Viens no sarežģītākajiem būvniecības projektiem, kāds jebkad ir bijis mēģināts, šodien sasniedza būtisku pavērsienu. Kad sadursme beidzot nonāk tiešsaistē, šis instruments izmērīs protonu un protonu sadursmēs radīto daļiņu kaskādi.
Pats ATLAS detektors ir milzīgs, tas sver 7000 tonnu un ir 46 metru garš, 25 metru augsts un 25 metru plats. Tam ir 100 miljoni sensoru, kas izsekos visas daļiņas, kas sasalst, kad protoni tiek sagrauti kopā ar milzīgu enerģiju.
Tāpēc šodien ATLAS pēdējais elements tika pievienots tā pastāvīgajām mājām. To sauc par “mazu riteni”, un detektorā ir divi no tiem. Salīdzinot ar pilnu ATLAS instrumentu, tas sver tikai 100 tonnas, un tā platums ir tikai 9,3 metri.
Tā kā viss detektors atrodas dziļi pazemē, inženieriem bija jānolaiž katrs gabals uz 100 metru vārpstas. Un viņi šādā veidā ir uzstādījuši gabalus kopš 2003. gada. Mazā riteņa gadījumā to bija vēl grūtāk nolaist.
“Viens no galvenajiem izaicinājumiem ir mazā riteņa nolaišana lēnas kustības zigzagā pa asi,” skaidroja mazo riteņu komandas vadītāja Ariella Cattai, “veicot precīzu detektora izlīdzināšanu milimetrā no citiem detektoriem, kas jau atrodas kaverna. ”
Tā kā visas ATLAS detaļas ir uzstādītas, ir pienācis laiks sākt ekspluatācijas posmu. Gatavojoties pirmajiem testiem šovasar, pētnieki pārbaudīs visas detaļas kopā.
Līdz nākamā gada laikam fiziķiem varētu būt daudz vairāk atbilžu par gravitācijas dabu, tumšo matēriju un dabas izvēli matērijai, nevis tumšajai matērijai. Es esmu pārliecināts, ka viņiem būs vēl vairāk jaunu jautājumu. Bet zinātne darbojas šādi.
Sākotnējais avots: CERN ziņu izlaidums
