SpaceX Falcon 9 tagad ir sertificēts USAF palaišanai. Kredīts: Ken Kremer / kenkremer.com
Stāsts atjaunināts [/ paraksts]
ASV gaisa spēki otrdien paziņoja, ka viņi ir sertificējuši SpaceX, lai palaistu valstīm kritiskos un ļoti vērtīgos nacionālās drošības satelītus uz firmas Falcon 9 raķetes, tādējādi izjaucot gadu desmitiem iepriekšējo palaišanas monopolu, ko organizēja palaišanas konkurents United Launch Alliance (ULA). ULA ir kopuzņēmums, kas pieder aviācijas milžiem Boeing un Lockheed Martin.
Gaisa spēku mērķis, apstiprinot SpaceX Falcon 9 pastiprinātāju, ir paredzēts, lai krasi samazinātu augstās piekļuves kosmosam izmaksas, ieviešot konkurenci militāro misiju uzsākšanas kontaktu piešķiršanā. Iepriekšējais līgums ietvēra vienīgo avotu 11 miljardu USD apjomā “bloku pirkšanas” cenu par 36 raķešu kodoliem no ULA 2013. gada decembrī, kuru SpaceX juridiski apstrīdēja 2014. gada aprīlī, bet galu galā SpaceX nokārtoja, vienojoties ar USAF šī gada sākumā.
Gaisa spēku Kosmosa un raķešu sistēmu centra (SMC) komandieris ģenerālleitnants Samuels Grīvess otrdien, 26. maijā, paziņoja par ilgi gaidīto lēmumu.
Sertifikācijas pavērsiens nāca pēc šausminošā divu gadu pārskata procesa, kurā Gaisa spēki ieguldīja vairāk nekā 60 miljonus dolāru un 150 cilvēkus, lai rūpīgi pārskatītu visus Falcon 9 pastiprinātāja aspektus. Pārskatīšana tika balstīta uz trīs veiksmīgiem Falcon 9 v1.1 lidojumiem, kas pirmo reizi tika palaisti 2013. gada beigās.
Sertifikācijas mērķis ir pārliecināt, ka kvalificēti palaišanas nodrošinātāji varētu tikt galā ar izaicinājumu droši, droši un uzticami novietot dārgas ASV nacionālās drošības militārās misijas kosmosā un to paredzētajās orbītā ar pilnu misijas spēju, kas ir kritiski svarīgas valsts aizsardzības uzturēšanai.
“SpaceX un SMC komandas ir smagi strādājušas, lai iegūtu sertifikāciju,” paziņojumā sacīja Gaisa spēku Kosmosa un raķešu sistēmu centra (SMC) komandieris un Gaisa spēku programmu izpilddirektors kosmosam.
“Mēs arī uzturam savu kosmosa lidojuma vērts procesu, atbalstot Nacionālās drošības telpas misijas. Mūsu mērķis ir pēc iespējas ātrāk veicināt vairāku EELV klases palaišanas pakalpojumu sniedzēju dzīvotspēju. ”
Un pavisam drīz, nākamā mēneša laikā, sākas SpaceX un ULA sacensības par “kvalificētu nacionālās drošības kosmosa palaišanas misiju apbalvošanu”, saka USAF.
Jūnijā Gaisa spēki izdos priekšlikumu pieprasījumu (RFP) GPS III palaišanas pakalpojumiem. ULA manifestā 2015. gadam ir trīs GPS palaišanas.
Protams, SpaceX bija priecīgs dzirdēt sertifikācijas jaunumus.
"Šis ir svarīgs solis, lai panāktu konkurenci Nacionālās drošības kosmosa atklāšanā, sacīja Elons Musks, SpaceX izpilddirektors un vadošais dizaineris.
"Mēs pateicamies Gaisa spēkiem par uzticību mums un ceram, ka viņi labi kalpos."
Līdz šodienai ULA ir organizējis militāro misiju atklāšanas monopolu kopš uzņēmuma dibināšanas 2006. gadā. ULA arī uzsāk daudzas NASA zinātnes misijas, bet ļoti maz komerciālu pavadoņu.
