Prezidents Donalds Trumps šodien (24. janvārī) parakstīja izpildvaras rīkojumus, lai paātrinātu apstādināto Keystone XL (KXL) un Dakota Access Pipeline (DAPL) būvniecības projektu pabeigšanu.
Trump sacīja, ka gaidāmais darbs pie DAPL tiks "pakļauts noteikumiem un nosacījumiem, par kuriem mēs vienojāmies" un ka "mēs gatavojamies atkārtoti apspriest dažus noteikumus" Keystone XL, ziņo Reuters.
Pasūtījumi tika parakstīti pirms žurnālistiem Ovālajā birojā, un pagaidām nav skaidrs, cik drīz projekti tiks atsākti.
DAPL, kas nobrauktu 1,172 jūdzes (1,886 kilometrus) caur Ziemeļdakotu, Dienviddakotu, Aiovu un Ilinoisu un transportētu no 470 000 līdz 570 000 barelu jēlnaftas dienā, tika apturēts 2016. gada decembrī, kad Armijas departaments paziņoja, ka tas ir liedzot apstiprinājumu servitūtam, kas virzītu cauruļvadu zem Ziemeļdakotas Oahe ezera. Servitūta ierosinātā atrašanās vieta - 0,5 jūdžu (0,8 km) attālumā no Standing Rock Sioux cilts rezervācijas - nozīmēja, ka cauruļvada noplūdes vai pārrāvumi varētu apdraudēt rezervācijas ūdens piegādi, un armijas amatpersonas vienojās, ka nepieciešama papildu izmeklēšana, lai novērtētu DAPL ietekmi uz vidi.
"Ir skaidrs, ka darāmā ir vēl vairāk," paziņojumā sacīja armijas sekretāra palīgs civilo darbu jautājumos Jo-Ellen Darcy. "Labākais veids, kā atbildīgi un ātri pabeigt šo darbu, ir izpētīt alternatīvus maršrutus cauruļvada šķērsošanai."
Toreizējais prezidents Baraks Obama 2015. gadā bloķēja KXL projektu, kas ir 8 miljardu dolāru cauruļvads, kura garums no Kanādas līdz Teksasas līča piekrastei būtu 1,179 jūdzes (1,897 km) un kas pārvadā apmēram 830 000 barelu jēlnaftas dienā. Obama paskaidroja, ka KXL neveicinātu būtisku ieguldījumu ASV ekonomikā, un tā uzstādīšana palielinātu atkarību no fosilā kurināmā, vājinot progresu pret klimata izmaiņām.
Citā šodien izdotajā izpildvaras darbībā Trumps izlēma, ka cauruļvadu būvei tiks izmantots amerikāņu tērauds - iniciatīva, kuru viņš apsolīja, radīs tūkstošiem darbavietu tērauda ražotājiem.
Trump žurnālistiem sacīja, ka tikai KXL projekts radīs "28 000 darba vietas, lieliskas būvniecības darba vietas", ziņoja Reuters.
Tomēr Valsts departamenta 2013. gada novērtējumā KXL darbaspēka prasības tika raksturotas kā "salīdzinoši nelielas". Saskaņā ar ziņojumu KXL projekts radītu tikai 35 pastāvīgas darba vietas un 15 pagaidu darba vietas, "galvenokārt ikdienas pārbaudēm, apkopei un remontam", un ka sociālekonomiskā ietekme būtu "nenozīmīga".
