Ķīnas 1. Mēness apvidus autovadītājs “Yutu” sāk aizraujošus piedzīvojumus, kas iezīmē cilvēces pirmo Mēness virsmas apmeklējumu gandrīz četrās desmitgadēs. Kredīts: CNSA / CCTV
Skatīt zemāk Yutu izlidojošo Chang’e-3 piezemēšanās portretu, kas iestiprināts ar Ķīnas valsts karogu
Stāsts atjaunināts[/ paraksts]
Ķīnas tagad slavenais “Yutu” mēness roveris ir devies uz priekšu, kas solās būt elpu aizraujošiem piedzīvojumiem uz Zemes tuvākā kaimiņa pēc tam, kad būs pabeigta pēdējā kopīgā portreta sesija ar Chang'e-3 piezemētāju, kas viņu tikai nedēļu droši noguldīja uz Mēness virsmas. pirms.
Yutu gaidāmais ceļojums iezīmē cilvēces pirmo Mēness virsmas apmeklējumu gandrīz četrās desmitgadēs kopš Padomju Savienības atgriešanās transportlīdzekļa Luna 24 parauga apmeklējuma. Amerikas pēdējā Mēness nosēšanās misija ar Apollo 17 astronautiem izlidoja pirms 41 gada 1972. gada 14. decembrī.
Chang’e-3 mātes kuģis un Yutu rover ir atsākuši pilnas operācijas pēc pamošanās no sava veida izraisīta miega, kas seko komandām no Mission Control atpakaļ Pekinā.
Saskaņā ar CCTV, Ķīnas valsts pārvaldītā apraides tīkla datiem, zemnieks un rovers svētdien, 22. decembrī, pabeidza savu piekto un pēdējo divu attēlu uzņemšanas sesiju - dzīvo mēness krāsā.
"Līdz šim piecās vietās ir uzņemti desmit attēli, un tie visi ir labāki, nekā mēs gaidījām," CCTV sacīja Ķīnas Mēness zondes programmas galvenais dizaineris Vū Veirens.
Skatiet jaunizveidotos portretus no 5. fotosesijas - virs un zem.
Pēc ierašanās uz mēness, Yutu un zemes īpašnieks uzņēma sākotnējos pāru portretu pāri. Izlasiet manu iepriekšējo ziņojumu - šeit.
Pēc tam Yutu tika novirzīts pusapļa ceļam ap zemi un uz dienvidiem, padarot sliedes vairāku centimetru dziļumā brīvajā Mēness regolītā.
Bet divu dienu laikā pēc vēsturiskā 14. decembra pieskāriena divi kosmosa kuģi veica četru dienu pārtraukumu, kas ilga no 16. decembra līdz 20. decembrim, kura laikā Ķīnas kosmosa inženieri slēdza savas apakšsistēmas, saskaņā ar Ķīnas Zinātnes valsts administrācijas teikto, Valsts aizsardzības tehnoloģija un rūpniecība (SASTIND).
Transportlīdzekļi veica “nap”, lai cīnītos ar tiešu saules starojumu, kas ievērojami paaugstināja to temperatūru. Yutu saulainā puse pārsniedza 100 grādus pēc Celsija, kamēr iekrāsotā puse vienlaikus bija zem nulles, ziņoja SASTIND.
"Pārtraukums bija plānots ilgt līdz 23. decembrim, taču zinātnieki nolēma atsākt Yutu tagad, lai iegūtu vairāk pētījumu laika, pamatojoties uz nesenajiem novērojumiem un telemetrijas parametriem," sacīja Ķīnas Mēness programmas pārstāvis Pei Zhaoyu, saskaņā ar Ķīnas Siņhua štata ziņu aģentūra.
Pēc tam abi roboti šķērsošanas laikā ieguva papildu fotoattēlus viens no otra no piecām konkrētajām un iepriekš plānotajām vietām.
Skatīt zemāk pievienoto šķērskarti - rakstīts ķīniešu valodā.
