Galvenie fakti un grafiks SpaceX Crewed Dragon pirmā testa lidojumam 6. maijs - Skatieties tiešraidē

Pin
Send
Share
Send

Pirmais SpaceX apkalpotā Dragon kritiskais testa lidojums, kas drīz uzsāks amerikāņu astronautu atgriešanos orbītā, un Starptautiskā kosmosa stacija (ISS) no Amerikas augsnes tagad atrodas mazāk nekā divu dienu attālumā.

Pārbaudes lidojums - ko sauc par Pad Abort Test - tiek plānots trešdienas, 6. maija, agrīnajām rīta stundām, ja viss norit labi. Šeit ir aprakstīti galvenie fakti un testa notikumu grafiks.

Testa transportlīdzeklis sasniegs aptuveni jūdzi augstumā (5000 pēdas, 1500 metri) un ilgs tikai apmēram 90 sekundes no sākuma līdz beigām.

Tas ir izšķirīgs pirmais apkalpes kapsulu aizbēgšanas sistēmas tests, kas glābs astronautu dzīvības sekundes laikā maz ticamā gadījumā, ja Falcon 9 raķete izraisīs katastrofālu palaišanas diska kļūmi.

6. maija spilventiņu pārtraukšanas pārbaude tiks veikta no SpaceX Falcon 9 palaišanas spilventiņa no platformas Kosmosa palaišanas kompleksā 40 (SLC-40) Keip Kanaveralas gaisa spēku stacijā Floridā. Pārbaudē netiks iekļauts reāls Falcon 9 pastiprinātājs.

SpaceX tikko izlaida jaunus attēlus, kuros redzams, ka Dragon apkalpes kapsula un bagāžas nodalījums tiek pārvietoti uz palaišanas paliktni un novietoti virs SLC-40 palaišanas stiprinājuma. Skatīt iepriekš un zemāk. Kopā Pūķa montāža ir aptuveni 5 pēdu (5 metru) gara.

Testa manekens ir iesēdināts iekšpusē. SpaceX tagad saka, ka manekens nav nosaukts par “Buster”, neskatoties uz iepriekšēju uzņēmuma paziņojumu.

“Busters Dummy jau strādā lieliskā šovā, par kuru jūs, iespējams, esat dzirdējuši, par sauktajiem MythBusters. Mūsu manekens dod priekšroku pagaidām palikt anonīms, ”šodien sacīja SpaceX.

Tātad tikai laiks rādīs, vai kādreiz tiks atklāts konkrētais misijas fakts.

Pad aborta testu varat skatīties tiešraidē internetā, izmantojot NASA TV: http://www.nasa.gov/nasatv

Pārbaudes logs tiek atvērts plkst. 7:00 EDT 6. maijā un turpinās līdz plkst. 14:30. EDT pēcpusdienā.

Tiešraide sāksies apmēram 20 minūtes pirms loga atvēršanas. NASA arī periodiski atjauninās informāciju par testu tiešsaistes komerciālās apkalpes emuārā.

Pašreizējā laika prognoze paredz 70% GO labvēlīgiem laika apstākļiem ilgstošā testa laikā.

Tā kā Pad Abort Test ir īpaši izstrādāts kā attīstības tests, lai iemācītos svarīgas lietas par evakuācijas sistēmas darbību, tam nav jābūt nevainojamam, lai tas būtu vērtīgs.

Ļoti būtiska iespēja ir kavēšanās tehnisku problēmu dēļ.

“Neatkarīgi no tā, kas notiek testa dienā, SpaceX mācīsies daudz mācīties,” sacīja Jons Koarts, NASA SpaceX partneru menedžeris 1. maija mediju brīfingā Kenedija kosmosa centra preses vietnē. "Viens tests ir tūkstoš labu analīžu vērts."

Pārbaude ir kritiska, lai savlaicīgi attīstītu cilvēku novērtēto Pūķi, ko NASA paļaujas uz ASV spēju jau 2017. gadā atjaunot ASV spējas kosmosa stacijā (ISS) palaist astronautus no ASV augsnes ārzemēs ASV raķetēs.

Šeit ir grafika, kas ilustrē 6. maija SpaceX Pad Abort testa testa trajektoriju un plānoto notikumu secību.

Apkalpes pūķis tikai vienā sekundē paātrināsies līdz gandrīz 100 jūdzēm stundā. Pārbaude ilgs mazāk nekā divas minūtes, un kuģis nobrauks vairāk nekā vienu jūdzi tikai pirmajās 20 sekundēs.

