Attēla kredīts: ESA
Kosmosa kuģis Mars Express, kas pārvadā sauszemes lidmašīnu Beagle 2, tika palaists pagājušā gada 2. jūnijā, decembrī ieradies Marsa apkārtnē. Beagle 2 atdalīšana no Mars Express notika 19. decembrī. Satelīts turpināja misiju ar veiksmīgu ievietošanu Marsa orbītā 25. decembrī, dienā, kad Beagle 2 bija jānolaiž.
Pirmais radiokontakts ar Beagle 2 bija paredzēts drīz pēc paredzētā nosēšanās laika, taču signāls netika saņemts. Turpmākajās dienās un nedēļās tika mēģināts veikt daudzus radio sakarus, taču bez rezultātiem. Līdz februāra sākumam kļuva skaidrs, ka nav iespēju sazināties ar Beagle 2, un tika izveidota kopīga EKA / AK izmeklēšana, lai izpētītu apstākļus un iespējamos iemeslus, kas neļāva pabeigt Beagle 2 misiju.
Ziņojumu pasūtīja lords Sainsberijs un EKA ģenerāldirektors Žans Žaks Dordains. Tāpēc tā nav publiska aptauja. Izmeklēšanas komisiju vadīja EKA ģenerālinspektors Ren? Bonnefojs kopā ar Deividu Link (bijušais Matra-Marconi Space direktors, tagad EADS-Astrium (UK)) līdzpriekšsēdētāja statusā.
Izmeklēšanas komisija, kurā bija vecākie vadītāji un eksperti no Eiropas, kā arī NASA un Krievijas, rīkoja vairākas sanāksmes Lielbritānijā un EKA, aptaujājot galvenos dalībniekus, direktorus, vadītājus, zinātniekus un inženierus, kuri piedalījās Bīgls 2. Ziņojums ir iesniegts Lielbritānijas zinātnes un inovāciju ministram un EKA ģenerāldirektoram, un tas ir pieņemts. Neviena tehniska kļūme vai nepilnība nebija viennozīmīgi identificēta, bet tika uzsvērti daži ticami Beagle 2 zaudējumu cēloņi. Vēl svarīgāk ir tas, ka valde skaidri norādīja, ka ir bijuši programmnodrošinājuma un organizatoriski iemesli, kas izraisīja ievērojami lielāku Beagle 2 kļūmes risku, nekā tas varēja būt citādi.
Izmeklēšanas joma aptvēra plašu svarīgu jautājumu loku, kas satrauc Apvienoto Karalisti, EKA un citas EKA dalībvalstis. Daži no šiem jautājumiem valdību un aģentūras starpā noteikti ir konfidenciāli, un tos nevar atbrīvot.
Turklāt Beagle 2 izstrāde ietvēra ciešas darba attiecības starp daudziem AK uzņēmumiem. Daudzas no šīm firmām projektā ieguldīja savus līdzekļus un nodibināja attiecības, kas joprojām ir komerciāli jutīgas.
Lai arī mēs nolemjam, ka ziņojumam jāpaliek konfidenciālam, mēs uzskatām, ka ir svarīgi, lai tiktu publicēts pilns ieteikumu kopums un mūsu novērtējums par gūto pieredzi. Jums, protams, būs iespēja uzreiz dzirdēt par mūsu plāniem īstenot šos ieteikumus un uzdot jautājumus.
Gūtās atziņas
Izmeklēšanas padome nav norādījusi ne uz vienu personu, ne uz kādu tehnisku kļūmi, kas pati par sevi varētu būt vienīgais Beagle 2 kļūmes cēlonis. Izmeklēšanas padomes darbā tika analizēti daudzi individuāli lēmumi. Tomēr ir jāapgūst institucionālās mācības, no kurām daudzas rodas, uzskatot zemi par instrumentu, kas tolaik bija parastā prakse.
Komisija ir ierosinājusi 19 ieteikumu kopumu, par kuriem vienojas Lielbritānijas valdība, EKA un projekta “Bīgls 2” komanda. Tos var grupēt trīs daļās:
* kas attiecas uz labāko praksi, izvēloties sarežģītu projektu? piemēram, Beagle 2 piezemētājs? novērtēt tās vispārējos ieguvumus un riskus, plānot riska pārvaldības un mazināšanas līdzekļus un nodrošināt, ka tas ir pilnībā integrēts misijas vispārējā pārvaldībā;
* tie, kas saistīti ar tehniskiem faktoriem, kas varētu būt ietekmējuši Beagle 2 zaudēšanu, piemēram, gaisa spilvenu specifikācija, izstrāde un pārbaude;
* un tie, kas attiecas uz nākamo zemes īpašnieku tehniskajiem uzlabojumiem, kuri būtu palīdzējuši mūsu izpratnei par notikumiem Bīgla 2. nolaišanās laikā un pēc tam uzlabojuši mūsu iespējas to atrast vai atkārtoti aktivizēt.
