[/ paraksts]
Cilvēkam, kurš 1999. gadā riņķoja apkārt zemeslodei ar gaisa balonu, ir plānots jauns globāls piedzīvojums. Planierim līdzīgajā plaknē ir saules paneļi, kas nosedz spārnus, un prototipa spārnu attālums sasniedz 61 m, bet viss transportlīdzeklis sver tikai 1500 kg. Pirmie lidmašīnas testi tiks veikti, lai pierādītu, ka tā var lidot naktī. Pikards saka, ka vēlas parādīt atjaunojamās enerģijas potenciālu.
Pikards tikai atklāja prototipu, un viņš cer līdz 2012. gadam izmēģināt lidojumu pāri Atlantijas okeānam.
Saules un akumulatoru tehnoloģija tikai tagad ir pietiekami nobriedusi, lai ļautu lidojumam no saules. Apvienotās Karalistes aizsardzības uzņēmums Qinetiq 2007. gadā 54 nepārtrauktas stundas testa laikā lidoja bezpilota lidaparātu ar nosaukumu Zephyr.
Bet Pikards un viņa uzņēmums Solar Impulse strādā pie tā, kas, viņuprāt, ir izrāviena dizains, izmantojot īpaši efektīvas saules baterijas, akumulatorus, motorus un dzenskrūves, lai to nokļūtu tumšajā laikā, un kompozītmateriālus, lai tas būtu īpaši viegls.
Lai arī tiek sagaidīts, ka transportlīdzeklis spēs lidot bez apstājas apkārt pasaulei, Pikards faktiski veiks piecus garus apiņus, dalot lidošanas pienākumus ar projekta partneri Andre Boršbergu.
"Lidmašīna teorētiski to varēja izdarīt bez apstāšanās, bet ne pilotu," sacīja Pikards BBC. “Mums vajadzētu lidot ar aptuveni 25 mezgliem, un tas ļautu doties apkārt pasaulei no 20 līdz 25 dienām, kas ir par daudz pilotam, kam jāvada lidmašīna. Balonā jūs varat gulēt, jo tas paliek gaisā, pat ja jūs gulējat. Mēs uzskatām, ka viena pilota maksimālais ilgums ir piecas dienas. ”
Vairāk informācijas par Solar Impulse .. Un tikai jūsu interesei, šeit ir raksts par lielāko lidmašīnu pasaulē.
Avots: BBC
