Šeit mēs atkal dodamies: Satelīts bez vilces sistēmas ir iestatīts, lai pēc šī mēneša notiktu avārija uz Zemes, un ierēdņi nevar precīzi paredzēt, kad vai kur tas nokritīs. Šī nav otrā NASA UARS (Augstākās atmosfēras izpētes satelīts) atnākšana, bet vācu rentgena staru novērošanas centrs ar nosaukumu ROSAT (ROentgen SATellite), kurš, iespējams, kritīs Zemes atmosfērā kādreiz no 20. līdz 25. oktobrim, plus vai mīnus 3 dienas.
Saules aktivitātes svārstību dēļ “atkārtotas ienākšanas laiku un vietu nevar precīzi paredzēt”, paziņojumā savā tīmekļa vietnē sacīja Vācijas Aviācijas un kosmosa centrs (DLR).
Braucot ar ātrumu aptuveni 28 000 kilometru (17 000 jūdžu) stundā, DLR sacīja, ka satelīts sadalīsies fragmentos, iespējams, līdz Zemes virsmai sasniedzot 30 atsevišķus gabalus, kuru kopējais svars būs 1,7 tonnas. Lielākais atsevišķais fragments, iespējams, būs teleskopa spogulis, kas ir ļoti karstumizturīgs un sver apmēram 1,7 tonnas.
Vācijas amatpersonas paziņoja, ka pastāv viena no 2000 iespējamība, ka satelīta atlūzas var notriekt cilvēku uz Zemes, un piebilda, ka jebkurš Vācijas pilsonis varētu tikt notriekts apmēram vienam no 700 000. Tajos nebija iekļautas izredzes, kā jebkuram konkrētam cilvēkam uz Zemes varētu nokļūt gruveši, bet UARS satelītam tas tika lēsts aptuveni 1 no 21 triljoniem.
Tāpat kā UARS satelīts, arī ROSAT orbitālais trase pārņem lielu daļu Zemes okeānu.
ROSAT ir aptuveni automašīnas izmērs, un tās misijas laikā atradās elipsveida orbītā starp 585 un 565 kilometriem virs Zemes virsmas. Tas tika pārtraukts 1999. gadā, un kopš tā laika atmosfēras spiediena dēļ satelīts zaudēja augstumu. 2011. gada jūnijā tas atradās tikai aptuveni 327 kilometru attālumā no zemes.
Tā kā ROSAT lidmašīnā nav piedziņas sistēmas, nav iespējams manevrēt satelītu, lai veiktu kontrolētu atkārtotu ievadīšanu. ROSAT orbīta sniedzas līdz 53 grādiem ziemeļu un dienvidu platuma grādos, un tās atkārtota iekļūšana var ietekmēt visas šī reģiona teritorijas. Lielākā daļa gružu skars netālu no satelīta zemes ceļa. Tomēr izolēti fragmenti varētu nokrist uz Zemi 80 kilometru platā ceļā pa sliežu ceļu.
DLR sniegs atjauninājumus, lai pēc iespējas precīzāk prognozētu atkārtotas iebraukšanas brīdi. Satelīta atgriešanās posmā vācu zinātnieki novērtēs datus no ASV Kosmosa novērošanas tīkla (SSN). Turklāt izsekošanas un attēlveidošanas radars (TIRA), lielais radaru objekts Fraunhofera Augstfrekvences fizikas un radara tehnikas institūtā Vachtbergā netālu no Bonnas, uzraudzīs rentgena satelīta nolaišanos, lai vēl vairāk uzlabotu tā trajektorijas aprēķinus. .
Pagājušajā mēnesī autobusa izmēra 6 tonnu UARS satelīts, kas nekontrolēti ietriecās Zemes virzienā un ienāca Klusajā okeānā, neradot nekādas problēmas.
Avots: DLR
