Karaliskais 7. gadsimta kuģu apbedījums satur reti sastopamas “darvas” vielas

Pin
Send
Share
Send

Anglosakšu kuģis, kas apbedīts Anglijas upes krastā par godu septītā gadsimta valdniekam, uz kuģa pārvadāja retu, darvai līdzīgu vielu no Tuvajiem Austrumiem.

Kuģu apbedījumi un citi apbedījumu pilskalni, kas atrodas vietā ar nosaukumu Sutton Hoo, tika atrasti gandrīz pirms 80 gadiem gar Debenas upi mūsdienu Anglijā. Kuģis pārvadāja tādu bitumena veidu - dabiski sastopamu naftas bāzes asfaltu, kas ir sastopams tikai Tuvajos Austrumos.

"Atklājums sniedz papildu pierādījumus par prestižām precēm, kas senos viduslaikos ceļo lielos attālumos, pirms tiek apvienotas šajā apbedījumā," pētījuma autore Rebeka Staceija, Lielbritānijas muzeja zinātniece, rakstīja e-pastā Live Science.

Šis Tuvo Austrumu naftas produkts tomēr nebija vienīgais Sutton Hoo kontakta ar tālu un plašiem reģioniem pierādījums: uz kuģa tika atrasta arī Ēģiptes bļoda, Tuvo Austrumu tekstilizstrādājumi un sudrablietas no Vidusjūras austrumu daļas.

Tomēr ir maz ticams, ka kuģis Sutton Hoo kādreiz pacēla buras Sarkanajā jūrā. Tā vietā šie dārgie objekti, iespējams, ir daudzkārt mainījušies, pirms tie sasnieguši Austrumanglijas krastus.

"Šis starpkontinentālais tīkls, visticamāk, bija apmaiņas tīkls, ar priekšmetiem, kas tika tirgoti vai nodoti kā diplomātiskas dāvanas starp augsta statusa vadītājiem vai valdniekiem, iespējams, pirms ierašanās Anglijas Austrumu Anglijā, izmantojot vairākas rokas," sacīja Steisija.

Pārsteidzošs atradums

Sutton Hoo, kas pirmo reizi tika atklāts 1939. gadā, bija viens no krāšņākajiem apbedījumu uzstādījumiem, kāds jebkad atklāts Lielbritānijā. 90 pēdu garš (27,3 metrus) kuģis bija daļa no milzīga 18 atsevišķu apbedījumu pilskalnu kompleksa netālu no mūsdienu Suffolk, un pats kuģis bija piekrauts ar bagātīgām bagātībām, ieskaitot zelta un granāta rotaslietas, sudrablietas, monētas un bruņas. Daudzi zinātnieki uzskata, ka kuģis tika apbedīts par godu Austrumanglijas karalim Rēdvaldam, kurš gāja bojā A. D. 624. vai 625. gadā, norāda pētījuma veicēji. Ja karaļa ķermenis tika apbedīts uz kuģa, arheologi domā, ka skābā augsne to gadsimtiem ilgi ir pilnībā jāizēd, rakstīja pētnieki pētījumā.

Visā kuģī arheologi atrada melna oglekļa materiāla gabalus, ilgi domājams, ka tie bija Stokholmas darva - viela, kuru izmantoja ūdensnecaurlaidīgiem kuģiem. Pati laiva liecināja par nodilumu un, iespējams, kuģoja pa šaurām upēm un seklajām piekrastes joslām. Apbedīšanai cilvēki, iespējams, Sutton Hoo simtiem pēdu vilka iekšzemē no Debenas, pētnieki ziņoja šodien (30. novembrī) žurnālā PLOS ONE.

Steisija un kolēģi paklupa jaunajam atradumam, pētot darvas daudzos dažādos senatnīgās Eiropas kuģu vrakos. Viņi atsaucās uz darvas sākotnējo ķīmisko analīzi no pagājušā gadsimta 60. gadiem, un viņi saprata, ka kopš tā laika analītiskās metodes ir dramatiski uzlabojušās.

Tātad komandas locekļi veica paši savu izmeklēšanu, izmantojot virkni jaunāku rīku un paņēmienu, ieskaitot materiāla sadalīšanu slāņos, izmantojot atstarojošus gaismas viļņus, lai identificētu tā ķīmisko uzbūvi, un izmērot oglekļa izotopu daļu vai oglekļa versijas ar atšķirīgu skaitu neitroni, materiālā.

Komanda bija pārsteigta: darvai līdzīgā viela uz anglosakšu kuģa faktiski bija bitumens ar izcelsmi Tuvajos Austrumos. Lai arī nav īsti skaidrs, kādam nolūkam tas ticis izmantots, bitumens sākotnēji varētu būt piestiprināts kādam citam priekšmetam, piemēram, ādai vai kokam, kurš kopš tā laika ir nolietojies, autori rakstīja rakstā.

"Uz dažu bitumena gabalu virsmas ir intriģējošas vāji koncentriskas līnijas, kas varētu norādīt, kur kaut kas ir pielīmēts, vai, iespējams, ka pats bitumens ir pagriezts, lai to pārveidotu par priekšmetu," sacīja Steisija.

Tomēr bitumens tika atzīts arī par ārstniecisko toniku, tāpēc pat neapstrādāta bituma gabalus varēja uzskatīt par vērtīgiem, piebilda Stacijs.

Lai arī vikingi ir varbūt slavenākie cilvēki, kuri ir apglabājuši savus augsta statusa sabiedrības locekļus kuģos, kuģu apbedījumi bija izplatīti visā Ziemeļeiropā daudzus gadsimtus. Piemiņas zīmes netieši godināja arī jūrniecības kultūru. Piemēram, vēl pirms 3000 gadiem Baltijā cilvēki būvēja akmens kuģus, lai godinātu viņu okeāna ceļojumu.

Pin
Send
Share
Send