Saskaņā ar NASA programmas Innovative Advanced Concepts finansēto ideju vējjaka braucējs varētu izmantot Venēras ātrumus un karstu temperatūru, lai iegūtu robotu pētnieka priekšrocības.
Rovers ne tikai spētu pārvietoties pa Venēru, bet arī iekšpusē būtu elektronika, kas iztur 450 ° C (840 grādi pēc Fārenheita) temperatūras.
Rovers, kuru dēvē par Zefīru, lielāko daļu laika pavadīs Venērai, veicot analīzes uz zemes. Ikreiz, kad zinātnes komanda vēlas novirzīt kādu attālumu, tā izliktu buru, kas to varētu novest pa visu virsmu. Vienā redzējumā redzams, ka apmēram mēnesi tas kuģo apmēram 15 minūtes dienā.
“Buru roveris Venērai būtu ārkārtējs. Buram ir tikai divas kustīgas daļas - tikai, lai iestatītu buras un iestatītu stūrēšanas pozīciju, un tas neprasa daudz enerģijas. Lai reāli brauktu, nav nepieciešama jauda, ”sacīja Džefrijs Landiss, kurš ir NASA Glennas pētījumu centrā.
"Venēras rovera pamatelementi nepārsniedz fizikas robežas," piebilda Landiss. "Mēs varētu izdzīvot Venēras krāsns, ja mēs varētu nākt klajā ar inovatīvu koncepciju virzošajam automobilim, kas var darboties ar ārkārtīgi zemu enerģijas līmeni."
Landisam ir bijušas daudz ideju par Venēras izpēti, tostarp izmantojot ar saules enerģiju darbināmu lidmašīnu un planētas kolonizēšanu, izmantojot peldošās pilsētas.
Sīkāku informāciju par vindsērfinga braucēju varat izlasīt šeit. Ja tas nonāk misijas fāzē, tā ir pirmā reize, kad jebkurš robots nolaižas uz Venēras kopš Padomju Veneras nolaišanās; pēdējais mēģinājums bija 80. gados.