Šie Yutu uzņemtie attēli tika izstrādāti, lai parādītu 1200 kg smago Chang’e-3 zeminātāju no priekšpuses, sānu un aizmugures, jo tas brauca ap labo pusi - labākam apgaismojumam - aptuveni 10 metru attālumā.
Arī Yutu uzņemtajā Chang’e-3 izkraušanas ierīces galīgajā attēlā pirmo reizi tika iemūžināts Ķīnas valsts karogs, kas iespiests uz izkraušanas ierīces, jo šī bija pirmā reize, kad tas bija redzams rovera kameras acīm.
Skatiet pievienoto traversu grafiku šeit - rakstīts ķīniešu valodā.
Pēc abu kopīgo uzdevumu izpildes abi divi kosmosa kuģi katrs var sākt savas Mēness izpētes misijas, neatkarīgi viens no otra strādājot tieši tā, kā plānots, sākot ar Ķīnas inaugurācijas sākuma mēnesi.
Yutu uz visiem laikiem izlidos no Chang’e-3 nosēšanās zonas un sāks pats savu Mēness pārgājienu, kas, domājams, ilgs vismaz 3 mēnešus - un, iespējams, ilgāk, ja tā delikātie elektroniskie komponenti izdzīvo Mēness skarbi un nepiedodami kosmosa vidi.
“Viņi sāks veikt izkraušanas vietas un tuvējo teritoriju ģeogrāfijas un ģeomorfoloģijas zinātniskos pētījumus, kā arī materiālus, piemēram, minerālus un tur esošos elementus. Mēs izpētīsim arī apgabalus, kas atrodas 30 un 100 metrus zem Mēness augsnes. Izpēte turpināsies ilgāk, nekā mēs plānojām, jo visi instrumenti un aprīkojums darbojas ļoti labi, ”atzīmēja Vu Veirena.
Robotu kosmosa kuģu pāris, kas mīksti atradās uz Mēness, 14. decembrī pie Mare Imbrium, netālu no Varavīksnes līča vai Sinus Iridum apgabala.
Gandrīz septiņas stundas pēc vēstures piezemēšanās 'Yutu' tika cītīgi nolaists no astes virs krastmalas un tad 15. decembrī veiksmīgi nobrauca visus sešus riteņus uz Mēness virsmas.
Chang’e-3 mātes kuģis iemūžināja panorāmas skatu uz mēreno Mēness reljefu, kas ieskauj kosmosa kuģi, pēc tam, kad “Yutu” brauca aptuveni 9 metru attālumā no zemes.
Skatiet piezemēšanās panorāmas panorāmas skatu, kurā redzami Yutu pirmie mirkļi uz svešās Mēness virsmas manā iepriekšējā stāstā - šeit.
Skatiet dramatisko video ar astronautu acu skatu uz Mēness nolaišanos un pieskārienu manā iepriekšējā stāstā - šeit.
120 kg smagais Yutu rover ir gandrīz golfa ratiņu izmērs. Tā izmēri ir apmēram 1,5 m x 1 m no sāniem un ir aptuveni 1,5 m (gandrīz 5 pēdas) garš - praktiski cilvēka augums.
Yutu, kas tulkojumā nozīmē “Jade Rabbit”, izmantos savu četru zinātnisko instrumentu komplektu, lai izpētītu Mēness ģeoloģisko struktūru un sastāvu, lai noteiktu Mēness dabas resursus potenciālo nākamo Ķīnas astronautu vajadzībām, iespējams, desmit gadu laikā pēc šī brīža.
Sekojiet līdzi tam, kā Ken turpina Chang’e-3, LADEE, MAVEN, MOM, Mars rover un citas ziņas.
Kens Krēmers [paraksta id = "pielikums_107402" align = "aligncenter" width = "580"]
Ķīnas Mēness zondes Chang’e-3 nolaišanās vieta 2013. gada 14. decembrī. [/ Paraksts]
