(Redaktora piezīme: Kens Krēmers atrodas Floridā, žurnālā Space Magazine, kurā apskatīts gaidāmais Atlantis atklāšanas mēģinājums.)
Kosmosa kuģis Atlantis ir uzpildīts un gatavs palaišanai. Vienīgās bažas rada zema mākoņu griestu iespējamība šajā pēcpusdienā. Šeit, KSC preses centrā, debesis ir apmācies. Visas avārijas nosēšanās vietas ir “zaļas”. Sākuma komanda šobrīd nedarbojas nevienā jautājumā. Starp tiem, kas atrodas Kenedija kosmosa centrā, ir aptuveni 100 Twitter bhaktu, kas ir daļa no īpašā NASA “Tweet Up”. Viņi ir spējuši apceļot dažādas iespējas un jau šodien būs gatavībā uz palaišanas mēģinājumu.
“Uzpildīšanas” procedūra sākās ar cauruļu atvēsināšanu 10 minūšu laikā pie 39 spilventiņa A. Vārsti, kas ved uz 154 pēdu augstās ārējās tvertnes (ET) dibenu, tika sašķelti, lai sāktu kriogēno degvielu aptuveni 3 stundu ilgu degvielu. Aptuveni 535 000 galonu supercold šķidrā skābekļa (LOX, mīnus 298 ° F) un šķidrā ūdeņraža (LH2, mīnus 423 ° F) tiek iekrauti no uzglabāšanas tvertnēm ap spilventiņu līdz vilcienu pārvietojamai palaišanas platformai un ir gandrīz pabeigti no pulksten 7:00. Pēc tam LOX (145 000 galonu) un LH2 (390 000 galonu) papildina pēc nepieciešamības.
Galīgās pārbaudes grupa pēc tam virzās uz 39A spilventiņu, lai rūpīgi pārbaudītu ET, vai nav ledus uzkrāšanās pazīmju, kas varētu nokrist no ET pacelšanās laikā un potenciāli sabojāt vilcienu. Kriogēnie propelenti deg orbitera trīs galvenos motorus (SSME’s) pacelšanās laikā un paceļoties 8 ar pusi minūtes, lai uzkāptu uz orbītu.
Šis ir 129. lidojums ar kosmosa kuģi, 31. lidojums Atlantis un pēdējais 2009. gada lidojums. Pēc STS 129 paliek tikai 5 lidojumi.
Atpakaļskaitīšanas pulkstenis sāka atzīmēties T līdz mīnus 6 stundām, sākot degvielas uzpildi.
Svētdien es vēroju no dažu simtu metru attāluma, kā NASA tehniķi atsauc atpakaļ rotējošo dienesta struktūru (RSS) Launch Pad 39 A, lai atklātu mirdzošu balto kosmosa maršruta autobusu Atlantis viņas debesu pārgājienam uz Starptautisko kosmosa staciju (ISS). Plašsaziņas līdzekļu skaits, iespējams, simts no visas pasaules, ieskaitot daudzus no visas Āzijas, bija klāt, lai liecinātu par notikumu, kas sākās plkst. 17.30 EST, kad saule riet.
Ziņu klāsta globālais raksturs ļoti interesē interesi par arvien pieaugošo starptautisko zinātnes eksperimentu skaitu, kas mierīgi un sadarbībā tiek veikti uz stacijas, lai apvienotu pasaules tautas šajā krāšņajā inženierijas sasniegumā.
RSS atcelšana stāvošajā pozīcijā tika pabeigta plkst.5.56 pēc T minus 11 stundu aizturēšanas laikā palaišanas atpakaļskaitīšanas laikā. Masīvajai kokonam līdzīgā struktūra ir 130 pēdas gara, un tā nodrošina laika apstākļu aizsardzību un piekļuvi tehniķiem, lai viņi varētu strādāt ar vilcienu un kravu kravas kravas nodalījumā. Instalācija un darbs pie STS 129 kravas jau bija pabeigta, un kravas kravas nodalījuma durvis tika aizvērtas.
Atpakaļskaitīšana turpinās vienmērīgi, virzoties uz pēcpusdienu, plkst. 2:28 EST. STS-129 kosmosa kuģu komandieris ir Čārlzs O. Hobaugh (trešais lidojums). Pilots ir Barijs E. Vilmors (pirmais lidojums). Četri misijas speciālisti ir Lelands Melvins (otrais reiss), Randijs Bresniks (pirmais reiss), Maiks Foremans (otrais reiss) un Roberts L. Satpers Jr (pirmais reiss).
