Jebkuram ceļa braucienam ir vajadzīgas atpūtas pieturvietas, lai uzpildītu degvielu un atpūstos. Šajā garā šeit ir jauna koncepcija “Marsa kravas automašīnu pieturām” no Kosmosa attīstības vadības komitejas, kuru viņi sauc par “Stairways to Mars”.
Tiem, kuri nezina, šī komiteja ir kosmosa aizstāvju koalīcija. Grupā ir iekļauti Nacionālās kosmosa biedrības, Kosmosa robežas fonda un Marsa biedrības vadītāji, SDSC, kā arī bijušo astronautu, augsta ranga NASA darbinieku un citu saraksts. (Dibinātājs ir Hovards Blūms, kurš bija bijušais vieszinātnieks Ņujorkas Universitātes absolventu psiholoģijas nodaļā, cita starpā.)
Viņi sniedz komentārus par NASA finansējumu (piemēram, šī gada marta raksts par sekvestrāciju). Arī martā grupa reklamēja Baltā nama petīciju par saules enerģijas piegādi kosmosā.
Tātad, kā varētu darboties Mars kravas automašīna? Īsumā, SDSC ierosina:
- Saskaņā ar SDSC galvenā analītiķa Džona Stricklanda paziņojumu kosmosā sijas tiek konstruētas “tāpat kā milzu montieru komplekts”. To varētu paveikt, izmantojot “robotus uz sliedēm”, kas varētu uzbūvēt pirmo daļu, pēc tam “pagarināt… savas sliedes gar siju, kamēr tā iet”.
- energoapgādei tiek pievienoti saules paneļi;
- Pēc tam komponentus pievieno pēc vajadzības. Attēli no SDSC parāda tādas preces kā degvielas tvertnes kravas automašīnas pieturā. Ja ambīcijas pieauga vēl augstāk, koncepciju pat varētu izmantot, lai izveidotu lielāku kosmosa koloniju, kuras paraugs būtu “O’Neill kolonijas”, kā parādīts zemāk.
Jāuzsver, ka šī ir koncepcija, kurai vēl nav finansējuma vai stingru plānu, taču Komiteja uzskata, ka tā varētu ātri virzīties uz priekšu. “Šie plāni budžetā maksā mazāk nekā pašreizējā NASA programma mūsu nākamajam solim kosmosā - 40 miljardu dolāru kosmosa palaišanas sistēmai un Orion Capsule. Turklāt pirmie soļi uz kāpnēm uz Marsu ir sasniedzami trīs gadu laikā, ”raksta komiteja.
Viena šāda veida kravas automašīnu pieturas iespējamā vieta būtu Zemes-Mēness L1 Lagranža punkts vai vieta telpā, kur dažādu ķermeņu gravitācijas aptuveni izlīdzinās viena otrai un ļauj objektam virzīties uz vietu. Lagranža punkti jau tiek izmantoti vairākām kosmosa misijām, ieskaitot tikko demontētā Planka teleskopu.
Ko jūs domājat par koncepciju? Paziņojiet mums komentāros.
