Jauni novērojumi no kosmosa kuģa ESA Cluster un Double Star ir atklājuši, ka šī telpa ap Zemi mirdz, jo tiek izveidoti un uzpūsti pārkarsētas gāzes burbuļi. Eiropas kosmosa kuģis saskārās ar šiem burbuļiem dienā apgaismotajā Zemes pusē 13–19 Zemes rādiusa augstumā. Zinātnieki nav precīzi pārliecināti, kas izraisa šos burbuļus, bet tam ir kaut kas saistīts ar Zemes magnētiskā lauka un Saules vēja mijiedarbību.
Telpa fizizēta. Virs mūsu galvas, kur Zemes magnētiskais lauks sastopas ar nemainīgu gāzes plūsmu no Saules, nepārtraukti aug un lec tūkstošiem pārkarsētas gāzes burbuļu.
Viņu atklājums varētu ļaut zinātniekiem beidzot saprast Saules vēja un Zemes magnētiskā lauka mijiedarbību.
Šo aizraujošo jauno skatu uz Zemes tuvo kosmosu ir padarījuši iespējami ESA četru kosmosa kuģu flotiles Cluster un Double Star, ESA kosmosa misijas sadarbība ar Ķīnu. Kosmosa kuģis sastopas ar burbuļiem katru reizi, kad tie atrodas dienas apgaismojumā no Zemes, augstumā no 13 līdz 19 Zemes rādiusā.
Burbuļi, kas pazīstami kā blīvuma caurumi, ir telpas reģioni, kur gāzes blīvums pēkšņi samazinās desmit reizes, bet atlikušās gāzes temperatūra no 100 000 ºC palielinās līdz 10 000 000 ºC.
Kad Klasters pirmo reizi lidoja caur burbuļiem, Džordžs Parkss no Kalifornijas universitātes Bērklijā uzskatīja, ka tie ir tikai instrumentu trūkumi. “Tad es apskatīju datus no visiem četriem Cluster kosmosa kuģiem. Šīs anomālijas vienlaicīgi novēroja visi kosmosa kuģi. Tas bija tad, kad es ticēju, ka tās ir īstas, ”saka Parks.
Nedaudz līdzīgus burbuļus pa laikam ir sastapuši citi kosmosa kuģi. Tos sauca par karsto plūsmu anomālijām, bet Parks nolēma, ka redzētie burbuļi ir ievērojami atšķirīgi.
Viņu parakstu viņš atrada arī Double Star datos. Katrā orbītā kosmosa kuģis parasti lido cauri 20 - 40 burbuļiem. Rūpīgi korelējot dažādus kosmosa kuģu rādījumus, Parks un viņa līdzstrādnieki uzzināja, ka burbuļi izplešas līdz apmēram 1000 kilometriem un, iespējams, ilgst apmēram 10 sekundes pirms eksplodēšanas un tiek aizstāti ar vēsāku, blīvāku saules vēju.
Kosmoss ap Zemi fizizējas
Enerģijas avots, kas virza šos burbuļus, pašlaik nav skaidrs, taču ir pārliecinoši netieši pierādījumi tam, ka Saules vēja sadursme ar Zemes magnētisko lauku, kas veido robežu, ko sauc par priekšgala šoku, iespējams, rada enerģiju to vadīšanai.
Loku satricinājumi pastāv visā dabā. Pazīstamā vieta atrodas kuģa priekšā; priekšgala šoks ir balta ūdens pietūkums, kas uzkrājas un atrodas pirms laivas. Vēl viens ir virsskaņas aviopārvadājumos. Kad lidmašīna lido ātrāk nekā skaņas ātrums, skaņas viļņi sakrīt plaknes priekšā. Šī enerģija beidzot tiek izkliedēta notiekošajā skaņas uzplaukumā.
Priekšgala šoks starp Zemes magnētisko lauku un Saules vēju daudzos aspektos ir līdzīgs. Liela atšķirība ir tā, ka zinātnieki nezina, kā tiek izkliedēta magnētiskā priekšgala trieciena enerģija. Tas nozīmē, ka viņi nezina, kas ir skaņas uzplaukuma ekvivalents. Jaunatklātie burbuļi varētu dot norādi.
Iespējams, ka tos izraisa enerģija, kas uzkrājas priekšgala trieciena laikā, - tomēr pārliecībai par to vēl ir tālu.
“Pagaidām mūsu uzdevums ir tos pēc iespējas rūpīgāk izpētīt. Tad mēs mēģināsim tos simulēt uz datoriem un visbeidzot mēs uzzināsim, kāda ietekme tiem ir, ”secina Parks.
Oriģinālais avots: ESA ziņu izlaidums
