Ķīnas skolas autobusa izmēra kosmosa stacijas Tiangong-1 prototips tuvojas Zemei.
(Attēls: © The Aerospace Corporation / CORDS)
Ķīnas ārpuskontroles kosmosa laboratorija Tiangong-1 ne tikai uzņēma viesus astronautus.
Skolas autobusa lielums Tiangong-1, kas, kā paredzēts, varētu atgriezties uz Zemes svētdien (1. aprīlī) plus vai mīnus 36 stundas, bija paredzēts galvenokārt, lai palīdzētu Ķīnai pilnveidot doku un satikšanās tehnikas, kas vajadzīgas lielas kosmiskās stacijas uzbūvēšanai. . Bet kuģis tika aprīkots arī ar zinātniskām kravām, piemēram, Zemes novērošanas instrumentiem un kosmosa vides detektoriem, ziņo Ķīnas Pilnvaroto kosmosa inženierijas birojs (CMSE).
"Tiangong-1 ir ieguvis daudz lietojumprogrammu un zinātnes datu, kas ir vērtīgi derīgo izrakteņu izpētē, okeānu un mežu izmantošanā, hidroloģiskās un ekoloģiskās vides uzraudzībā, zemes izmantošanā, pilsētvides termiskās vides novērošanā un ārkārtas katastrofu kontrolē," CMSE amatpersonas rakstīja 2014. gada paziņojumā. "Ir sasniegti ievērojami ieguvumi lietošanā." [Ķīnas Tiangong-1 kosmosa laboratorija attēlos]
Piemēram, Tiangong-1 sniedza savlaicīgus novērojumus Ķīnas 2013. gada Yuyao plūdu katastrofas laikā un attēla datus postošā Austrālijas meža ugunsgrēka laikā, paziņoja Ķīnas amatpersonas. Šāda informācija vietējiem un starptautiskajiem komerciālajiem lietotājiem bija pieejama, izmantojot maksas datu pakalpojumu, piebilda amatpersonas.
Produktīva dzīve
9,4 tonnu (8,5 metriskās tonnas) Tiangong-1 - kuras nosaukums nozīmē "Debesu pils 1" - palīdzēja Ķīnas ziedošajai cilvēku kosmosa programmai izveidot nevainojamas savienošanas tehnikas, jo tā strādā, lai kopā izveidotu lielāku kosmosa staciju, kas paredzēta palaišanai 2020. gados. Tiangong-1 demonstrēja arī ekipāžu īstermiņa dzīvošanu orbītā.
Kosmosa kuģa galvenais korpuss sastāv no diviem primāriem gabaliem: "eksperimenta moduļa" un "resursu moduļa". Tiek ziņots, ka katrā kuģa galā ir dokstacijas mehānisms.
Tiangong-1 uzsāka CZ-2F pastiprinātāju no Jiuquan satelītu palaišanas centra 2011. gada 29. septembrī. Tiangong-1, kas kalpoja par Ķīnas pirmo kosmisko staciju, tika izmantots kā mērķa līdzeklis trim satikšanās un piestāšanas misijām laikā no 2011. gada novembra līdz jūnijam. 2013. gads:
- Šenžou 8 (2011. gada novembris) demonstrēja divu neizskrūvētu kosmosa transportlīdzekļu satikšanos un piestāšanu 16,5 dienu laikā.
- Šenžou 9 (2012. gada jūnijs) pārvadāja trīs astronautus: Jing Haipeng, Liu Wang un Ķīnas pirmo sieviešu astronautu Liu Yang. Viņi pavadīja 10 dienas uz kuģa Tiangong-1 misijā, kuras laikā tika novērtētas automatizētās un manuālās dokstacijas metodes starp Šenhaju un kosmosa laboratoriju.
- Šenžou 10 (2013. gada jūnijs) bija pēdējā no trim Šenžou misijām Tiangong-1. Trīs cilvēku ekipāžā bija Nijs Haishengs, Džans Sjaoguangs un Vangs Japings. Misija ilga 15 dienas, un apkalpes locekļi veica kosmosa medicīnu un zinātniskos un tehnoloģiskos eksperimentus. Vanga veica zinātniskus eksperimentus, un viņa tiešraidē televīzijā pasniedza fizikas stundu ķīniešu studentiem.
Tiangong-1 konstrukcijas kalpošanas laiks bija divi gadi. Pēc pēdējās apkalpes vizītes kosmosa laboratorija tika ievietota paplašinātā lietojuma fāzē, kas ietvēra arī Zemes attālās izpētes izmantošanu. Ķīnas amatpersonas paziņoja, ka Tiangong-1 iznīcināja "hiperspektrālos" attēlveidošanas produktus, vācot informāciju no visa elektromagnētiskā spektra.
Vairākus gadus Tiangong-1 veica orbītas uzturēšanas manevrus un veica citas darbības.
