Attēla kredīts: ESA
EKA SMART-1 kosmosa kuģis ir tikko veicis savu 250. orbītu, ir veselīgs un ar visām funkcijām darbojas nomināli.
Sākot ar 2004. gada 24. februāri, tika atsākta elektriskās piedziņas sistēmas (“jonu motora”) darbība. Motors tiek ieslēgts katras orbītas zemākajā punktā apmēram 1,5 stundas.
Pēc tam kosmosa kuģis iegāja garu aptumsumu “sezonā” Saules un Zemes izlīdzināšanas dēļ.
Tā nebija obligāti problēma, izņemot to, ka dažādu faktoru apvienojuma dēļ (Zemes ēnas novietojums, kosmosa kuģa orbītas slīpums un tā orbītas ātrums) kosmosa kuģis visilgāk devās cauri salīdzinoši lielai pilnīgai ēnai (umbra). novads.
Kad kosmosa kuģis atrodas lietussargā, tas nevar saņemt gaismu uz saviem saules paneļiem, lai ražotu enerģiju.
Aptumsuma sezona ir beigusies, pēdējais aptumsums notika 21. martā. Garākais tumsas periods bija 13. martā, tas ilga 2 stundas un 15 minūtes. Tādējādi tika pārbaudīta energosistēma un it īpaši akumulatori, līdz robežai, taču kosmosa kuģis darbojās lieliski.
EKA lidojumu kontroles grupa un enerģijas speciālisti šajā laika posmā uzmanīgi novēroja kosmosa kuģa izturēšanos, taču enerģijas un siltuma vadības sistēmas bez problēmām spēja tikt galā ar “garo nakti”. Tagad SMART-1 var atsākt savu ceļojumu uz Mēnesi.
Oriģinālais avots: ESA ziņu izlaidums
