Kopš 2000. gada Elons Musks virzās uz priekšu ar savu redzējumu par atkārtoti izmantojamu raķešu floti, kuras atjaunos ASV iekšējās palaišanas iespējas un krasi samazinās kosmosa palaišanas izmaksas. Šīs flotes lielākā raķete ir Spēcīgs piekūns, 9. piekūns kas izmanto to pašu raķetes kodolu, ar diviem papildu pastiprinātājiem, kas iegūti no 9. piekūns pirmais posms. Kad tā tiks pacelta vēlāk šogad, tā būs visdarbīgākā jaudīgā raķete pasaulē.
Turklāt SpaceX plāno padarīt visus trīs raķetes komponentus pilnībā atgūstamus. Tas savukārt nozīmēs, ka uzņēmumam būs vajadzīgi daži papildu nosēšanās spilventiņi, lai tos visus atgūtu. Kā tāds uzņēmums nesen paziņoja, ka lūdz federālo atļauju izveidot otro un trešo izkraušanas zonu ienākošajām raķetēm Floridas Kosmosa krastā.
Paziņojums tika iesniegts pirmdien, 18. jūlijā, preses konferences laikā viņu objektā Keiptaunas Kanaveralas gaisa spēku stacijā. Tā kā viņus citēja kā sakāmo Orlando Sentinels:
“SpaceX sagaida, ka pirmo reizi lidos ar Falcon Heavy šī gada vēlāk. Mēs arī vēlamies normatīvu apstiprinājumu, lai izveidotu divus papildu piezemēšanās spilventiņus Keiptaunas Kanaveralas gaisa spēku stacijā. Mēs ceram atgūt visas trīs Falcon Heavy raķetes, lai gan sākotnēji mēs varam mēģināt veikt dronu kuģu nolaišanos [jūrā]. ”
Pašlaik SpaceX paļaujas uz abiem dronu kuģiem un to izkraušanas vietu Kanaveralas ragā, lai atgūtu raķešu pastiprinātājus pēc atgriešanās uz Zemes. Tas, kuru variantu viņi ir izmantojuši, bija atkarīgs no tā, cik augstu un cik tālu lejā raķetes devās. Bet ar šo jaunāko paziņojumu viņi vēlas atgūt visus trīs pastiprinātājus, kas izmantoti vienā Spēcīgs piekūns palaišana, kas varētu izrādīties būtiska pa ceļu.
Kopš decembra SpaceX ir izdevies veiksmīgi atgūt piecus 9. piekūns raķetes gan jūrā, gan uz sauszemes. Faktiski paziņojums par viņu nodomu paplašināt izkraušanas iespējas pirmdien nāca neilgi pēc pavadītā laika 9. piekūns neilgi pēc tam, kad nakts laikā tika nogādāta kosmosā vairāk nekā 2268 kg (5000 mārciņu) kravas, tā atgriezās uzņēmuma izkraušanas vietā.
Bet plānotā Spēcīgs piekūns - Paredzams, ka Falcon Heavy 1. demonstrācijas lidojums, kas paredzēts šā gada decembrī, radīs jaunu vietu. Pirmkārt, tas privātajam kosmosa un kosmosa uzņēmumam ļaus orbītā pacelt vairāk nekā 54 tonnas (119 000 mārciņas), vairāk nekā divreiz vairāk nekā Delta IV Heavy kravnesība - šobrīd ekspluatācijā esošās augstākās ietilpības raķete.
Starp tiem galvenokārt ir Elona Muska plāni kolonizēt Marsu. Šie centieni sāksies 2018. gada aprīlī vai maijā ar Pūķis 2 kapsula (pazīstama kā “sarkanais pūķis”), izmantojot a Spēcīgs piekūns. Kā daļu no līguma ar NASA, lai iegūtu vairāk informācijas par Marsa piezemēšanos, Sarkanais Pūķis Marsam nosūtīs noslodzi, kas vēl nav precizēta.
Turklāt detaļas ir mazliet skices; bet Musks ir norādījis, ka ir apņēmies līdz 2024. gadam izveidot apkalpoto misiju uz Marsu. Un, ja viss noritēs veiksmīgi ar 1. demonstrācijas lidojumu, SpaceX paredz to sekot 2017. gada martā ar Falcon Heavy Demo 2. lidojumu 2017. gada martā. Spēcīgs piekūns tiek pārbaudīti kā daļa no ASV Gaisa spēku evolucionējamā palaišanas transportlīdzekļa (EELV) sertifikācijas procesa.
Raķete pārvadā arī dažas svarīgas kravas, piemēram, Planētas sabiedrības LightSail 2. Šis 32 kvadrātmetru (344 kvadrātpēdu) kuģis, kas sastāv no četrām īpaši plānām Mylar burām, tiks uzņemts tur, kur tās priekšgājējs (LightSail 1, kuru izvietoja 2015. gada jūnijā) pārtrauca - demonstrēja saules buru kosmosa kuģa dzīvotspēju.
Citas kravas iekļaus NASA Dziļā kosmosa atomu pulksteņa un Zaļā propelenta infūzijas misijas (GPIM), ASV Gaisa spēku inovatīvā kosmosa radara Antenas Technology (ISAT) satelīta, sešu meteoroloģijas, jonosfēras un klimata novērošanas sistēmu zvaigznājā (COSMIC-2). satelīti un Georgia Tech Prox-1 nanosatellite, kas darbosies kā LightSail 2 vecākais sattelīts.
Spēcīgs piekūns lepojas ar trim 9. piekūns dzinēju serdeņi, no kuriem katrs sastāv no 9 Merlin raķešu dzinējiem. Kopā šie motori pacelšanas laikā rada vairāk nekā 2,27 miljonus kg (5 miljonus mārciņu) vilces spēku, kas ir aptuveni ekvivalents aptuveni astoņpadsmit 747 lidmašīnām. Tās celtspēja ir vienāda ar pilnībā noslogotas 737 kravas automašīnas svaru, kas sastāv no pasažieriem, apkalpes, bagāžas un degvielas.
Saturns V raķete - Apollo programmas darbarīks, un tā pēdējais lidojums notika 1973. gadā - ir tikai amerikāņu raķete, kas spēj orbītā nogādāt vairāk kravas. Tas nav pārsteidzoši, redzot, kā Spēcīgs piekūns tika īpaši izstrādāts jaunam kosmosa izpētes laikmetam, kurš ļaus cilvēkiem atgriezties Mēness, doties uz Marsu un galu galā izpētīt ārējo Saules sistēmu.
Pirksti sakrusto, ka viss izdodas un Spēcīgs piekūns izrādās vienāds ar uzņēmumu. 2024. gads tuvojas ātri, un daudzi no mums vēlas redzēt, kā zābaki tiek novietoti sarkanā augsnē! Un noteikti izbaudiet šo Falcon Heavy animāciju lidojuma laikā:
