvieglošanai Orion kosmosa kuģis veiktu arī dažus no ikdienas kosmosa lidojuma uzdevumiem, piemēram, nodrošinot līdzekļus apkalpes un krājumu nogādāšanai un paņemšanai no ISS.
Neskrūvētais testa lidojums, kas notika 2014. gada 5. decembrī, kas pazīstams kā 1. izpētes lidojuma tests (EFT-1), bija paredzēts, lai pārbaudītu dažādas Orion sistēmas, ieskaitot atdalīšanas notikumus, avioniku, siltuma vairogu, izpletņus un atkopšanas operācijas pirms tā debijas atklāšana uz kosmosa palaišanas sistēmas,
Šīs šīs misijas dizains atbilda 1967. gada Apollo 4 misijai, kas parādīja Apollo lidojuma vadības sistēmu efektivitāti un siltuma vairogu spēju izturēt atkārtotas iekļūšanas apstākļus, kas ir daļa no kosmosa kuģa atgriešanās no Mēness misijām.
Pēc saņemšanas siltuma vairogs tika nogādāts pa sauszemi uz Māršala Kosmisko lidojumu centru, kur tas tika izkrauts un pārvietots uz lielu atbalsta struktūru, lai inženieri varētu veikt tā pētījumus nākamajos trīs mēnešos.
To veidos paraugu ņemšana no vairoga, lai izmērītu to ogles slāņus un erozijas un ablācijas pakāpi, kā arī dažādu instrumentu noņemšana, kas iestrādāti siltuma vairogā, lai novērtētu to darbību atkārtotas ievades laikā.
Pēc analīzes pabeigšanas tehniķi ielādēs vairogu 7 asu frēzmašīnā un apstrādes centrā, kur tas tiks noslīpēts, lai noņemtu atlikušo materiāla segumu. Pazīstama kā Avcoat, šī karstumizturīgā viela ir līdzīga tai, ko izmantoja Apollo misijas, izņemot toksiskus materiālus, piemēram, azbestu.
Šis materiāls tiek izmantots, lai aizpildītu 320 000 šūnveida formas šūnas, kas veido vairoga ārējo slāni. Sildot, materiāls nodeg (pazīstams arī kā ablācija), lai novērstu siltuma nokļūšanu apkalpes modulī. Šis vairogs ir novietots virs kuģa titāna skeleta un oglekļa šķiedras ādas, nodrošinot gan aizsardzību, gan izolāciju iekšpusē.
Kad viss Avcoat ir noņemts un palicis tikai skeleta rāmis, tas tiks nosūtīts uz Langley Research Center Hemptonā, Virdžīnijā, lai veiktu papildu testus. Tā kā Orion bija atgriezies no lielāka attāluma kosmosā nekā jebkurš kopš Apollo, pēdējās desmitgadēs tas piedzīvoja daudz augstāku siltuma līmeni, sasniedzot 2200 ° C (4000 ° F).
Instrumenti vairogā mēra virsmas un iekšējās temperatūras paaugstināšanos atkārtotas iekļūšanas laikā, kā arī vairoga pārklājuma ablācijas ātrumu. Dažu nākamo mēnešu laikā NASA eksperti izmantos šos datus, lai redzētu, cik labi Orion vairogs izturēts ārkārtīgā karstumā. Bet līdz šim rezultāti izskatās pozitīvi - tikai 20% Avcoat dedzina atkārtota ieceļošanas testa lidojumā.
Nākotnē kosmosa kuģis Orion tiks palaists kosmosa palaišanas sistēmā misijās, kas to nogādās tuvējos asteroīdos un galu galā uz Marsu. Paredzams, ka pirmā misija nēsāt astronautus notiks ne ātrāk kā līdz 2021. gadam.