Demonstrējot spilventiņu, tiks pārbaudīta astoņu SuperDraco motoru komplekta, kas iebūvēts apkalpes sānu sienās, spēja simulētā ārkārtas situācijā sekundē ar vilcienu novirzīt no palaišanas paliktņa, lai glābtu astronautu dzīvības, ja īsta ārkārtas situācija.

SuperDraco dzinēji ir izvietoti četrās reaktīvās paciņās ap pamatni. Katrs motors rada aptuveni 15 000 mārciņu aksiālās vilces mārciņas, lai kopējais kopējais vilces spēks būtu aptuveni 120 000 mārciņu, lai astronauti būtu drošībā.

Astoņi SuperDraco dzinēji Pūķim gandrīz 100 metrus (328 pēdas) virzīs 2 sekundēs, bet vairāk nekā puskilometru (1/3 jūdzes) nedaudz vairāk kā 5 sekundēs.

SpaceX testu pielīdzina “iznīcinātāja sēdekļa iznīcinātāja pilotam, bet tā vietā, lai izmestu pilotu no kosmosa kuģa, viss kosmosa kuģis tiek“ izmests ”prom no nesējraķetes.”

Tālāk ir norādīts SpaceX notikumu grafiks:

T-0: astoņi SuperDracos aizdegas vienlaicīgi un sasniedz maksimālo vilci, izdzenot kosmosa kuģi no spilventiņa.

T + .5: Pēc pussekundes vertikālā lidojuma apkalpes pūķis dodas uz okeānu un turpina kontrolēto apdegumu. SuperDraco dzinēju droseļvārsts kontrolē trajektoriju, pamatojoties uz reāllaika mērījumiem no transportlīdzekļa sensoriem.

T + 5: pārtraukšana tiek pārtraukta, kad viss degviela ir iztērēta un Pūķis nedaudz vairāk kā 15 sekundes virzās krastā līdz augstākajam punktam apmēram 1500 metrus (.93 jūdzes) virs palaišanas paliktņa.

T + 21: Stumbrs tiek iznīcināts, un kosmosa kuģis sāk lēnu rotāciju ar savu siltuma vairogu, kas atkal vērsts pret zemi.

T + 25: mazie izpletņi, ko sauc par drogos, vispirms tiek izvietoti 4-6 sekunžu laikā pēc stumbra atdalīšanas.

T + 35: tiklīdz drogu izpletņi stabilizē transportlīdzekli, trīs galvenie izpletņi izvērš un vēl vairāk palēnina kosmosa kuģi pirms tā nolaišanās.

T + 107s: Pūķis izšļakstās Atlantijas okeānā aptuveni 2200 metru (1,4 jūdzes) lejup no starta spilventiņa.

“Tam kosmosa pamatā tika nodibināts cilvēka kosmosa lidojums,” sacīja Hanss Koenigsmans, SpaceX misijas nodrošināšanas viceprezidents.

“Paliktņa pārtraukšana parādīs, ka mēs esam izstrādājuši revolucionāru sistēmu astronautu drošībai, un šis tests parādīs, kā tā darbojas. Tas ir mūsu pirmais lielais pārbaudījums Crew Dragon. ”

Stūmēji, kas pārtrauc abortu, stumj kapsulu un apkalpi drošā attālumā no neveiksmīgā Falcon 9 pastiprinātāja, lai ar izpletni atbalstītu nolaišanos okeānā.

Koenigsmans norāda, ka SpaceX atcelšanas sistēma nodrošina ārkārtas izkļūšanu līdz orbitai, atšķirībā no jebkuras iepriekšējas glābšanās sistēmas, piemēram, parastās palaišanas pārtraukšanas sistēmas (LAS), kas uzstādītas uz kapsulas augšdaļas.

Nākamais Falcon 9 palaišana ir plānota jūnija vidū, pārvadājot kravas kuģi CRS-7 Dragon NASA rezerves misijā uz ISS. 14. aprīlī nevainojams Falcon 9 palaišana palielināja SpaceX CRS-6 Dragon to ISS.

Jaunākā palaišanas laikā 27. aprīlī netika mēģināts nolaist Falcon 9 pirmo posmu. Ņemot vērā satelīta TurkmenÄlem52E / MonacoSat lielo svaru, nebija pietiekami daudz atlikušās degvielas nolaišanās mēģinājumam uz SpaceX okeāna baržas.

Nākamais nosēšanās mēģinājums ir noteikts CRS-7 misijai.

Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām Zemes un planētu zinātnes un cilvēku kosmosa lidojumu ziņām.

Pin
Send
Share
Send

Skatīties video: Kur es varu skatīties Latvija Norvēģija hokeja tiešraides hokeju 17. maijā (Jūlijs 2024).