Tādējādi ASV militārpersonas un NASA nodrošina ULA biznesa kodolu un lielu daļu no tās ienākumiem un peļņas.
"Tas ir ļoti svarīgs pavērsiens Gaisa spēkiem un Aizsardzības departamentam," paziņojumā sacīja gaisa spēku sekretāre Debora Lī Džeimsa.
“SpaceX parādīšanās kā dzīvotspējīgs komerciālo palaišanas pakalpojumu sniedzējs sniedz iespēju pirmo reizi gandrīz desmit gadu laikā konkurēt palaišanas pakalpojumos. Galu galā komerciālo kosmosa tirgus piesaistīšana samazina izmaksas Amerikas nodokļu maksātājiem un uzlabo mūsu militārpersonu izturību. ”
Citos militārajos kosmosa kuģos nākotnē varētu būt iesaistīti tādi transportlīdzekļi kā kosmosa lidmašīna X-37B, kas nesen tika palaista uz Atlas V, kā arī laika pavadoņi, signālu izlūkošanas un raķešu brīdināšanas satelīti un virkne ļoti slepenu misiju Nacionālajam izlūkošanas birojam ( NRO), ko līdz šim ir uzsākusi ULA ar 100% panākumu līmeni.
ULA palaišanas stabulē ietilpst transportlīdzekļu saimes Atlas V un Delta IV. ULA savu augsto izmaksu dēļ pakāpeniski atceļ Delta IV. Tikai Delta IV Heavy paliks ekspluatācijā pēc nepieciešamības, lai palaistu ļoti smagos satelītus, kurus nevar uzņemt mazāk jaudīgas raķetes.
ULA arī aizvieto Atlas V ar daļēji atkārtoti lietojamo jauno Vulcan raķeti, kas tiks pakāpeniski sākta 2019. gadā, izmantojot amerikāņu ražotus dzinējus no Blue Origin vai Aerojet Rocketdyne.
Atlas V tiek izmantoti Krievijā ražoti RD-180 dzinēji, kuru lietošana ir kļuvusi ļoti strīdīga kopš nāvējošās krīzes Ukrainā, kas izcēlās 2014. gadā.
Sekojošie RD-180 dzinēju embargo draudi un ASV un Krievijas noteikto sankciju un pret sankciju ieviešana tādējādi ir apdraudējusi ASV nacionālo drošību, jo tā ir atkarīga no raķetes ar ārvalstīs ražotiem motoriem, kuru nākotnes piegādes ķēde bija nenoteikta.
ASV senators Džons Makeins (R-AZ), Senāta Bruņoto dienestu komitejas priekšsēdētājs, ir ļoti kritiski izteicies par ULA atkarību no Krievijas RD-180 motoriem un izdeva šo paziņojumu, atbildot uz Gaisa spēku paziņojumu.
"SpaceX sertifikācija kā aizsardzības kosmosa palaišanas līgumu nodrošinātājs ir konkurences ieguvums, sacīja Makkeins.
“Pēdējo 15 gadu laikā, kad tika slēgti līgumi par viena avota izmantošanu, EELV izmaksas ātri kļuva nepamatoti augstas. Es ceru, ka šis un citi jaunie konkursi palīdzēs samazināt palaišanas izmaksas un izbeigt mūsu paļaušanos uz Krievijas raķešu dzinējiem, kas subsidē Vladimiru Putinu un viņa cīņas.
Kopumā gaisa spēki “ieguldīja vairāk nekā 60 miljonus dolāru un 150 cilvēkus sertifikācijas pasākumos, kas ietvēra 125 sertifikācijas kritērijus, tostarp vairāk nekā 2800 diskrētus uzdevumus, 3 sertifikācijas lidojuma demonstrācijas, 160 derīgas kravas saskarnes prasību pārbaudi, 21 nozīmīgu apakšsistēmas pārskatu un 700 auditus. izveidot tehnisko bāzi, no kuras gaisa spēki turpmāk noteiks lidojumu derīgumu palaišanai. ”
Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām Zemes un planētu zinātnes un cilvēku kosmosa lidojumu ziņām.
