NASA Marsa izlūkošanas orbitera (MRO) atklāšana. Attēla kredīts: NASA / KSC Palielināt
Šorīt NASA Marsa izlūkošanas orbiteram (MRO) sākās septiņu mēnešu lidojums uz Marsu. Tas sīki pārbaudīs sarkano planētu un palīdzēs nākamajiem krastiem.
Atlas V nesējraķete, kas bija 19 stāvu gara ar divu tonnu kosmosa kuģi augšpusē, lidoja no Launch Complex 41 pie Keip Kanaveralas gaisa spēku stacijas plkst. 7:43 EDT. Tās jaudīgais pirmais posms patērēja apmēram 200 tonnas degvielas un skābekļa nedaudz vairāk kā četrās minūtēs, pēc tam aizgāja prom, ļaujot augšējai pakāpei pabeigt darbu, novietojot kosmosa kuģi uz ceļa uz Marsu. Šis bija pirmais starpplanētu misijas sākums ar V atlantu.
“Mums ir vesels kosmosa kuģis, kas atrodas ceļā uz Marsu, un daudz laimīgu cilvēku, kas to padarīja iespējamu,” sacīja Džeimss Grafs, NASA Jet reaktīvo dzinēju laboratorijas (JPL), MAD projekta vadītājs, Pasadena, Kalifornija.
MRO izveidoja radio kontaktu ar kontrolieriem 61 minūtes pēc palaišanas un četru minūšu laikā pēc atdalīšanas no augšējās pakāpes. Sākotnējie kontakti notika caur antenu Japānas Aerokosmiskās izpētes aģentūras Uchinoura kosmosa centrā Japānas dienvidos.
Informācija par orbitera apakšsistēmām par veselību un stāvokli tika saņemta caur Uchinoura un NASA Deep Space Network antenas staciju Goldstone, Kalifornijā. Pēc 14 minūtēm pēc atdalīšanas kuģa saules paneļi tika pabeigti, un tas ļāva MRO sākt lādēt akumulatorus un darboties kā pilnībā funkcionējošs kosmosa kuģis.
Orbītāram ir seši zinātniski instrumenti, lai vēl nepieredzēti detalizēti izpētītu Marsa virsmu, atmosfēru un pazemes virsmu no zemas orbītas. Piemēram, tā augstas izšķirtspējas kamera atklās tik mazas funkcijas kā trauku mazgājamā mašīna. NASA cer iegūt vairākkārt vairāk datu par Marsu no MRO nekā no visām iepriekšējām Marsa misijām kopā.
Pētnieki izmantos šos instrumentus, lai uzzinātu vairāk par Marsa ūdens vēsturi un izplatību. Šī informācija uzlabos izpratni par planētas klimata izmaiņām un palīdzēs virzīties uz centieniem atbildēt, vai Marss kādreiz atbalstīja dzīvību. Orbīts novērtēs arī iespējamās nosēšanās vietas turpmākajām misijām. MRO izmantos savu augsta ātruma sakaru sistēmu, lai pārsūtītu informāciju starp Marsa virszemes misijām un Zemi.
Marss šodien atrodas 72 miljonu jūdžu attālumā no Zemes, taču kosmosa kuģis vairāk nekā četras reizes novirzīsies no attāluma pa tā izejošā loka trajektoriju, lai pārtvertu sarkano planētu 2006. gada 10. martā. Kruīza periods būs aizņemts ar pārbaudēm, kalibrēšanu un trajektorijas pielāgošanu. .
Ierodšanās dienā kosmosa kuģis aizdedzinās tā dzinējus un palēninās sevi, lai Marsa gravitācija to uztvertu ļoti garā orbītā. Kosmosa kuģis pavadīs pusgadu, pakāpeniski saraujoties un veidojot savu orbītu, “veicot aerobrakingu”, izmantojot paņēmienu, ar kura palīdzību rūpīgi aprēķinātu tilpumu berze augšējā atmosfērā samazina transportlīdzekli. Paredzēts, ka misijas galvenais zinātnes posms sāksies 2006. gada novembrī.
Sākotnēji tā tika plānota 10. augustā, taču vispirms tā tika atlikta, pateicoties žiroskopa izdošanai citā Atlas V, un nākamajā dienā programmatūras kļūmes dēļ.
Misiju pārvalda JPL, Kalifornijas Tehnoloģiju institūta Pasadena nodaļa NASA Zinātniskās misijas direktorātam. Denverā, projekta galvenajā būvuzņēmumā Lockheed Martin Space Systems, tika uzbūvēts gan kosmosa kuģis, gan nesējraķete.
NASA atklāšanas pakalpojumu programma Kenedija kosmosa centrā ir atbildīga par valdības inženiertehnisko uzraudzību attiecībā uz Atlas V, kosmosa kuģu / nesējraķešu integrāciju un sākuma dienu atpakaļskaitīšanas pārvaldību.
Lai iegūtu papildinformāciju par MRO tīmeklī, apmeklējiet:
http://www.nasa.gov/mro
Oriģinālais avots: NASA ziņu izlaidums
