Bezvadu telegrāfa aparātu, ko dažreiz sauc par “Titānika balsi” par lomu avārijas ziņojumu izsūtīšanā liktenīgajā naktī 1912. gadā, kad kruīza kuģis “RMS Titanic” skāra aisbergu, varēja atgūt no kuģa vraka, kas atradās Ziemeļatlantija.
Bet ne visi ir uz šī plāna klātesošie: Viens no atveseļošanās plāna zinātniekiem saka, ka viņš ir satriekts par "nicinājuma izliešanu", ko priekšlikums ir izraisījis kritiķu vidū.
Okeanogrāfs Deivids Gallo, agrāk no Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI) Masačūsetsā un tagad tiesas apstiprināta kuģa avārijas glābēja RMS Titanic Inc. konsultants, sacīja, ka priekšlikums ir mēģinājums glābt ikonisko artefaktu pirms tā pazušanas. mūžīgi.
Uzņēmums bija gaidījis zināmu iebildumu pret viņu atveseļošanās plānu, taču to nesagatavoja dažreiz "briesmīgā" un nepareizi sniegtā negatīvā reakcija, viņš sacīja.
"Mani sauc par mantkārīgu dārgumu meklētāju, kapu laupītāju," Gallo stāstīja Live Science. "Es uzskatu, ka šīs apsūdzības ir personīgi aizvainojošas."
Marconi bezvadu telegrāfa mašīna 1912. gada 14. un 15. naktī izsūtīja izmisīgus briesmu izsaukumus pēc tam, kad kuģis notrieca aisbergu Ziemeļatlantijā un sāka grimt. Tikai vairāk nekā 700 no vairāk nekā 2300 cilvēkiem uz kuģa izdzīvoja.
Pagājušajā gadā uzņemtais zemūdens video parādīja, ka "Marconi istaba" Titānika laivu klājā ir slikti korozija ar rūsu un sabrukumu, un ka mašīna drīz varētu būt neatjaunojama, sacīja Gallo.
Uzņēmums ir ierosinājis, ka ekspedīcijā uz vraku šogad varētu izmantot zemūdens robotus, lai atbrīvotu telegrāfa mašīnu. Bet viņu piedāvājumam saņemt apstiprinājumu no ASV federālās tiesas ir iebildušas ASV un Apvienotās Karalistes valdības, kuras apgalvo, ka Titānika kuģa vraku tagad aizsargā abu valstu līgums, ziņo CNN.
Slavenais vraks
RMS Titanic Inc. tika izveidots ASV federālajā tiesā 1994. gadā kā oficiālais Titānika vraka glābējs un no tā atgūto artefaktu pārvaldnieks. Bet tiesa 2000. gadā lika neko negriezt, ne atdalīt no vraka.
Tagad uzņēmums ir lūdzis tiesu grozīt šo rīkojumu, lai ļautu atgūt telegrāfa aparātu, un ASV apgabala tiesnese Rebeka Pludmale Smita ir lūgusi laiku priekšlikuma izskatīšanai; Paredzams, ka viņa pieņems lēmumu tuvāko nedēļu laikā.
ASV valdības aģentūras Nacionālās okeāna un atmosfēras pārvaldes juristi tiesai sacīja, ka priekšlikums ir "vietturis" turpmākajiem lūgumiem samazināt citus Titānika kuģa vraka artefaktus, vēsta Associated Press.
Viņi arī iesniedza Apvienotās jūrniecības arheoloģijas politikas komitejas, nevalstiskas organizācijas, kas pārstāv vairākas Lielbritānijas jūras arheoloģijas grupas, vēstuli, kurā apgalvots, ka telegrāfa iekārtas atkopšanas gadījums ir "pārspīlēts", ziņoja "The Telegraph".
Gallo apgalvo, ka uzņēmumu motivē tā atbildība par Titānika mantojumu, nevis finansiāls ieguvums.
Zemūdens robotu izmantošana, lai atbrīvotu telegrāfa aparātu un atgūtu to, izmaksātu no 5 līdz 7 miljoniem dolāru, kas ir daudz reizes vairāk, nekā uzņēmums varētu cerēt atgūt no dalības maksām savās Titānika artefaktu izstādēs, viņš sacīja.
Zinātnieki ir atzīmējuši, ka kuģa vraks, kas vairāk nekā 100 gadus atrodas vairāk nekā 2 jūdžu (3 kilometru) jūras ūdenī, strauji pasliktinās no rūsas un dziļūdens mikroorganismu aktivitātes.
Daži domā, ka dažu gadu laikā tas varētu pilnībā izzust, ziņo Live Science.
Pazuduši jūrā
1985. gadā WHOI okeanogrāfa Roberta Ballarda vadīta Francijas un Amerikas ekspedīcija atklāja Titānika vraku. Gallo pievienojās WHOI dažus gadus vēlāk un sākotnēji uzstājās pret RMS Titanic Inc. artefaktu glābšanu, apgalvojot, ka tie jāatstāj uz kuģa vraka.
Bet viņš pārdomāja, apmeklējot vienu no uzņēmuma Titānika artifaktu izstādēm: "Es biju pārsteigts par to, ko redzēju. Eksponātus apmeklēja veselas ģimenes. Es sapratu, ka spēcīgais veids, kā artefakti var aizdedzināt iztēli."
Gallo sāka strādāt par RMS Titanic konsultantu 2009. gadā pēc tam, kad sākotnējais uzņēmums pasludināja bankrotu un viņu aktīvus nopirka jauni investori, kuri bija apņēmušies saglabāt Titānika mantojumu, viņš sacīja.
Viņš uzsvēra, ka priekšlikums reģenerēt telegrāfa iekārtu, ja tā tiks uz priekšu, nogrieztu tikai dažas kvadrātpēdas (metrus) metāla un neapdraudētu kuģa vraka integritāti, taču tas varētu ietaupīt telegrāfa mašīnu nākotnē, viņš teica.
"Mums ir divas izvēles," viņš teica. "Atstājiet telegrāfa iekārtu uz okeānu un, iespējams, uz visiem laikiem pazaudējiet" Titānika balsi ", vai arī atgūstiet un saglabājiet telegrāfu tā, lai tas dzīvotu mūžīgi."
Viņš sacīja, ka bažas par to, ka kuģa vraku vajadzētu atstāt kā "masu kapu", bija nepareizi informēti par kuģa vraka realitāti.
Lielākā daļa no vairāk nekā 1500 cilvēkiem, kas gāja bojā Titānika nogrimšanas laikā, sasaluši līdz nāvei virszemes ūdenī, un kuģa iekšpusē neviens nekad nav redzējis cilvēku mirstīgās atliekas, viņš sacīja.
Tas pats, ekspedīcijas dalībnieki izturējās pret vraku ar cieņu, it kā tas būtu kapi - bet tas nedrīkstētu kavēt centienus glābt dažus tā artefaktus no iznīcināšanas, viņš sacīja.
