Pirmajos publiskajos komentāros pēc komerciālās SpaceX Falcon 9 raķetes pārsteiguma sadalīšanās apmēram divas minūtes pēc pagājušās nedēļas pacelšanas 28. jūnijā, SpaceX izpilddirektors Elons Musks šodien (7. jūlijā) sacīja, ka palaišanas neveiksme bija viņa uzņēmuma “milzīgs trieciens”. un iemesls joprojām nav nosakāms un tiek intensīvi izmeklēts.
“Negadījums bija milzīgs trieciens SpaceX,” Musks stāstīja Starptautiskās kosmosa stacijas izpētes un attīstības konferences atklāšanas sesijā, kas notiks Bostonā, Masajā, sarunas laikā uz skatuves ar NASA Starptautiskās kosmosa stacijas vadītāju Maiku Suffredini.
Privātais SpaceX Falcon 9 pastiprinātājs izjuka tikai dažas minūtes pēc tam, kad Nana bija izšķiroši svarīgs loģistikas lidojums no Kanaveralas raga perfekta attēla, pārvadājot SpaceX Dragon kravas kravas, kas devās uz Starptautisko kosmosa staciju (ISS).
Pūķis bija pilns ar vairāk nekā divu tonnu pētījumu eksperimentu un ļoti nepieciešamajām piegādēm un aprīkojumu daudznacionālajām ekipāžām, kas apkalpo klāja.
“Joprojām nav skaidras teorijas, kas būtu piemērota visiem datiem,” sacīja Musks. "Mēs šīs misijas uztveram neticami nopietni."
Kravas kuģi darbojas kā dzelzceļš uz kosmosu un glābšanas līnija, lai stacija pastāvīgi darbotos apkalpē un darbotos. Bez periodiskas piegādes, apmeklējot transportlīdzekļus, ISS nevar darboties.
SpaceX Falcon 9 un Dragon tika iznīcināti nedaudz vairāk kā divas minūtes pēc satriecošas pacelšanās no kosmosa palaišanas kompleksa 40 Cape Canaveral gaisa spēku stacijā saulainajā Floridā plkst. 10:21 EDT.
Raķetes augšējā pakāpe pēkšņi eksplodēja vēl neizskaidrojamas anomālijas dēļ, jo deviņi pirmā posma Merlin 1D dzinēji turpināja izšaut. Pēc brīža vēlāk tas virsskaņas ātrumā iztvaikoja pelēcīgā mākoņā, un Atlantijas okeānā lija gruži.
Lai arī katastrofas vaininieks šķiet otrais posms, Musks sacīja, ka joprojām nav saskatāma datu cēloņa un skaidrojuma un to ir grūti interpretēt.
"Tas, kas notika, acīmredzami nav vienkārša un tieša lieta," viņš paskaidroja. "Šajā gadījumā datus šķiet diezgan grūti interpretēt."
“Tāpēc mēs vēlamies pavadīt pēc iespējas vairāk laika, tikai pārskatot datus. Neviena skaidra teorija nav piemērota visiem datiem. ”
Falcon 9 pārsūtīja datus vairāk nekā 3000 lidojumu datu plūsmas kanālos.
Praktiski kopš kļūmes brīža aptuveni 139 sekundes pēc citādi veiksmīgās palaišanas SpaceX inženieri ir veikuši datus, lai mēģinātu noteikt negadījuma galveno cēloni.
"Ikviens, kas var iesaistīties izmeklēšanā SpaceX, ir ļoti, ļoti tam koncentrējies," paskaidroja Musks. "Mēs vēlamies pavadīt pēc iespējas vairāk laika, tikai pārskatot datus."
Sākumā Musks norādīja, ka augšējā posma šķidrā skābekļa tvertnē ir kaut kāds pārspiediena notikums, un viņš konferencē mazliet paskaidroja.
“Šajā brīdī vienīgais, kas ir patiešām skaidrs, bija augšējā posma šķidrā skābekļa tvertnē kaut kāds pārspiediena notikums, bet precīzs notikumu cēlonis un secība joprojām nav skaidras teorijas, kas der visiem datiem. ”
"Tāpēc mums ir jānosaka, vai daži dati ir kāda veida mērījumu kļūda, vai tiešām pastāv teorija, kas atbilst tam, kas, šķiet, ir pretrunīgi datu punkti."
SpaceX veic intensīvu un rūpīgu izmeklēšanu ar dažādu valdības aģentūru, tostarp FAA, NASA un ASV Gaisa spēku, aktīvu atbalstu.
"Līdz šim mijiedarbība ar NASA ir bijusi lieliska," sacīja Musks. “Lielākais izaicinājums ir tas, ka vienlaikus tiek saņemti ļoti daudzi pieprasījumi, tāpēc ir grūti turpināt reaģēt uz visiem uzreiz.”
Negadījuma izmeklēšana rit pilnā sparā gan Cape, gan SpaceX galvenajā mītnē Hawthorne, Ca.
HansX Koenigsmann, SpaceX viceprezidents Mission Assurance, vada SpaceX negadījumu izmeklēšanu.
“Svētdienas nepareizās darbības cēloņa noteikšanas process ir sarežģīts, un pagaidām nav vienas teorijas, kas būtu atbilstoša datiem,” iepriekš man teica SpaceX pārstāvis Džons Teilors.
"Mūsu inženieru grupas pārskata visus pieejamos lidojuma datus, jo mēs strādājam ar rūpīgu kļūdu koku analīzi, lai noteiktu galveno cēloni."
28. jūnija atklāšana bija Falcon 9 pastiprinātāja devītais kopvērtējums un pirmā neveiksme citādi milzīgi veiksmīgajā programmā, ko veica jaunais kosmosa uzņēmums, kuru dibinājis Musk un kura galvenā mītne atrodas Hautornā, Kalifornijā. Bieži minētie Muska mērķi ietver radikālu izmaksu samazināšanu par piekļuvi kosmosam, lai uzņēmēji un indivīdi varētu daudz plašāk piedalīties kosmosa pierobežā un veicinātu daudz plašāku izpēti, kas palīdzēs cilvēku misijām uz Sarkano planētu.
SpaceX, iespējams, būs vairāk ko publiski pateikt vēlāk šonedēļ.
"Es domāju, ka nedēļas beigās mēs varēsim pateikt kaut ko precīzāku," atzīmēja Musks.
Tikmēr visi SpaceX palaišanas ir aizturēti vismaz vairākus mēnešus.
SpaceX CRS-7 kravas palaišanas kļūme bija otrā no divām atpakaļgaitas kravas piegādes palaišanas neveiksmēm, kas kopš aprīļa notika uz kosmosa staciju, ieskaitot gan Amerikas, gan Krievijas raķetes, un trešā pēdējo astoņu mēnešu laikā, kas ievērojami sagrozīja staciju krājumus un pēkšņi ietekmēja gaidāmo apkalpes rotāciju un palaišanu visā atlikušajā 2015. gadā.
Par laimi, palaišanas kļūmju virkne ar veiksmīgu kravas kravas Krievijas Progress 60 atklāšanu 3. jūlijā, piecas dienas pēc SpaceX CRS-7 kļūmes. Progress 60 pieauga pie ISS 5. jūlijā ar trīs tonnām krājumu, lai atvieglotu stacijas partnerus visā pasaulē.
Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām Zemes un planētu zinātnes un cilvēku kosmosa lidojumu ziņām.
