Atslēgas NASA vēsturiskajam palaišanas blokam Pad 39A, kas dzina cilvēces pirmo cilvēku, kurš staigāja uz Mēness, - Neils Ārmstrongs - vēsturē, kurš veica lidojumu Apollo 11, ir nodoti jaunajiem īpašniekiem, proti, privātajai kosmiskās aviācijas firmai SpaceX jaunam mērķim - kalpo kā komerciāla palaišanas iekārta.
NASA un Kosmosa izpētes tehnoloģiju korporācija (SpaceX) no Hawthorne, Kalifornijas štatā ir tikko parakstījušas līgumu, kas piešķir SpaceX tiesības ieņemt un darbināt jūrmalas atklāšanas kompleksu 39A Kenedija kosmosa centrā (KSC) Floridā.
SpaceX nodibināja miljardieris, uzņēmējs un kosmosa vizionārs Elons Musks.
SpaceX mērķis ir piešķirt tagad neaktivizētam spilventiņam jaunu nomu par dzīvi jaunajā kosmosa laikmetā, atjaunojot to kā komerciālu palaišanas vietu uzņēmuma mammātiskajai jaunajai Falcon Heavy raķetei, kas patlaban tiek izstrādāta, kā arī uzņēmuma vadītajām cilvēku palaišanām. Saskaņā ar SpaceX prezidenta Gvineja Šotvela teikto, ka kosmosa kuģis Dragon ir novērtēts virs Falcon 9.
"Es apsolu, ka mēs ļoti izmantosim šo spilventiņu," Shotwell stāstīja žurnālistiem īsumā pie spilventiņa.
Saskaņā ar SpaceX ar šķidro kurināmo Falcon Heavy būs visspēcīgākā raķete pasaulē, kas radīs gandrīz četrus miljonus mārciņu pacelšanas vilces no 27 motoriem un tādējādi ievērojami pārspēj konkurenta United Launch Alliance ražotās Delta IV Heavy jaudu.
Šotvels sacīja, ka 39A paliktņa atjaunošana sāksies šī gada vēlāk. Jaunā SpaceX palaišana no kompleksa ir gaidāma nākamgad.
"Nākamā gada sākumā mēs no šīs spilventiņa palaidīsim Falcon Heavy," sacīja Šotvels.
SpaceX Dragon ir viens no trim komerciālas apkalpes transportlīdzekļiem, kas tiek izstrādāti valsts un privātā sektora partnerībā ar NASA, lai pārceltu ASV astronautus uz Starptautisko kosmosa staciju (ISS) un atjaunotu Amerikas cilvēku iespējas kosmosa lidojumos, kas zaudētas pēc šahtas pensionēšanās.
Boeing CST-100 un Sierra Nevada Dream Chaser arī sacenšas par nākamo NASA privātā “kosmosa taksometra” finansējuma kārtu.
Padoms 39A ir bijis neaktīvs un sakropļots kopš pēdējās atspoles misijas STS-135, kas 2011. gada jūlijā bija izsviests kosmosā.
Neviena raķete gandrīz 3 gadu laikā nav uzgājusi uzbrauktuvi KSC.
Jauno nomas līgumu parakstīja NASA un SpaceX amatpersonas, un instruktāžas laikā to paziņoja uz vietas Pad 39.
"Šodien šī vēsturiskā vieta, no kuras sākās neskaitāmas Apollo un kosmosa atspoles misijas un no kuras es pirmo reizi lidoja un atstāja planētu uz STS-61C Kolumbijā, sāk jaunu misiju kā komerciāla palaišanas vieta," sacīja NASA administrators Čārlzs Bolds.
“Kamēr SpaceX Kenedijā izmantos 39A spilventiņu, apmēram jūdzes attālumā no 39B, mēs gatavojamies savām misijām kosmosā uz asteroīdu un galu galā uz Marsu. Paralēlie spilventiņi Kenedijā lieliski atspoguļo NASA paralēlo ceļu cilvēku kosmosa lidojumu izpētē - ASV komercsabiedrības, kas vienlaikus nodrošina piekļuvi zemas Zemes orbītā un NASA dziļās kosmosa izpētes misijām. ”
Saskaņā ar jauno līgumu ar NASA nomas līgums ar SpaceX ilgst 20 gadus.
