Nesen Oversity braucējs pārspēja Marsa piecu gadu atzīmi. "Iespēja atteicās no dažiem soļiem PMA (Panoramic Mast Assembly) kļūdas dēļ," sacīja Skots Maksvels, viens no diviem Marsa izpētes maršrutētājiem - Opportunity un Spirit - braucošajiem braucējiem. "Tas izrādījās SEU (viena notikuma sajukums) iemesls, kā ziņo iebūvētais motora kontrolieris." SEU notiek, kad uzlādēta daļiņa caur tranzistoru svārstās uz rovera un mazliet ieslīd kaut kur iekšpusē. "Par laimi, motoru kontrolieri var atklāt un ziņot par šiem notikumiem, lai braucējs varētu droši apstāties," Maksvels stāstīja Space Magazine. "Mums ir pamats cerēt, ka Opportunity PMA nav bojāta un ka viņa drīz atgriezīsies ceļā." PMA ir rovera “kakls un galva”; tas ir masts, kas satur Panorāmas fotokameras, Navigācijas kameras un Mini-Termiskās emisijas spektrometru. Jebkura vai visu šo instrumentu zaudēšana būtu kritisks trieciens misijai. Garu roveru, iespējams, nesen skāra arī kosmiskais stars, liekot viņai uz neilgu laiku zaudēt atmiņu. Labās ziņas ir tādas, ka Gars, šķiet, atgriežas normālā stāvoklī un atkal ir atsācis braukt.
Kopš 1777. gada solis (Opportunity šodien ir solis 1791) nav lejupielādēts neviens pankāmu vai navcams attēls. Iespēja ir diezgan ātri nokļuvusi ceļā uz Endeavour krāteru, apmēram 12 kilometru (7 jūdzes). prom. Šis attālums sakristu ar kopējo attālumu, kuru Opportunity nobrauca no 2004. gada līdz 2008. gada vidum. Pat 100 metru plus tempā katrs solo, ko “Oppy” spēja izdarīt decembrī, ceļojums varēja ilgt divus gadus.
"Apkārtnes iespēja, kurai iet cauri, ir labs braukšanas reljefs," sacīja Maksvels, "lai arī tā nav gluži autostāvvieta, bet nekas, ar ko viņa nevar rīkoties. Izmantojot mūsu “Marsa satelītnavigācijas sistēmu” (tas ir, ar skaistiem augstas izšķirtspējas orbitālajiem attēliem, ko iegūstam no MRO), mēs sagaidām, ka turpināsim labu laiku pavadīt caur šo kāpu lauku ceļā uz Endeavour. ”
Mēs jums uzrādīsim iespēju Opportunity statusu.
Gars atsāka braukt sestdien, kaut arī tikai īsa brauciena attālumā, pēc tam, kad inženieri veica diagnostikas testus, lai noskaidrotu rovera pagājušās nedēļas “neparastas uzvedības” cēloni. Spirit’s Sol 1800 automašīnā roveris nesaglabāja informāciju savā nepastāvīgajā zibatmiņā, tāpēc šī informācija tika zaudēta, kad nākamais rovers tika izslēgts. Viņa arī šķita dezorientēta un nespēja pareizi noteikt sauli.
"Mēs, iespējams, neatradīsim datus, kas izskaidrotu to, kas notika uz Sol 1800, taču nav pierādījumu tam, ka viss, kas pēc tam notika, ir atkārtojies nākamajos solos," sacīja Jēkabs Matijevičs no NASA Jet Propulsion Laboratory laboratorijas Pasadena Rover inženieru komandā. Viena no iespējām ir tāda, ka kosmiskā starojuma trieciens varēja īslaicīgi ieslēgt Garu režīmā, kas atspējo zibatmiņas izmantošanu.
Gars sestdien nobrauca tikai aptuveni 30 centimetrus (1 pēdu) 1,806. gada Marsa sola laikā. Rovera komanda bija pavēlējusi garāku braucienu, bet Spirit apstājās neilgi pēc tam, kad tā labais priekšējais ritenis, kurš vairs negriežas, skāra daļēji apraktu akmeni. Rovera vadītāji pirmdien sagatavoja komandas nākamajam braucienam nedaudz citā virzienā, lai apbrauktu šo klinti.
Gars atrodas tieši uz ziemeļiem no zemā plato, ko sauc par “Mājas plāksni”. Tas pavadīja 2008. gadu uz ziemeļdaļas slīpuma Home Plate malā, lai tā saules paneļi paliktu slīpi pret ziemas sauli, lai sasniegtu maksimālu elektrisko jaudu.
Gars nobrauca no mājas šķīvja 2009. gada 6. janvārī. Pēc tam pārbaudīja, vai tuvumā esošās augsnes plāksterī ar nosaukumu “Stapledon” ir augsta silīcija koncentrācija, piemēram, ar silīcija bagātīgu augsnes plāksteri, kuru Gars atklāja uz austrumiem no mājas plāksnes. 2007. Iepriekšējais atklājums tika interpretēts kā pierādījums, ko atstājusi karstā avota vai tvaika ventilācijas vide. Pārbaude ar Spirit's alfa daļiņu rentgenstaru spektrometru apstiprināja silīcija dioksīdu Stapledonā. Tas norāda, ka vide, kurā silīcija dioksīds tika nogulsnēts, nebija ierobežota ar iepriekš atrasto vietu.
Avoti: JPL, e-pasta apmaiņa ar Skotu Maksvelu
