Attēla kredīts: Mērogoti kompozītmateriāli
Laika apstākļi šorīt Mojavē sadarbojās lieliski, kad baltā bruņinieka nesējlidmašīna pacēlās no skrejceļa, uzmundrinot tūkstošiem kosmosa entuziastu. Baltais bruņinieks riņķoja pa lidostu, vienmērīgi palielinoties, līdz tas sasniedza 15 250 metru (50 000 pēdu) augstumu.
Pēc tam pulksten 7:50 tika atbrīvots PDT SS1 un testa pilots Maiks Melvils aizdedzināja gumijas un slāpekļa oksīda motoru un taisni uzspridzināja debesīs, nedaudz vairāk par minūti piedzīvojot vairāk nekā 5Gs. Tikai dažas minūtes vēlāk uz zemes bāzēts radars no vairākiem avotiem apstiprināja, ka SS1 ir kļuvis par pirmo privāti uzbūvēto transportlīdzekli, kas sasniedzis kosmosu.
Vispirms pilots un tagad astronauts Melvils nolika SS1 spārnus pozīcijā, kas virzīs to pareizajā trajektorijā, lai slīdētu atpakaļ tur, kur ceļojums sākās tikai stundu agrāk: Mojave lidostā Kalifornijā. Atpakaļceļš prasīja tikai 25 minūtes, un SS1 nolaidās droši.
Lai gan SpaceShipOne šodien sasniedza kosmosu, tas nebija kvalifikācijas lidojums Ansari X balvai, kas piešķir 10 miljonus ASV dolāru par pirmo privāti uzbūvēto kosmosa kuģi, kas 2 nedēļu laikā divreiz spēj pārvadāt 3 cilvēkus uz kosmosu. Šajā lidojumā SS1 pārvadāja tikai pilotu, un tas netika oficiāli reģistrēts X balvā, par ko ir jāpaziņo mēnesi iepriekš.
Dizaineris Burts Rutāns mazināja visas bailes, ka tas nevar radīt augstumu ar 3 cilvēkiem, tomēr brīdināja, ka Melvill vajadzēja īstajā laikā izslēgt raķešu motoru vai viņš lidos 130 km. Sākotnējie ziņojumi norādīja, ka tas nebija vajadzīgs lidojuma laikā; ka motors varētu būt agri izslēdzies.
Ar panākumiem SS1, oficiāli X balvas lidojumi, iespējams, notiks pirms vasaras beigām. Ja vien no nekurienes neizcelsies kāds cits konkurents, paredzams, ka SS1 ņems USD 10 miljonus.
SpaceShipOne ir izstrādāts vairāk nekā 8 gadus, pat pirms dizainers Rutāns dzirdēja par X balvu. Bet pēdējos gados tiek uzskatīts, ka miljardieris Pols Allens ir ieguldījis vairāk nekā 20 miljonus dolāru, lai nokļūtu šajā punktā.