1997. gadā iepriekšējās Krievijas misijas neveiksmes dēļ bija pieejams aprīkojums misijai uz Marsu. Tajā pašā laikā bija zināms, ka 2003. gada vasarā Marss atradīsies vistuvāk Zemei. Rezultātā EKA dalībvalstis izvēlējās Mars Express misiju, lai arī grafiks bija ierobežots, un EKA aicināja priekšlikumus izskatīt piezemētāja pievienošana. Trīs Eiropas komandas ierosināja zemniekus un tika izvēlēta Beagle 2. Tagad ir skaidrs, ka ļoti lielais potenciālais zinātniskais ieguvums no projekta, iespējams, ir veicinājis kolektīvo institucionālo nepietiekamo novērtējumu, ko mēs visi esam veikuši, izmantojot visus atbilstošos līdzekļus, lai identificētu un mazinātu riskus, kas radās attīstības laikā un kurus vēlāk izrādījās grūti atrisināt ļoti ierobežotās finanšu dēļ. , masas un grafika ierobežojumi, ko nosaka stingrais grafiks, kuru nosaka šis tuvākais pieejas punkts, un vispārējie budžeta ierobežojumi.
Īstenošanas plāns
1. ESA atgriezīsies Marsā, bet nākamreiz šai pieejai jābūt spējīgai izturēt sarežģītību, un zinātniekiem, inženieriem un nozares pārstāvjiem jau no paša sākuma būs jāvienojas par oficiālajiem partnerības noteikumiem un atbildību, kas attieksies visā;
2. Visi turpmākie sarežģītie instrumenti vai piezemēšanās jāīsteno saskaņā ar to pašu pārvaldības procesu kā misijas kosmosa kuģim. BNSC jau ir rādījis ceļu šādas jaunas politikas īstenošanā ar Džeimsa Veba kosmiskā teleskopa Eiropas MIRI instrumentu. Tomēr zinātniskās grupas tiks pilnībā integrētas šajos vispārējos pasākumos;
3. Ir izveidots īpašs EKA Pētniecības direktorāts, lai koordinētu tehniskās prasības un pieeju visā Eiropā un uzņemtos atbildību par Eiropas spēju nodrošināšanu attiecībā uz planētas misiju būtiskajiem elementiem.
4. Visām zinātniskajām grupām un rūpniecības uzņēmumiem Beagle 2 pēc pieprasījuma tiks sniegta konfidenciāla informācija.
5. EKA dalībvalstīm tiks sniegta konfidenciāla informācija par šīs jaunās pieejas sekām nākamajās programmās un partnerības nolīgumos.
Izmeklēšanas komisijas ieteikumi:
1. ieteikums
Par turpmākajām izkraušanas misijām būtu jāatstāj aģentūras atbildībai, kam ir atbilstošas iespējas un resursi to vadīšanai. Nosēšanās / orbitera misija jāpārvalda kā integrēts veselums. Valsts finansēti zinātnes instrumenti jāiekļauj zemē tāpat kā orbītā.
2. ieteikums
Attiecībā uz nākotnes zinātniskajām slodzēm, kas ir būtiskas vispārējiem misijas panākumiem vai kurām ir ļoti augsts sabiedrības profils, EKA vadītājai vajadzētu oficiāli, visaptveroši novērtēt visus priekšlikumu aspektus, ieskaitot tehniskos, vadības un finanšu jautājumus, un konsultēt Kosmosa zinātnes politikas komiteju (SPC). ) attiecīgi pirms pieņemšanas. Ja novērtējums nav pozitīvs, EKA jāiesaka SPC nepieņemt priekšlikumu.
3. ieteikums
Valstu finansētu iemaksu sponsorēšanas aģentūrām EKA projektos būtu jānodrošina, ka vajadzīgais finansējums tiek piešķirts jau pašā sākumā, lai segtu paredzētās izmaksas pēc pabeigšanas, un būtu jāpieprasa izveidot strukturētu attīstības programmu.
4. ieteikums
Papildus EKA vadītajiem saskarņu pārskatiem sponsorējošajai aģentūrai jāveic formāli projektu pārskati par valsts finansētiem ieguldījumiem EKA misijās atbilstoši standartam, par kuru vienojas ar EKA, un tiem jāaptver viss projekts.
