OSTAS KANAVERĀLS - Pamazām, pa gabalu, pirmā no NASA SLS megarocītēm, kas paredzēta, lai padziļinātu amerikāņu astronautus dziļās kosmosa misijās atpakaļ uz Mēnesi un tālāk uz Marsu, beidzot nāk kopā Floridas kosmosa krastā. Un pirmais lielais integrētais faktiskās lidojuma aparatūras elements - jaudīgais otrais posms ar nosaukumu Pagaidu kriogēnās piedziņas stadija (ICPS) - šodien (7. martā) ieradās liellaivu ceļā Port Canaveral, Fl.
ICPS izdzīs NASA jauno Orion apkalpes kapsulu tās pirmsākumos neizskrūvētās misijas laikā ap Mēnesi - šobrīd tā ir paredzēta sprādzienam, ko nākamā gada nogalē uzsāks atklātā SLS monstra raķete, kas atradīsies izpētes misijas-1 (EM-1) misijā.
SLS-1 / Orion EM-1 tiks palaists no 39B spilventiņa NASA Kenedija kosmosa centrā 2018. gada beigās. SLS būs visspēcīgākā raķete pasaules vēsturē.
NASA šobrīd novērtē, vai SLS-1 palaišanai pievienot 2 astronautu apkalpi, kā rezultātā inaugurācijas pacelšana tiks atlikta uz 2019. gadu - kā es šeit ziņoju.
SLS augšējā estrāde, ko projektēja un uzbūvēja United Launch Alliance (ULA) un Boeing, droši ieradās ar speciāli izstrādātu kuģi ar nosaukumu Delta Mariner agri otrdienas rītā, 7. martā, Port Canaveral kanālā, Floridā - kā šī autora liecība.
"Mēs lepojamies, ka sadarbojamies ar Boeing Company un NASA, lai turpinātu dziļu kosmosa izpēti!" ULA teikts paziņojumā.
Liela ICPS montāža tika pabeigta ULA Decatur, Alabamas rūpnīcā, 2016. gada decembrī.
ICPS ir sākotnējās SLS versijas 1. bloka versijas pirmās palaišanas noteiktais augšējais posms.
Tas ir balstīts uz ULA Delo kriogēno otro posmu, kas vairākas reizes veiksmīgi ir lidojis uz firmas Delta IV raķešu saimi.
Gadījumā, ja NASA nolemj pievienot divu cilvēku apkalpi EM-1 misijai, Bils Hils, NASA asociētais administratora vietnieks izpētes sistēmu izstrādē Vašingtonā, DC, paziņoja, ka aģentūra uzturēs pirmā kriogēnās piedziņas posmu pirmajam lidojumam , un nepārslēdzieties uz progresīvāko un jaudīgāko augšējo izpētes posmu (EUS), kuru pirmo reizi paredzēts izmantot EM-2 misijā.
ICPS tika ielādēts jūrmalā Delta, un pagājušajā nedēļā izbrauca no Dekaturas, lai sāktu jūras braucienu vairāk nekā 2100 jūdzes (3300 km). Braucamais brauciens parasti ilgst 8 līdz 10 dienas.
"ULA ir pabeigusi NASA kosmosa palaišanas sistēmas kriogēnās piedziņas starpposma (ICPS) lidojuma aparatūras ražošanu un tā ir ceļā uz Kanaveralas ragu uz Mariner kuģa," ULA atzīmēja paziņojumā pagājušajā nedēļā.
312 pēdu garais (95 metrus garais) ULA kuģis otrdienas rītā piestāja piestātnē Portkanaveralas krastā, lai sagatavotos izkraušanai no rullējamā kuģa.
Maršruts Delta Mariner var ceļot gan pa upēm, gan atklātā jūrā un pārvietoties tik seklajos ūdeņos kā deviņas pēdas.
"ICPS, pirmā integrētā SLS aparatūra, kas ieradusies Kapā, nodrošinās SLS raķešu vilkšanu kosmosā tās izpētes misijas-1 (EM-1) misijā," norāda ULA.
Nākamais augšējās pakāpes solis ir sauszemes transports uz United Launch Alliance operācijas centru Delta IV Keiptaunas Kaneveralas gaisa spēku stacijā Floridā, lai turpinātu testēšanu un apstrādi pirms pārvietošanas uz Kenedija kosmosa centru.
ULA piegādās ICPS NASA 2017. gada vidū.
"Tas būs pirmais integrētais SLS aparatūras gabals, kas ieradīsies Kapā un tiks pakļauti galīgai apstrādei un testēšanai pirms pārvietošanas uz zemes sistēmu izstrādes operācijām NASA Kenedija kosmosa centrā," sacīja NASA amatpersonas.
"ICPS ir šķidrā skābekļa / šķidrā ūdeņraža sistēma, kas nodrošinās vilci, kas nepieciešama, lai nosūtītu Orion kosmosa kuģi un 13 sekundārās kravas pēc Mēness, pirms Orion atgriežas uz Zemes."
Augšējo pakāpi darbina viens RL-10B-2 dzinējs, kuru darbina šķidrais ūdeņradis un skābeklis un kas rada 24 750 mārciņas vilces. Tā garums ir 44 pēdas 11 collas (13,7 m) un platums 16 pēdas 5 (5 m).
Visi galvenie VZD elementi tiks salikti lidojumam NASA ikoniskās Transportlīdzekļu montāžas ēkas, kas atrodas nozīmīgā remontā, lai pielāgotos VZD, augstajā nodalījumā. VAB augstais nodalījums tika plaši atjaunots, lai pārveidotu to no Space Shuttle uz SLS montāžas un palaišanas operācijām.
SLS-1 gadījumā mamuta pastiprinātājs sāks savu sākotnējo 70 metrisko tonnu (77 tonnu) 1. bloka konfigurāciju ar 8,4 miljonu mārciņu pacelšanas vilci - tas ir jaudīgāk nekā NASA Saturna V mēness nosēšanās raķete.
Raķetes SLS-1 komponentus daudzi piegādātāji ražo NASA Michoud asamblejā un citur visā valstī.
Michoud būvē milzīgo šķidrā skābekļa / šķidrā ūdeņraža SLS kodoldegvielas tvertni, kas iegūta no Space Shuttle Ārējās tvertnes (ET) - kā es šeit detalizēti aprakstīju.
ICPS atrodas uz SLS pamata skatuves.
Nākamā raķetes Delta IV palaišana ar Delta kriogēno otro posmu pagaidām ir paredzēta 14. martam no 37. ragava.
Orion EM-1 kapsulu pašlaik ražo Neil Armstrong operāciju un kases ēkā Kenedija kosmosa centrā, ko veicis galvenais darbuzņēmējs Lockheed Martin.
Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām Zemes un planētu zinātnes un cilvēku kosmosa lidojumu ziņām.