Skatieties nepārtrauktus NASA tiešraides komentārus NASA TV un tīmeklī
Šeit ir notikumu grafiks, kas sagaidāms atklāšanas dienā:
4:30 apkalpe mostas
5:00 apkalpes brokastis
5:03 sākas tankēšana. Atdzesējiet propelenta pārvades līnijas
5:13 Sāciet ielādēt ārējo degvielas tvertni ar apmēram 500 000 galonu kriogēno degvielu
5:30 Apkalpes medicīniskās pārbaudes
6:03 sākas šķidrā ūdeņraža “ātrā piepildīšana”
7:18 sākas šķidrā ūdeņraža “papildināšana” (ciklisks gāzveida ūdeņraža ventilācijas vārsts)
8:03 Pilnīga ārējās tvertnes piepildīšana ar šķidrā ūdeņraža un šķidrā skābekļa propelentu lidojuma slodzi
Galīgās pārbaudes komanda turpina starta vietu
8:30 Uzkāpšanas komanda uz vadības pults Mission Control
9:30 NASA TV sāksies atklāšana
10:05 Astronauti don lido kostīmus
10:38 Apkalpe izlido no operācijām un norēķinu ēkas pie 39 A padoda
Pabeigt gatavošanos slēgšanai Baltajā telpā
Pārbaudiet kabīnes slēdžu konfigurācijas
11:08 Atlantis sāk iekāpt lidmašīnas apkalpe
Astronauti veic balss pārbaudi no zemes uz zemi ar palaišanas un misijas kontroli
12:13 Sāciet slēgt Atlantīdas apkalpes lūku
Veiciet lūkas blīvējuma un salona noplūdes pārbaudes
12:53 Pilnīga Baltās istabas slēgšana
Aizsardzības ekipāža pārvietojas uz rezerves zonu
1:13 ievadiet 10 minūšu aizturēšanu T-20 minūtēs
NASA testu direktors vada galīgos atklāšanas komandas instruktāžas
1:23 atsākiet laika skaitīšanu T-20 minūtēs
Orbitera borta datoru pāreja, lai sāktu konfigurēšanu
Sāciet kurināmā elementu termisko kondicionēšanu
Aizveriet orbitera kabīnes atgaisošanas vārstus
Pārejas rezerves lidojuma sistēma, lai palaistu konfigurāciju
1:34 Atpakaļskaitīšana nonāk aptuveni 45 minūšu laikā pēc T-9 minūtēm
Palaišanas direktors, misijas vadības komanda un NASA testu direktors veic pēdējās aptaujas, lai sāktu “neeju / neeju”
2:19 atsāciet laika skaitīšanu T-9 minūtēs
Iedarbināt automātisko zemes palaišanas sekvenceri (T-9 minūtes)
Orbitera apkalpes locekļu piekļuves roka (T-7: 30)
Startēt APU ierakstītājus (T-6: 15)
Palaidiet papildu barošanas blokus (T-5)
Pārtraukt šķidrā skābekļa papildināšanu (T-4: 55)
Sāciet orbitera virszemes profila testu (T-3: 55)
Sāciet galvenā dzinēja profila profilu (T-3: 30)
Šķidrā skābekļa tvertne ar spiedienu (T-2: 55)
Sāciet gāzveida skābekļa ventilācijas sviras ievilkšanu (T-2: 50)
Kurināmā elementi iekšējiem reaģentiem (T-2: 35)
Šķidrā ūdeņraža tvertne ar spiedienu (T-1: 57)
Deaktivizējiet divkārtu sildītājus (T-1: 52)
Deaktivizējiet cietos raķešu pastiprinātāju locītavu sildītājus (T-0: 50 sekundes)
Orbitera pārnešana no zemes uz iekšējo jaudu (T-0: 50 sekundes)
Zemes palaišanas sekvenceris sāk automātisku secības palaišanu (T-0: 31 sekundes)
Revakcinācijas profila profils (T-0: 21 sekunde)
Trīs kosmosa atspoles dzinēju aizdedze (T-6,6 sekundes)
Revakcinācija un aizdedze (T-0)
14:28:04 Vēlamais palaišanas laiks
Izlasiet manus iepriekšējos KSC ziņojumus par Atlantis un Atlas atlaišanas mēģinājumiem šeit:
Kena Krēmera vietne
