Kad es apmeklēju savu pirmo kosmosa atspoles atklāšanu, visbrīnišķīgākā lieta par visu palaišanas pieredzi, iespējams, bija skaņu. Būt tur Kenedija kosmosa centrā ir neko patīk redzēt to televīzijā. Kad skaņas viļņi šķērso 5,6 km (3,5 jūdzes) no palaišanas platformas līdz KSC preses vietai, troksnis un skaņa jūs absolūti apbēdina un apbēdina. Jūs ne tikai dzirdat un neredzat kosmosa atspoles palaišanu, jūs * to jūtat *! Es dzirdēju, kā astronauts Stīvs Robinsons to raksturo kā “šķiet, ka gaiss vienkārši nav pietiekami liels skaņai”. Tas ir diezgan labi apkopots.
Katrā palaišanā, kurā es piedalījos, es mēģināju ierakstīt degošo raķešu plaisāšanu un poppingu, bet mans audio aprīkojums bija vienkārši satriekts un skaņa bija pilnībā izkropļota. Šis video ir diezgan tuvu skaņai, it īpaši, ja izmantojat labu skaņas sistēmu un to ieslēdzat, kā norāda video veidotājs, norāda indiegun. Viņš izmantoja desmitiem dažādu video avotu un vairākas saliktu palaižu audio versijas, kas sajauktas kopā, lai atdarinātu pēc iespējas tuvāk reālajai pieredzei.
Viņš nesaka, kas tas ir, taču izskatās, ka Discovery pēdējais STS-133 atklājums notika 2011. gada 24. februārī. Es biju tur, un diena bija tik skaista un skaidra, kā redzams šajā video. Debesis bija tik skaidras, ka patiesībā mēs varētu redzēt cietos raķešu pastiprinātājus atsevišķi ar acīm bez acīm. Jūs varat izlasīt manu rakstu par palaišanu šeit un šeit apskatīt mūsu milzīgo palaišanas attēlu galeriju.
Zemāk ir video, kurš tika uzņemts gandrīz no turienes, kur es stāvēju, lai startētu Endeavour uz STS-130 2010. gada 8. februārī, un tas atspoguļo pastiprinātāja aizdedzes spilgtumu nakts palaišanai (kas arī jūs satriec) un to dara tiešām labs darbs, ļaujot dzirdēt skaļu SRB sprēgāšanu un poppingu, nekļūstot izkropļotam. Šis video ir izveidots ar @Spacearium.
Kad es biju KSC, es nokļuvu NASA TV studijas aizkulisēs un jautāju vienam no tehniķiem, kā viņi rīkojas ar skaņu - jo viņiem mikrofoni un kameras atrodas tik tuvu starta planšetei. "Tas ir smalks sajaukums," sacīja Lorēna Matre, viena no audio vadības tehniķēm. Katru palaišanu tas ir atšķirīgs sajaukums atkarībā no laika apstākļiem, temperatūras - skaņa pārvietojas dažādos līmeņos, dažādos ātrumos atkarībā no tā, kas atrodas atmosfērā. Mikrofonu, kuru mēs izliekam uz spilventiņa, mēs to izmantojam tikai tad, ja aizdegas dzirksteles. Tiklīdz dzinēji iedarbojas, jums tas nekavējoties jāizkāpj, vai arī jums nekas cits neatliek kā pārspīlēts griešanas troksnis. Paliktņa perimetra mic, tas tūlīt arī pārtērē, bet jums tas ir mazliet jābrauc, tāpēc tas ir precīzi jāmaina ar faderu un apdares podu, līdz mikrofons pludmalē uzņem audio. Tiklīdz mikrofons pludmalē uztver skaņu, jums ir diezgan labi, jo vilciens ir tik tālu. Šeit jūs dzirdat zemu sprēgāšanu. ”
Jūs šeit lasāt vai dzirdat (arī tur ir Podcast apraide) manu ceļojumu aiz ainas.
