Kad NASA kosmosa kuģis MESSENGER kļūst tuvāk Mercury, tas arī lido tuvāk Saulei. MESSENGER visu savu misijas laiku saglabās šo ēnojumu starp sevi un Sauli. Nākamais lielais kosmosa kuģa notikums būs tā lidojums ar Venēru 24. oktobrī.
Kosmosa kuģis MESSENGER veica savu galīgo misijas “uzsitiena” manevru 21. jūnijā. Reaģējot uz komandām, kuras nosūtīja MESSENGER Misijas operāciju centrs Džonsa Hopkinsa universitātes lietišķās fizikas laboratorijā (APL) Laurā, Md., Caur NASA dziļā kosmosa tīkla antenu. stacijā netālu no Goldstone, Kalifornijas štatā, kosmosa kuģis pagriezās par 180 °, pavēršot savu saulessargu pret Sauli.
16 minūšu manevrs, kas paredzēts, lai MESSENGER darbotos drošā temperatūrā, kad tas virzās tuvāk Saulei, un tas ir apgriezts plkst. 9:34 pēc EDT, sekmīgi atjaunojot signālu no MESSENGER priekšējās puses antenas. Kosmosa kuģis bija 196,5 miljoni kilometru (122,1 miljons jūdžu) no Zemes un 144,6 miljoni kilometru (89,8 miljoni jūdzes) no Saules, kad notika manevrs.
MESSENGER ir lidojis ar muguru pret Sauli kopš 8. marta “kritiena”, ļaujot tai uzturēt temperatūru drošos darbības diapazonos Saules attālumos, kas pārsniedz 0,95 astronomiskās vienības (1 AU ir Zemes attālums no Saules). Misijas plāni aicina kosmosa kuģi saglabāt savu saulessargu pret Sauli atlikušajā tā kruīza un zinātnisko orbitālo operāciju laikā ap Merkūru.
“Sākotnējās norādes izskatās ļoti labi” saka MESSENGER misijas operāciju vadītājs Marks Holdridžs no APL. "Kosmosa kuģa temperatūra pazeminās, kā paredzēts, un visas sistēmas un instrumenti ir nomināli."
Tagad komanda pievērsīs uzmanību tam, lai sagatavotos pirmajam Venēras lidojumam 24. oktobrī. “Mums ir paredzētas misijas simulācijas un lidojuma testi, lai pārbaudītu konkrētas operācijas, kas būs jāveic Venēras lidojuma laikā,” saka Holdridžs. "Oktobra operācijas laikā notiks 57 minūšu saules aptumsums, tāpēc mēs pārbaudīsim lidojuma sistēmas lidojuma konfigurācijā, lai pārliecinātos, vai tās pareizi darbosies aptumsuma periodā."
Piemēram, 11. augustā komanda veiks jaunās autonomijas lidojuma pārbaudi, kas izslēdz komponentus pirms saules aptumsuma, ļauj akumulatoram izlādēties aptuveni tādā pašā daudzumā kā reālā aptumsuma laikā un pēc tam dod iespaidu komponentiem. Kad akumulators ir uzlādēts, tas notiek kontrolētākā stāvoklī ar redzamību reāllaikā. Šis tests tiks apvienots ar akumulatora atjaunošanu.
Vēlāk augustā un līdz septembrim, tuvojoties Venērai, MESSENGER navigācijas komanda kosmosa kuģī izmantos Mercury Dual Imaging System kameras, lai uzņemtu virkni optisko navigācijas attēlu. Šie attēli nav nepieciešami Venus flyby, bet MESSENGER navigācijas komanda tos izmantos kalibrēšanai un kā opciju optiskās navigācijas attēliem, kas tiks izmantoti Merkurs.
Oriģinālais avots: JHUAPL ziņu izlaidums
