Kosmosa kuģa Sojuz MS-08 apkalpe šo Starptautiskās kosmosa stacijas attēlu uzņēma 2018. gada oktobrī. Krievijas kosmosa aģentūra Roscosmos publiskoja fotoattēlu, lai atzīmētu kosmosa stacijas 20. gadadienu.
(Attēls: © Roscosmos / NASA / Flickr)
Divas minūtes NASA astronauts Leroy Chiao varēja redzēt neko citu kā tikai zilgani marmorētu Zemi, kas virpuļoja virs viņa galvas. "Surreal" ir tā, kā viņš raksturoja šo brīdi. Chiao atradās garā kosmosa celiņa vidū, lai saliktu daļu no Starptautiskās kosmosa stacijas, kas ir riņķojošā laboratorija, kuras līdzīgas iezīmes vēl nekad nebija redzētas.
Šodien (20. novembrī) tiek atzīmēta stacijas pirmā komponenta palaišanas 20. gadadiena, ko ļāva veikt simtiem inženieru, kosmosa kosmosa astronautu, piemēram, Chiao, starptautiskais atbalsts un apkalpes, kuras turpina palaišanu līdz šai dienai. Tas ir nepārtraukti okupēts kopš 2000. gada 2. novembra.
Pārdomājot to, ko kosmosa stacija ir piešķīrusi cilvēcei - diplomātiju, progresu cilvēku kosmosa lidojumos un atklājumus dzīvības zinātnēs -, mums arī jābrīnās, kāda ir kosmosa laboratorijas nākotne. [Astronautu pārsteidzošie kosmosa stacijas skati 20. gadadienai (galerija)]
Starptautiskā kosmosa stacija jeb ISS uzstāja NASA par "pilnīgi jaunu domāšanas veidu", Space.com pastāstīja stacijas inženieris Gerijs Olesons. Olesons strādāja par NASA Kosmosa stacijas programmu biroja locekli no 1988. līdz 1993. gadam; sākumā veicot sistēmu inženierijas izmaksu pusi, un pēc tam kā galvenā sistēmu inženiera saziņa, kur viņš koncentrējās uz projekta loģistiku un uzturēšanu.
"Mēs parasti domājam, ka kosmosa kuģis ir kosmosa kuģis," sacīja Olesons. "Bet izrādījās, ka Starptautiskā kosmosa stacija montāžas laikā no inženiertehniskā viedokļa nebija viens kosmosa kuģis. Tas vienā reizē bija 19 dažādi kosmosa kuģi, jo katru reizi, kad jūs devāties uz augšu un pievienojāt jaunu elementu, jūs tam bija atšķirīgs kosmosa kuģis. Tam bija atšķirīga masa; tam bija atšķirīga uzticamība. "
Tas ir tikai viens iemesls, kāpēc komanda bija sajūsmā, ka kosmosa stacijas būvniecība noritēja tik raiti. "Mēs bijām pārsteigti, kad montāžas posmā nebija lielākas tehniskas žagas," Space.com pastāstīja Čiao. "Gabali patiesībā visi sader kopā. Gabali, kas tika būvēti citās valstīs un izmantojot dažādas elektriskās sistēmas ... un liela daļa šo gabalu nebija pat pārbaudīti." [Starptautiskā kosmosa stacija plkst. 20: foto tūre]
ISS iekļautas 15 valstu atsauksmes. Galvenie kosmosa laboratorijas partneri ir NASA, Krievijas kosmosa aģentūra Roscosmos un Eiropas Kosmosa aģentūra; partneri ir arī Japānas Aviācijas un kosmosa izpētes aģentūra un Kanādas Kosmosa aģentūra. Kopš kosmosa stacijas atvēršanas ISS ir uzņēmis 232 cilvēkus no 18 valstīm.
Kosmosa laboratorija lido vidējā 248 jūdžu (400 kilometru) augstumā virs Zemes virsmas. Tas ik pēc 90 minūtēm riņķo pa planētu ar ātrumu aptuveni 17 500 mph (28 000 km / h). Raugoties perspektīvā, attālums, ko ISS veic katru dienu, ir aptuveni tas, cik tālu būtu nepieciešams doties no Zemes uz Mēnesi un atpakaļ.
Pašreizējie plāni aicina turpināt kosmosa staciju darbību līdz 2024. gadam. Trumpa administrācija ir ierosinājusi vairs tieši neatbalstīt kosmosa staciju pēc 2025. gada.
"[NASA] plāno kļūt par galveno klientu tam, kurš vada staciju, taču tas vēlas iekļūt galvenajā maksātājā par stacijas darbību," - Džons Logsdons, Džordžijas Kosmosa politikas institūta emeritētais profesors. Vašingtonas universitāte, pastāstīja Space.com. "Es domāju, ka izšķirošais jautājums ir par to, cik ilgi valdība maksā par stacijas darbību, un vai ir kāds privāts operators, kurš varētu iekāpt un pārņemt staciju. [Starptautiskā kosmosa stacija: iekšpusē un ārā (infografika)]
Kjao sacīja, ka ir vīlies plānā pārtraukt kosmosa stacijas darbību pēc 2024. vai 2025. gada. "Šī visa ideja to komercializēt ... kosmosa stacija nekad nav bijusi paredzēta vai paredzēta, lai tā būtu rentabla," viņš sacīja. "Tikai samaksāt par šo infrastruktūru nav saprātīgi. Un palaišanas izmaksas. Kā jūs komerciāli segsit pētniecības un astronautu palaišanas izmaksas uz un no kosmosa stacijas? Tam vienkārši nav jēgas. Ja mēs turpinām to samazināt ceļš, kosmosa stacija beigsies. "
(Tehnoloģiski, protams, kosmosa stacijai kādreiz ir jābeidzas - un, kad projekts sākās, tas bija paredzēts ilgt tikai 15 gadus. Bet pašreizējie novērtējumi liecina, ka lielākajai daļai pašreiz notiekošā vajadzētu būt pilnīgi drošam līdz 2028. gadam, ja ne pat vēlāk.)
Arguments, lai agri pārtrauktu stacijas sabiedrisko pakalpojumu karjeru, ir tāds, ka, ietaupot kosmosa stacijas izmaksas, ir jāfinansē vairāk cilvēku kosmosa izpētes, piemēram, atgriešanās Mēness un pagarināšana uz Marsa.
"Es domāju, ka Mēness bāzei ir jēga daudzu iemeslu dēļ," sacīja Kjao. "Jūs vēlaties, lai varētu doties, atjaunot savu vidi un pārliecināties, ka tā darbosies, pirms jūs to nosūtīsit uz Marsu." Bet viņš piebilda, ka "ietaupījums vienā jomā nenozīmē, ka līdzekļi būs pieejami vēlamajai programmai ... tas ne vienmēr ir taisnība."
Kaut arī kosmosa stacijas nākotne joprojām ir neskaidra, perspektīva, ko tā piešķir ikvienam, kurš aplūko attēlus, kas uzņemti no tās kupola, noteikti ir satriecoša.
"Fakts, ka mums kosmosā ir transporta līdzeklis - ISS, un tas, ka mēs regulāri to palaižam, kalpo par iedvesmu jauniešiem," piebilda Chiao. Stāsti, piemēram, viņa elpu aizraujošās divas minūtes, skatoties uz kontinentiem, un mākoņi, kas pārvietojas pāri zilajai planētai, noteikti ir pietiekami, lai ikvienu apbēdinātu.
