Izraēlas kosmosa kuģis Beresheet ir ietriecies Mēnesī. Amatniecība, kuras nosaukums ir ebreju valodā “sākumā”, nolaidās uz Mēness, bet nespēja piezemēties. Ja tas būtu izdevies, Izraēla būtu nonākusi elitārā sabiedrībā un padarītu tās tikai par ceturto valsti, kurai ir maiga piezemēšanās uz Mēness, pievienojoties ASV, Ķīnai un bijušajai Padomju Savienībai.
Pat bez veiksmīgas nosēšanās Beresheet misija joprojām ir pārsteidzošs stāsts, un tā būs daļa no kosmosa ceļojuma vēstures. Tas ir tāpēc, ka pats rokdarbs lielā mērā bija privātu pilsoņu darba rezultāts. Izraēlas valdības aviācijas un kosmosa industrijai bija nozīmīga loma misijā, taču SpaceIL to izstrādāja un virzīja uz priekšu.
Bezpeļņas SpaceIL projektēja un uzbūvēja amatniecību ar 100 miljoniem ASV dolāru, ko gandrīz pilnībā ziedoja privāti ziedotāji. SpaceIL sāka trīs jauni inženieri 2011. gadā, lai konkurētu par Google Lunar XPRIZE. Beresets bija viens no balvas finālistiem, bet konkurss beidzās, pirms balvu varēja laimēt ikviens.
Iespējams, ka mēs esam pieraduši pie veiksmīgām kosmosa misijām, taču tās joprojām ir nozīmīgs sasniegums, kam nepieciešama tūkstošiem cilvēku kompetence. Un kaut kāda veiksme. Šajā gadījumā Izraēla un SpaceIL nonāca ļoti tuvu galvenā mērķa sasniegšanai, taču nevarēja gluži noturēt piezemēšanos.
Beresets bija dilstoši nolaidies, līdz problēmas sāka augt. Viņi zaudēja kontaktu ar zemi un to atjaunoja. Dzinēji neizdevās, un pēc tam atgriezās tiešsaistē. Bet galu galā zemnieks nevarēja apturēt tā nolaišanos un trāpīja virsmai.
Bezpilota Beresheet lidmašīna būtu bijis mazākais kosmosa kuģis, kas jebkad nolaidies uz Mēness. Palaišanas laikā tas svēra 585 kg (1290 mārciņas), taču liela daļa no tā bija degviela, un, tuvojoties Mēness virsmai, tā nolaišanās svars bija aptuveni 150 kg (330 mārciņas).
Daudzos veidos misija joprojām bija veiksmīga. Pat bez veiksmīgas nosēšanās tā joprojām sasniedza savu mērķi - veicināt STEM izglītību jauno izraēliešu vidū.
Tuvākajās dienās parādīsies sīkāka informācija par to, kas tieši notika nolaišanās laikā. Bet, lai kas arī notiktu, trīs aiz tā esošie inženieri noteikti var turēt augstu galvu.
