Pēc dažiem daudzsološiem minimālas oglekļa emisijas pieauguma gadiem pasaule turpina gatavoties sadedzināt vēl vairāk fosilā kurināmā. Saskaņā ar jaunu aprēķinu, globālās oglekļa emisijas 2018. gadā sasniegs rekordlielu 37,1 miljardu tonnu.
Tas ir par 2,7 procentiem vairāk nekā 2017. gadā pasaules izmešu daudzums ir 36,2 miljardi tonnu, pētnieki, kas piedalījās Globālā oglekļa projektā, ziņoja 5. decembrī. Un 2017. gada skaitļi bija par 1,6 procentiem lielāki nekā gadu iepriekš.
"Trīs gadus mēs redzējām plakanas siltumnīcefekta gāzu emisijas, vienlaikus palielinoties pasaules ekonomikai. Tās bija labas ziņas," sacīja Roberts Džeksons, Stenfordas universitātes Zemes sistēmu zinātnes profesors. "Mēs cerējām, ka tas atspoguļo maksimālo emisiju līmeni. Tas nenotika."
Lai izslēgtu izmešu slieksni, valstīm būs jākoncentrējas uz atjaunojamo enerģiju un ātri, sacīja Džeksons.
Pieaugošās emisijas
Klimata izmaiņas jau notiek. NASA 2010. gada pētījumā tika atklāts, ka Zemes vidējā virsmas temperatūra 20. gadsimtā paaugstinājās par 1,44 grādiem pēc Fārenheita (0,8 grādi pēc Celsija). Īpaši Arktika reaģē uz šīm izmaiņām ātri un uzrāda rekordlīmeni. Tikai Grenlandes virszemes kausēšanas ūdens ik gadu veido gandrīz milimetru pasaules jūras līmeņa celšanos okeānos.
Apvienoto Nāciju Organizācijas Klimata pārmaiņu starpvaldību padome oktobrī brīdināja, ka pasaulei līdz 2030. gadam būs jāsamazina oglekļa emisijas līdz 45 procentiem zem 2010. gada līmeņa un pēc tam līdz 2050. gadam jāpārtrauc visas emisijas, lai pasaules vidējā temperatūra nepārsniegtu vairāk nekā 2,7 grādi F (1,5 grādi C).
Pašlaik izmeši tiek virzīti nepareizā virzienā, noskaidroja Džeksons un viņa komanda. Tiek lēsts, ka no 2017. līdz 2018. gadam Ķīna ir palielinājusi oglekļa izmešu daudzumu par 4,7 procentiem. ASV produkcija tajā pašā laika posmā ir palielinājusies par 2,5 procentiem. Indijā straujākais oglekļa izmešu pieaugums no 2017. līdz 2018. gadam bija aptuveni 6,3 procenti. Arī Eiropas Savienība ir palielinājusi savus rezultātus par 0,7 procentiem.
Šo tendenču virzītāji ir gan meteoroloģiski, gan ekonomiski, ziņo pētnieki. Īpaši aukstā ziema Amerikas Savienoto Valstu austrumos un karstā vasara visā valstī palielināja fosilā kurināmā emisijas no māju un citu ēku apsildīšanas un dzesēšanas. Naftas cenu kritums lika ASV iegādāties lielākas automašīnas un kravas automašīnas. Tikmēr lēnajā Ķīnas ekonomikā līderi stimulē smago rūpniecību un aizturētu ogļu enerģijas projektu uzsākšanu, sacīja Džeksons. Indijas ekonomiskajā attīstībā šī tauta cenšas izveidot jebkuru enerģētikas projektu.
"Viņi būvē ogles, kodolenerģiju un atjaunojamos enerģijas avotus īsā tempā," sacīja Džeksons. "Katra ogļu rūpnīca, kuru viņi būvē, iespējams, piesārņo 40 gadus pēc šī brīža."
Pagriežot to
Neskatoties uz saprāta tendencēm, ir cerību uzplaiksnījums. Kopš 2005. gada Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā ogļu patēriņš ir samazinājies par aptuveni 40 procentiem, sacīja Džeksons. Un, neraugoties uz prezidenta Donalda Trumpa oficiāli atbalstītajām oglēm administrāciju, aptuveni 15 gigavatus ogļu rūpnīcu plānots slēgt šogad ASV, kas ir potenciāls rekords, piebilda Džeksons.
"Vēja un saules enerģijas cenu noteikšana daudzos gadījumos tagad ir konkurētspējīga ar fosilo degvielu," piebilda Džeksons.
Transporta nozare ir lielāks izaicinājums, sacīja Džeksons, jo zemās naftas cenas liek patērētājiem braukt biežāk un pirkt lielākus transporta līdzekļus. Elektrisko transportlīdzekļu stimulēšana - kurus var uzlādēt ar tīras enerģijas palīdzību saražoto enerģiju - radīs lielu ietekmi uz emisijām, sacīja Džeksons.
Kopumā attēls ir sarežģīts. Piemēram, Indija cenšas panākt jebkādu elektroenerģiju miljoniem cilvēku, kuriem tādas nav.
"Viņiem nepieciešami finanšu stimuli, lai samazinātu atkarību no jaunām ogļu rūpnīcām" un tā vietā izveidotu atjaunojamās enerģijas infrastruktūru, sacīja Džeksons.
Lai arī tas attur redzēt emisiju pieaugumu tik ātri, Džeksons sacīja, ka viņam ir optimists no sirds. "Es ticu, ka zaļā enerģija galu galā uzvarēs," viņš teica. Jautājums tikai par to, cik daudz sasilšanas būs jānotiek vispirms un cik grūti būs savaldīt šodienas pārmērības.
"Jo augstāks ir emisiju līmenis šodien," sacīja Džeksons, "jo ātrāk vai dziļāk jāsamazina dekāde vai divas desmitgades vai vēlāk."
Džeksons un viņa kolēģi globālā oglekļa projektā 5. decembrī publicēja savas aplēses žurnālos Environmental Research Letters un Earth System Science Data.
