Vai jums ir reibonis? Tas izskatījās pēc NASA nākamās paaudzes Marsa kosmosa kuģa, jo lidojošais apakštase formas transportlīdzeklis jūnijā veica pārbaudi.
Saskaņā ar aģentūras sniegto informāciju zema blīvuma virsskaņas paātrinātājs (LDSD) ir izpildījis visus savus testa mērķus, kaut arī izpletnis nebija izvietots, kā plānots. 8), aģentūras amatpersonas paziņoja, ka viņiem ir plāns izskatīt jautājumu par nākamo lidojumu, kas notiks 2015. gada vasarā.
“Mēs gatavojamies mainīt formu. Mums būs nepieciešami daži strukturāli uzlabojumi, lai padarītu to spēcīgāku jomās, kurām tā ir īpaši jutīga
uzlabot izpletņa izvietojumu, ”sacīja Nans Jet reaktīvo dzinēju laboratorijas galvenais LDSD pētnieks Īans Klarks.
Šķiet, ka ar katru robotu Marsa misiju NASA mēģina nolaist arvien lielākas kravas uz planētas virsmas. Tas ir tāpēc, ka braucēji laika gaitā ir kļuvuši jaudīgāki. Jaunākajā automašīnā Mars zinātnes laboratorija (labāk pazīstama kā Curiosity) ietvēra unikālu celtņu sistēmu, kas bija tik inovatīva, ka NASA nosauca galīgo nosēšanās secību “septiņas terora minūtes”.
LDSD pārbaudē jūnija beigās kuģis pieauga līdz 120 000 pēdām (36 576 metriem). Pēc tam šajā augstumā no gaisa balona tika nogriezts transportlīdzeklis, kura blīvums ir līdzīgs tam, ko jūs varētu sagaidīt augšējā Marsa atmosfērā, lai redzētu, kā tas notiktu, simulējot nolaišanos uz Sarkano planētu.
“Mēs esam patiesi priecīgi. Mums ir daudz tonnu datu, ”sacīja JPL LDSD projekta vadītājs Marks Adlers. "Nekas mūs nedara laimīgākus par datiem."
Papildus izpletņlēkšanai amatpersonas sacīja, ka pārbaude parādīja, ka transportlīdzeklis darbojas ar cerībām - un dažreiz pat labāk nekā gaidīts. Pēc formas, kas turējās 1/8 collas (0,32 cm) attālumā, kas, viņuprāt, bija ļoti labs 20 pēdu (6 metru) transportlīdzeklim. Vilkšana un stabilitāte notika, kā viņi domāja. Viņi teica, ka arī balons, kas izvietoja izpletni, labi darbojās.
Izpletnis tomēr asaras attīstījās ļoti tuvu tā izvietošanas sākumam, pēc amatpersonu domām, tas bija tāpēc, ka trūka izpratnes par izpletņu darbību virsskaņas ātrumā.
Kaut arī LDSD vēl nav norīkota kādai konkrētai misijai, amatpersonas sacīja, ka būtu lietderīgi precīzāk izkraut misijas uz Sarkanās planētas vietās, kuras būtu grūtāk sasniedzamas. Tas būtu noderīgi arī nākotnes cilvēku misijai, kad vien tā notiks, jo būtu nepieciešams ekvivalents “divstāvu dzīvokļu namiņiem”, sacīja Adlers.
Projekts darbojas kopš 2010. gada septembra, un šīs vasaras pārbaude notika gadu pirms termiņa.
