Sierra Nevada Corp. (SNC) izstrādātais spārnotais Dream Chaser mini maršruta autobuss ir veiksmīgi noslēdzis riska samazināšanas pavērsiena testu sēriju galvenajās lidojuma aparatūras sistēmās, tādējādi pārvietojot privāto atkārtoti izmantojamo kosmosa kuģi tuvāk tā kritiskajam projekta pārskatam (CDR) un pirmajam lidojumam. saskaņā ar NASA Komerciālo apkalpes programmu, kuras mērķis ir atjaunot Amerikas pamatiedzīvotāju piekļuvi kosmosa lidojumiem zemā Zemes orbītā un kosmiskajā stacijā.
SNC paziņoja, ka ir nokārtojusi NASA 9. un 9.a posmu, iekļaujot daudzos kritisko Dream Chaser® sistēmu riska samazināšanas un tehnoloģiju gatavības līmeņa (TRL) attīstības testus saskaņā ar tās noslēgto līgumu par komerciālās apkalpes integrēto spēju (CCiCap) ar aģentūru.
Septiņas īpašas aparatūras sistēmas tika pārbaudītas plaši, un tās kopā ar NASA izturēja lielu visaptverošu pārskatu, tostarp; galvenā vilces sistēma, reakcijas kontroles sistēma, apkalpes sistēmas, vides kontroles un dzīvības uzturēšanas sistēmas (ECLSS), konstrukcijas, termiskā kontrole (TCS) un termiskās aizsardzības sistēmas (TPS).
Pārbaudes ir viens no pagrieziena punktiem, kas SNC jāveic, lai saņemtu turpmāku finansējumu no Komerciālās apkalpes integrētās spējas iniciatīvas (CCiCAP) NASA Komerciālās apkalpes programmas aizgādībā.
Riska samazināšanas un TRL attīstības testu pabeigšanā tika iesaistīti vairāk nekā 3500 testi septiņās aparatūras sistēmās, kuru mērķis ir ievērojami atcelt vispārējo programmas risku, kas ļauj turpināt Dream Chaser dizaina nobriešanu.
Dream Chaser ir atkārtoti lietojams kosmosa kuģis ar pacelšanas virsbūvi, kas uz ISS vedīs kravas un līdz septiņiem apkalpes locekļiem. Tas arī spēs nolaisties uz komerciāliem skrejceļiem jebkur pasaulē, saskaņā ar SNC.
"Rūpīgi novērtējot un mazinot katru no iepriekš identificētajiem projektēšanas riskiem, SNC turpina pierādīt, ka Dream Chaser ir drošs, izturīgs un uzticams kosmosa kuģis," paziņojumā sacīja SNC Space Systems korporatīvais viceprezidents Marks N. Sirangelo. .
“Šīs svarīgās apstiprināšanas ir svarīgi posmi mūsu kritiskajā dizaina pārskatā un parāda, ka mums ir ļoti progresīvs un spējīgs kosmosa kuģis. Tas ļaus mums ātri un pārliecinoši virzīties uz priekšu, atjaunojot vismodernāko transportu uz zemu Zemes orbītu no ASV. ”
Sapņu meklētājs ir viens no trijiem ASV privātā sektora pilotētiem kosmosa kuģiem, kas tiek attīstīti ar NASA komerciālās apkalpes programmas sākotnējās naudas palīdzību publiskajā / privātajā partnerībā, lai līdz 2017. gadam izstrādātu nākamās paaudzes apkalpes transporta līdzekli, ar kuru prāmjiem pārvietotos astronauti uz Starptautisko kosmosa staciju un no tās. - spējas, kas pilnībā zaudētas pēc kosmosa kuģu piespiedu pensionēšanās 2011. gadā.
SpaceX Dragon un Boeing CST-100 “kosmosa taksometri” arī sacenšas par finansējumu nākamajā līgumu kārtā, ko NASA piešķirs ap 2014. gada augustu / septembri.
“Mūsu partneri gūst lielus panākumus, uzlabojot savas sistēmas drošai, uzticamai un rentablai kosmosa lidošanai,” sacīja Kathy Lueders, NASA Komerciālās apkalpes programmas vadītāja.
"Ir ārkārtīgi iespaidīgi dzirdēt un redzēt apmaiņu starp uzņēmumu un NASA inženieru komandām, jo viņi iedziļinās ļoti detalizētās sistēmās, kas palīdz nodrošināt pasažieru drošību."
Pēc 9. un 9.a starpposma mērķu sasniegšanas SNC tagad ir saņēmusi 92% no kopējās NASA CCiCAP 1. fāzes balvas 227,5 miljonu ASV dolāru apmērā.
"Mēs plānojam sākt savu pirmo orbitālo lidojumu 2016. gada novembrī, kas iezīmēs sākumu ASV apkalpes spēju atjaunošanai zemas Zemes orbītā," saka Sirangelo.
Dream Chaser mēra apmēram 29 pēdas garš ar 23 pēdu platu spārnu laidumu un ir aptuveni par vienu trešdaļu lielāks par NASA kosmosa atspoles orbiteriem.
Tas uzsāks Apvienotās palaišanas alianses (ULA) Atlas V raķeti no Cape Canaveral palaišanas kompleksa 41 Floridā.
Kopš NASA kosmosa Shuttle programmas piespiedu izslēgšanas pēc tās pēdējā lidojuma 2011. gadā ASV astronauti ir bijuši 100% atkarīgi no krieviem un viņu sašaurinātās, bet efektīvās Soyuz kapsulas braucieniem uz staciju un atpakaļ - ar izmaksām, kas pārsniedz 70 miljonus USD par sēdvietu.
Dream Chaser dizains balstās uz pieredzi, kas iegūta no NASA Langley iepriekšējiem izpētes darbiem ar HL-20 vadītu paceļamo virsbūvi.
Izlasiet manu iepriekšējo stāstu, kurā sīki aprakstīts vēja tuneļa testēšanas pagrieziena punkts - šeit.
Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām Sjerra Nevada, Boeing, SpaceX, Orbital Sciences, komerciālajām telpām, Orion, Curiosity, Mars rover, MAVEN, MOM un citām planētu un cilvēku ziņām par kosmosa lidojumiem.