"Tas ir aizraujoši, ka šis NASA pakāpienu stūrītis atver jaunu sadaļu kosmosa izpētei un komerciālai kosmiskās aviācijas nozarei," sacīja Bolds.
SpaceX arī uz sava rēķina uzturēs un darbinās Pad 39A, bez ASV federālā finansējuma no NASA.
Padoms 39A būs SpaceX trešā atklāšanas vietne. Kompānija arī izlaiž savas Falcon 9 raķetes no netālu esošās Pad 40 Keip Kanaveralas gaisa spēku stacijā un rietumu krasta spilventiņu Vandenbergas gaisa spēku bāzē Kalifā.
Nākamais Falcon 9 pacēlājs ar bezpilota kravas vilcēju Dragon pašlaik tiek plānots no piektdienas, 18. aprīļa, kas seko pirmdienas skrubim.
NASA noteica, ka aģentūrai vairs nav pielietojuma 39A spilventiņam kopš šahtas laikmeta beigām, un tā meklēja jaunu īrnieku, kurš pārņemtu atbildību un samaksātu par palaišanas kompleksa uzturēšanu. Aģentūra nomas līgumu ar SpaceX piešķīra 2013. gada decembrī.
Tā vietā NASA nolēma pilnībā modernizēt, atjaunot un modernizēt Pad 39As dvīni, proti, Launch Pad 39B, un ieguldīja tā pārveidošanā 21. gadsimta palaišanas kompleksā.
NASA izmantos spilventiņu 39B, lai uzsāktu modernākā Orion apkalpes transportlīdzekļa darbību jaunā kosmosa palaišanas sistēmas (SLS) pastiprinātājā reisiem ārpus Zemes un cilvēku pārvietošanai atpakaļ uz Mēness apkārtni, kā arī tālākas kosmosa misijās asteroīdos, Marsā. un tālāk.
Pirmais bezpilota SLS testa lidojums no Pad 39B tiek veikts 2017. gada beigās.
39A spilventiņš bija aktīvs NASA palaišanas bloks gandrīz 35 gadus, sākot ar kosmosa laikmeta sākumu 1960. gados.
Apollo 4 bija pirmais NASA pastiprinātājs, kas uzspridzināja no PadA 39A 1967. gada 9. novembrī Saturna V mēness raķetes vēsturiskā atklāšanas testa lidojuma laikā, kas galu galā kalpoja visu sešu ASV vadīto Mēness nosēšanās misiju nosūtīšanai.
NASA noslēdzošais Pad 39A lietojums notika 2011. gada 8. jūlijā, palaižot STS-135 un orbiteru Atlantis kosmosa atspoles ēras pēdējā lidojuma laikā.
Četru cilvēku STS-135 apkalpe piegādāja pēdējo ASV spiediena moduli masīvajai zemas Zemes riņķojošajai ISS.
Kopš STS-135 neviens amerikānis nav ienācis kosmosā no Amerikas augsnes.
Launch Complex 39 sākotnēji tika izveidots, lai sāktu Apollo mēness nosēšanās misijas virs NASA pastiprinātāja Saturna V 60. un 70. gados. Abas spilventiņi vēlāk tika modificēti, lai atbalstītu Space Shuttle programmu, kuras pirmā palaišana notika 1981. gadā no 39A spilventiņa.
“Kenedija kosmosa centrs ar prieku uzņem SpaceX mūsu pieaugošajā partneru sarakstā,” sacīja centra direktors Bobs Kabana. "Tā kā mēs turpinām pārveidot un pārkārtot šīs milzīgās iespējas, ir gandarījums redzēt mūsu plāna par daudzu lietotāju kosmosa ostu, ko kopīgi izmanto valdība un komerciālie partneri, realizēšanu."
Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām SpaceX, Orbital Sciences, komerciālajām telpām, Orion, Chang’e-3, LADEE, Mars rover, MAVEN, MOM un citām planētu un cilvēku ziņām par kosmosa lidojumiem.
