Orbital Sciences Corp uzbūvētā privāti izstrādātā Antares raķete 21. aprīlī pulksten 17:00 veiksmīgi uzspridzināja pirmslaulības izmēģinājuma lidojumā no Virdžīnijas krastiem. EDT no Vidusatlantijas reģionālā kosmosa ostas (MARS) Pad-0A pie NASA Wallops - tādējādi atklājot jauno komerciālo kosmosa sacensību un orbītā piegādājot novatorisku trio no NASA viedtālruņu nanosatellītiem, kas dublēti par PhoneSat.
13 stāvu Antares raķete caurdurta vēsā, bet bez mākoņaini dzidrajā Virdžīnijas debesīs kā “vislielākā, skaļākā un spilgtākā raķete, kas jebkad palaista no NASA Wallops lidojuma objekta”, sacīja bijušais stacijas astronauts un tagad Orbital Sciences vadītājs Franks Kulbertsons.
Antares attēla nevainojamā pacelšana iezīmēja pirmo soli NASA un Orbital Sciences publiskajā / privātajā sadarbībā, lai atsāktu kravu piegādes pakalpojumus Starptautiskajai kosmosa stacijai (ISS), kas tika zaudēti pēc NASA kosmosa atspoles orbītu piespiedu aiziešanas 2011. gadā.
"Šodienas veiksmīgais pārbaudījums iezīmē vēl vienu būtisku pavērsienu NASA plānā paļauties uz Amerikas uzņēmumiem, lai nogādātu piegādes un astronautus uz Starptautisko kosmosa staciju, nogādājot šo svarīgo darbu atpakaļ Amerikas Savienotajās Valstīs, kur tas pieder," sacīja NASA administrators Čārlzs Bolds.
Pārbaudes lidojums tika nodēvēts par A-One Test Launch Mission, un tas nozīmēja arī pirmo palaišanu no Amerikas jaunākās kosmosa ostas Pad-0A.
Šī testa lidojuma, kas saukts par A-One misiju, galvenais mērķis bija pārbaudīt pilnībā integrēto Antares raķeti un palielināt Cygnus kravas pārvadātāja simulēto versiju, kas pazīstama kā masu simulators, mērķa orbītā 250 x 300 kilometru garumā un slīpi 51,6 grādi.
Antares arī aizveda orbītā trīs viedtālruņu “PhoneSats” trio. Trīs attēlu uzņemšanas satelīti nosaukti par Aleksandru, Grehemu un Bellu, un tie varētu būt zemāko cenu satelīti, kas jebkad ir lidojuši kosmosā.
"Tālruņu komplekti katrs maksā apmēram 3500 USD," žurnālam Space Magazine sacīja NASA Mazo satelītu programmas izpilddirektors Endrjū Petro. "Viņi tiek izvietoti pēc atdalīšanas."
NASA misijas PhoneSat misijas mērķis ir noteikt, vai patērētāja līmeņa viedtālruni var izmantot kā spējīga satelīta galveno lidojuma avioniku, bet par nelielu daļu no izmaksām.
NASA ziņo, ka visi trīs ar litija akumulatoriem darbināmi nanosaugi darbojas un pārraida datus uz vairākām zemes stacijām.
Divi no kubikcentiem ir PhoneSat versija 1.0, bet otra ir progresīvāka PhoneSat versija 2.0. Tos izstrādāja inženieri NASA Ames pētījumu centrā Kalifā.
Katra kvadrātveida viedtālruņa izmērs ir apmēram 4 collas (10 cm) vienā pusē, tas sver apmēram 4 mārciņas un ir kafijas krūzes izmērs. Viedtālrunis kalpo kā kubikcentrs borta datora - skatiet manus fotoattēlus.
Kameras tiks izmantotas Zemes fotografēšanai. Attēlveidošanas dati tiks pārsūtīti gabalos un pēc tam sašūti kopā.
Trešā reize bija Antares šarms pēc pāris palaišanas skrējieniem, kas saistīti ar tehnisku kļūmi sākotnējā atpakaļskaitīšanas mēģinājuma pēdējās minūtēs trešdien, 17. aprīlī, un nepieņemamiem vējiem sestdien, 20. aprīlī.
Raķete lidoja pa dienvidaustrumu trajektoriju un bija redzama apmēram 4 minūtes.
Šis testa lidojums tika ievietots manifestā, lai samazinātu risku un radītu pārliecību par turpmāko misiju, kas lidos ar pilnībā aprīkotu kosmosa kuģi Cygnus ar rezerves komplektāciju, kurš piestāj pie ISS, sākot jau šovasar.
Divpakāpju Antares ir vidējas klases raķete, kas līdzīga Delta II un SpaceX Falcon 9.
Manekena Cygnus lietderīgā krava tika aprīkota ar instrumentiem, lai savāktu aerodinamiskos datus līdz atdalīšanai no 2. posma. Tas iezīmēja veiksmīgu A-One misijas pabeigšanu un visu datu pārsūtīšanu beigas.
Tas lidos zemes orbītā apmēram apmēram divas nedēļas, līdz atmosfēras berzes dēļ orbīta sabruks un atgriežas ugunīgi.
Antares pirmo posmu darbina divkāršs ar šķidrumu darbināms AJ26 pirmās pakāpes raķešu dzinējs, kas rada kopējo kopējo vilci aptuveni 750 000 mārciņu - oriģināls, kas Padomju Savienībā būvēts kā NK-33 modeļa motori.
Augšējā pakāpē ir ATK Castor 30 cietais raķešu motors ar vilces vektoru. Antares var bēgt LEO ar kravas kravām, kuru svars pārsniedz 5000 kg. 2. posms tiks modernizēts, sākot ar 4. lidojumu.
Antares / Cygnus sistēmu izstrādāja Orbital Sciences Corp saskaņā ar NASA Komerciālo orbitālo pārvadājumu pakalpojumu (COTS) programmu, lai aizstātu ISS kravas papildināšanas iespējas, kas iepriekš bija uzticētas NASA tagad pensionētajai Kosmosa kuģu flotei.
Orbital Antares / Cygnus sistēma pēc darbības jomas ir līdzīga SpaceX Falcon 9 / Dragon sistēmai. Abas firmas ieguva ienesīgus NASA līgumus, lai piegādātu ISS aptuveni 20 000 kilogramus krājumu un zinātniskā aprīkojuma.
NASA COTS iniciatīvas mērķis ir panākt drošu, uzticamu un rentablu transportēšanu uz un no ISS un zemas Zemes orbītas (LEO) un no tās.
Orbital uzsāks vismaz astoņas Antares / Cygnus atkārtotas piegādes misijas uz ISS, maksājot 1,9 miljardus USD
Kens Krēmers
…………….
Uzziniet vairāk par Antares, Orion, SpaceX, Curiosity un NASA robotu un cilvēku kosmosa lidojumu misijām Kena gaidāmajās lekciju prezentācijās:
28. aprīlis: “Ziņkārība un dzīves meklēšana uz Marsa ((trīsdimensiju))”. Plus Space Shuttle, SpaceX, Antares, Orion un citas. Washington Crossing State Park, Titusvilla, NJ, plkst. 130.00
