Zilā izcelsme trešdien veiksmīgi veica New Shepard apkalpes evakuācijas sistēmas pārbaudi lidojuma laikā. "Mēs šobrīd esam bez runas un pilnīgi pamatoti," sacīja starta komentētāja Ariane Cornell.
Papildinot satraukumu, raķešu pastiprinātājs negaidīti arī izdzīvoja pārbaudē, atgriezoties neskarts un sekmīgi veicot vertikālu nosēšanos atpakaļ Blue Origin’s West Texas objektā. Tātad, jā, mēs kļūdījāmies, ka tas beidzās ar "ugunīgu iznīcināšanu". "Blue Origin" dibinātājs Džefs Bezoss sacīja, ka datorsimulācijas parādīja minimālu iespēju, ka pastiprinātājs varētu izdzīvot spriegumos, kas saistīti ar "70 000 mārciņu ārpus ass spēka, ko rada karstā izplūdes gāze, ”Un pēc tam veiksmīgi atgriezieties un nolaidieties vertikāli, kā tas tika darīts iepriekš.
Bezosa tika uzpumpēta par iznākumu, tviterī rakstot “Tā ir viena pastiprinātāja elle”, un tajā iekļauts šis Vine notikušā video:
Šī ir piektā šīs raķetes palaišana un nolaišanās, ceturtā, kas taisīta tieši šogad. Veiksmīga pastiprinātāja nolaišanās nozīmē, ka neskartā raķete atradīs goda vietu - iespējams, muzejā vai pat kā zāliena rotājumu pie Blue Origin, kā to izdarīja SpaceX.
Tīmekļa apraide:
Šī ir piektā šīs raķetes palaišana un nolaišanās, ceturtā, kas taisīta tieši šogad. Veiksmīga pastiprinātāja nolaišanās nozīmē, ka neskartā raķete atradīs goda vietu - iespējams, muzejā vai pat kā zāliena rotājumu pie Blue Origin, kā to izdarīja SpaceX.
Bēgšanas sistēma ir paredzēta, lai New Shepherd apkalpes kapsulu droši atdalītu no raķešu pastiprinātāja, ja lidojuma laikā rodas anomālijas, aizsargājot nākamo apkalpi. Aborts tika veikts, kā paredzēts, apmēram 45 sekundes pēc pacelšanās zem apkalpes kapsulas aizdegās evakuācijas motors. Motors dega divas sekundes un izšāva kapsulu uz augšu un prom no raķetes pastiprinātāja. Pēc nelielas apgāšanās - kas ikvienam pasažierim būtu ļāvis diezgan mežonīgā braucienā - izvietotie kapsulas izpletņi ļāva tai droši nolaisties. Būs interesanti dzirdēt “Blue Origin” inženieru secinājumus par sajukumu, lai redzētu, cik negaidīti tas varētu būt.
Kornels sacīja, ka šis ir nomināls pārbaudījums, kas nodrošina “uzmundrinošu, bet drošu braucienu”.
Kad bija acīmredzams, ka pastiprinātājs izdzīvoja no glābšanās sistēmas sprādziena, bija jautri un nagu pļāpāšana skatīties, kā pastiprinātājs sasniedz kosmosa malu un tad sāk tā nolaišanos. Tas izmantoja vairākus bremzēšanas manevrus, pēc tam tikai 8 minūtes pēc palaišanas, tuvojoties zemei - vertikāli -, ieslēdzot BE-3 motoru un nolaižot nolaišanās kājas. Stiprinātājs, kas nolietojas tikai nedaudz sliktāk, maigi pieskārās.
Kornels sacīja, ka gan kapsula, gan revakcinācija tiks aiziet pensijā, nopelnot vēl vienu bruņurupuča trafaretu.
Blue Origin cer līdz 2018. gadam sākt maksāt pasažierus suborbitālā telpā, un šodienas veiksmīgais tests nozīmē, ka uzņēmums ir uz pareizā ceļa, lai to panāktu.
Šodienas veiksmīgais testa lidojums ieguva atzinību no daudziem nozares pārstāvjiem. Ēriks Štālmers, Komerciālo kosmosa lidojumu federācijas prezidents, apsveica “Blue Origin” komandu un sacīja: “Šodienas piektais veiksmīgais lidojums pierādīja New Shepard viskritiskākās drošības funkcijas, novatoriskās evakuācijas sistēmas tehnoloģijas un viņu sistēmas vispārējo izturību. Šis ir aizraujošs laiks, lai redzētu šos fantastiskos tehnoloģiskos sasniegumus un liecinātu par komerciālās rūpniecības jaudu. ”