5. ieteikums
Kad tiek pasūtīts neatkarīgs pārskats par valsts finansētu projektu, piemēram, Casani pārskatu par Beagle 2, ir svarīgi, lai EKA un sponsorēšanas aģentūra pārliecinātos, ka tās ieteikumi tiek pareizi izvietoti, un tie, par kuriem panākta vienošanās, tiek rīkoti un tiek īstenoti, izmantojot formāls process.
6. ieteikums
Turpmākiem projektiem projektu vadītājiem būtu jāievieš līgumu vadītāji vai līdzīgi oficiāli pasākumi, kas sadarbojas ar sadarbības partneriem, EKA un valstu sponsoriem, un galvenajās projektu stadijās jāiekļauj oficiālas konsultācijas, lai kopīgi apsvērtu tā statusu.
7. ieteikums
Būtu jāizvairās no līgumiem par fiksētu cenu tikai kā izmaksu kontroles mehānismu, un tos vajadzētu izmantot tikai tad, ja sponsors un darbuzņēmējs pielāgojas darba prasībām un apjomam, kā arī risku dalīšanai. Abām pusēm jābūt pārliecinātām, ka darbuzņēmējam ir pietiekamas rezerves, lai pārvaldītu savas neskaidrības un riskus.
8. ieteikums
Nākotnes augsta profila / augsta riska projektiem ESA un jebkurai sponsorēšanas aģentūrai līdzsvarotā un objektīvā veidā jāpārvalda cerības uz projekta rezultātu, lai sagatavotos gan panākumiem, gan neveiksmēm.
9. ieteikums
Programmas sākumā finansēšanas iestādei (-ēm) jāpieprasa, lai būtu sistēmas līmeņa dokumentācija. Tas ir nepieciešams, lai visiem partneriem nodrošinātu projekta tehniskās prasības un pietiekamu projekta aprakstu un pamatojumu, lai būtu redzamas robežas un riski, kas tiek uzņemti katra partnera atbildības jomā.
10. ieteikums
Turpmākās planētu misijas būtu jāprojektē ar stabilām rezervēm, lai tiktu galā ar raksturīgajām neskaidrībām, un tās nav jāuzsāk bez atbilstošiem un savlaicīgiem resursiem, lai to sasniegtu.
11. ieteikums
Turpmākajās planētu iebraukšanas misijās jāiekļauj kritisko veiktspējas mērījumu minimālā telemetrija un kosmosa kuģa veselības stāvoklis misijas kritiskās fāzes laikā, piemēram, iebraukšana un nolaišanās.
12. ieteikums
Turpmākajām planētu iebraukšanas misijām būtu jāizmanto spēcīgāka sakaru sistēma, kas ļauj tieši vadīt zemētāju būtiskām darbībām un atiestatījumiem bez programmatūras iesaistīšanas? ļaujot atgūt līdzekļus katastrofiskās situācijās.
13. ieteikums
Planētu zondes misijās, kas saistītas ar augsta līmeņa triecieniem no pirozēm un citiem notikumiem, sistēmas līmenī jāveic reprezentatīvas šoka vides pārbaudes.
14. ieteikums
Būtu jāveic atbilstoši un reāli izvietošanas testi, un jaunas planētas misijas izstrādei ir jābūt pieejamam pietiekamam laikam un resursiem.
15. ieteikums
Ja vien iespējams, ir jāizvairās no iekšējo savienotāju izņemšanas no masveida ietaupījumiem. Bet, ja tas nav iespējams, galīgās elektroinstalācijas darbības laikā jāievēro stingra pārbaudes sistēma un neatkarīga kontrolpārbaude.
16. ieteikums
Planētas ieejas zondes projektā jāiekļauj dublējums ieejas noteikšanas notikumam (T0).
17. ieteikums
Turpmākajās planētas iebraukšanas misijās jāiekļauj aizmugurējā vāka un priekšējā vairoga atlaišana, kas ir aerodinamiski stabils un analītiski paredzams, lai izvairītos no nekontrolēta priekšējā vairoga saskares ar piezemētāju.
18. ieteikums
Pietiekama atšķirība starp visu atdalīto vienību ballistiskajiem koeficientiem, piem. Lai izslēgtu sadursmi pēc atdalīšanas, ir jānodrošina aizmugurējo vāku montāža un galvenais izpletnis vai citi pozitīvi līdzekļi.
19. ieteikums
Turpmākajām Eiropas planētu misijām jābūt pieejamām pietiekamām kompetencēm gaisa spilvenu un izpletņu tehnoloģiju jomā, pēc iespējas labāk izmantojot esošās zināšanas, piem. ASV un Krievijā.
Oriģinālais avots: ESA ziņu izlaidums
