[/ paraksts]
Mēness krātera novērošanas un uztveršanas satelīta (LCROSS) operāciju komanda ir atklājusi, ka kosmosa kuģis ir piedzīvojis anomāliju, liekot tam izlietot ievērojamu daudzumu degvielas. IRU ir sensors, ko kosmosa kuģa attieksmes kontroles sistēma (ACS) izmanto, lai noteiktu kosmosa kuģa orientāciju un trajektoriju. Anomālija izraisīja kosmosa kuģa ACS pārslēgšanos uz Zvaigžņu sekotāju asambleju, lai iegūtu informāciju par kosmosa kuģa atrašanās vietu, un izraisīja kosmosa kuģa virzītāja pārmērīgu ugunsgrēku, patērējot ievērojamu daudzumu degvielas. Sākotnējie aprēķini tomēr norāda, ka kosmosa kuģī joprojām ir pietiekami daudz degvielas, lai pabeigtu pilnu misiju.
Paredzēts, ka LCROSS oktobra sākumā ietekmēs Mēness dienvidu polu.
Komanda atklāja problēmu komunikācijas caurlaides laikā ar kosmosa kuģi 2009. gada 22. augustā. Misijas operācijas pasludināja par “kosmosa kuģu avārijas situāciju” un tām tika piešķirts papildu komunikāciju laiks dziļajā kosmosa tīklā. Komanda veica procedūras problēmas mazināšanai un spēja restartēt IRU un samazināt degvielas patēriņu līdz nominālajam līmenim. Tika ieviestas arī automātisko operāciju procedūras, lai mazinātu citas IRU anomālijas rašanās iespēju, kad kosmosa kuģis atrodas ārpus saskares ar zemi.
Par laimi kopš IRU atsākšanas kosmosa kuģis nav piedzīvojis nekādas papildu problēmas.
Komanda turpina aktīvi novērtēt un mazināt situāciju un sazinās ar IRU ražotājiem un zvaigžņu izsekotāju, lai izpētītu problēmu galveno cēloni. Misijas vadītāji joprojām ir optimistiski noskaņoti, LCROSS misija var sasniegt veiksmīgu nobeigumu ar paredzamo ietekmi uz Mēness dienvidu polu, kas pašreiz noteikts 2009. gada 9. oktobrī plkst. 16.30 pēc PDT.
LCROSS tika palaists ar Mēness atjaunošanas orbiteru 2009. gada 18. jūnijā. Galvenais LCROSS misijas mērķis ir apstiprināt ūdens ledus esamību vai neesamību pastāvīgi apēnotā reģionā netālu no Mēness staba. Uzziniet vairāk par LCROSS un LRO šeit.
Avots: SpaceRef