2016. gada 21. martā kosmosa programmu amatpersonas Ķīnā paziņoja, ka pēc 1630 dienu orbītas darbības laika telemetrijas pakalpojumi ar Tiangong-1 ir pārtraukti. Šī nespēja uzturēt kontaktu ar kosmosa laboratoriju noslēdza tā likteni, izraisot gaidāmo nekontrolēto atgriešanos.
Kosmosa laboratorija savu galīgo orbitālo pielāgošanu veica 2015. gada decembrī, saskaņā ar Aerospace Corporation Orbitālo un atkārtoto ievešanas atlūzu pētījumu centra (CORDS) pētnieku detalizētu pārskatu par tā ceļu. [Lielākais kosmosa kuģis, kas var nekontrolēti nokrist no kosmosa]
Spēka meistarspēles džekpots
Neskatoties uz to, ko jūs, iespējams, dzirdējāt, nav daudz iemeslu baidīties, ka Tiangong-1 nenovēršami nokritīs uz Zemes, saka eksperti.
"Es teiktu, ka daži plašsaziņas līdzekļu atspoguļojumi ir pārspīlējuši risku, ka Tiangong-1 var nodarīt kaitējumu cilvēkiem vai īpašumiem," sacīja orbītas atlūzu eksperts Endrjū Abrahams, Aerospace Corporation tehniskā personāla vecākais loceklis.
"Patiesībā daži objekti, kas ir šāda izmēra, atkal ienāk katru gadu, un līdz šim nevienam nav nodarīts kaitējums no kosmosa gružiem," Space.com pastāstīja Abrahams. "Esmu aprēķinājis, ka iespējamība, ka jūs personīgi skāris Tiangong-1 atlūzas, ir miljons reizes mazāka nekā izredzes uzvarēt Powerball džekpotu."
Balstoties uz Tiangong-1 orbītu, eksperti prognozē, ka laboratorija atgriezīsies kaut kur starp 43 grādiem uz ziemeļiem un 43 grādiem uz dienvidu platumu - būtībā no Milvoki līdz pat Tasmanijai.
"Jā, Tiangong-1 slīpums to īsā laika posmā novieto lielākajā daļā apdzīvoto vietu. Tomēr jāsaka, ka Tiangong-1 lido arī lielos apgabalos, kur nav cilvēku - okeānu - ļoti lieliem laika periodiem," Ābrahams teica. "Ja man būtu jāveic likmes, mana nauda tiktu novirzīta uz okeānu tālu no apdzīvotām vietām."
Vērojoša acs
Uzmanīgi sekojot gaidāmajai atkārtotai ieceļošanai, ir Mohammads Šawkats Odehs, Starptautiskā astronomiskā centra (IAC) direktors Abu Dabī, Apvienotajos Arābu Emirātos (AAE). Tiangong-1 zemes trase ietver AAE.
"Mēs sekojam atkārtotas ieceļošanas datumam, lai noskaidrotu, vai ir jāveic kādi piesardzības pasākumi, piemēram, jābūt gataviem gadījumam, ja tas atkal ieies virs AAE, vai arī, lai atgriešanās laikā tiktu slēgta gaisa telpa ja ir liela varbūtība, ka tas kritīs pāri AAE, "Space.com sacīja Odehs.
IAC vada trīs staciju tīklu, lai reģistrētu astronomiskos notikumus AAE debesīs. Katra stacija sastāv no astronomiskām kamerām, kas vērstas uz debesīm un kuras automātiski sāk ierakstīšanu, kad ir atklāts meteors vai kosmosa atlūzu gabals.
Runājot par paliekošajām atliekām, Aerospace Corporation CORDS tīmekļa vietnē teikts, ka "ir ļoti maz ticams, ka šīs atkārtotās ievešanas atliekas sitīs kādu personu vai būtiski sabojās jebkuru īpašumu".
Tomēr, ja jūs sastopaties ar Tiangong-1 gabalu, CORDS pētnieki mudina jūs to atstāt: "potenciāli kosmosa kuģī var būt ļoti toksiska un kodīga viela, ko sauc par hidrazīnu, kas varētu izdzīvot pēc atkārtotas iekļūšanas". pētnieki rakstīja. "Jūsu drošībai nepieskarieties gružiem, kurus varat atrast uz zemes, un neieelpojiet tvaikus, ko tie var izdalīt."
Leonards Deivids ir “National Geographic” publicētā žurnāla “Marss: mūsu nākotne uz sarkanās planētas” autors. Grāmata ir Nacionālā ģeogrāfiskā kanāla sērijas "Marss" pavadone. Ilggadējs Space.com rakstnieks Deivids jau vairāk nekā piecas desmitgades ziņo par kosmosa industriju. Sekojiet mums @Spacedotcom, Facebook vai Google+. Sākotnēji publicēts vietnē Space.com.
