Vai ir labāks veids, kā nokļūt kosmosā? Pašreizējās tradicionālās metodes, kurās izmanto izlietojamas raķetes, kuras palaiž no Zemes virsmas, ir ārkārtīgi neefektīvas. Apmēram 90% no tā, ko jūs redzat uz palaišanas spilventiņa, tiek iztērēti pirmajās misijas minūtēs, tikai iegūstot niecīgo kravas virs Zemes atmosfēras krampjiem un labi izceļoties no planētas gravitācijas.
Viena ideja, kas jau kādu laiku pastāv tur, ir pacelt platformu augšējā atmosfērā un vienkārši sākt no turienes. Viens Spānijā dibināts uzņēmums ar nosaukumu Zero2infinity plāno to darīt.
Nesen, 20. maijāth, 2016, Zero2infinity pacēla Aistech pirmo satelītu augšējā atmosfērā, atrodoties uz Sub-Orbital platformas Near Space balonu sistēmā. Zero2infinity izmanto šos gandrīz kosmosa balonus, lai pārvadātu klientu kravas, kas pārsniedz 99% no Zemes atmosfēras. Tas ir lēts un efektīvs veids, kā kravas nokļūt ļoti kosmosam līdzīgā vidē.
Šīs blakus kosmosa balonu platformas parasti sasniedz 28 kilometru (17 jūdzes) augstumu virs Zemes virsmas. Atsauces nolūkos Ārmstrongas līnija (kur ūdens viršanas temperatūra ir vienāda ar cilvēka ķermeņa temperatūru) sākas 18 kilometrus uz augšu, un Kármán līnija - starptautiski atzīta robeža, kur sākas kosmoss - sākas 100 kilometru augstumā vai 62 jūdzes uz augšu.
Lielākā daļa satelītu Zema Zemes Orbītā (LEO) iet ap Zemi 300 līdz 600 kilometru augstumā, un Starptautiskā kosmosa stacija atrodas 400 līdz 400 kilometru standarta orbītā.
Aistechsat-1 misija ir “nodrošināt Zemes siltumattēlus un palīdzēt arī jūras un aeronavigācijas izsekošanā”, pastāstīja Zero2infinity pārstāve Irisa Silverio Žurnāls Kosmoss pa e-pastu. Zero2infinity plāno veikt vēl vienu gaisa balonu pārbaudi ar Aistechsat-1 vēlāk šomēnes, pagaidām vēl neizziņotā datumā. Galīgo lēmumu nosaka laika apstākļi un vēja ātrums.
Aistech paredz, ka planētu ieskauj 25 šādi nanosatellīti.
Zero2infinity ir arī plašāks redzējums: galu galā palaižot satelītus Zemas Zemes orbītā, izmantojot gaisa balonu. Šī sistēma, kas pazīstama kā Bloostar, bortu trīspakāpju raķetē izmantos uzņēmuma esošo un pārbaudīto Near Space balonu tehnoloģiju. “Palaišana” notiktu augstu atmosfēras atmosfērā, jo dzinēji pārņem, lai kravas nonāktu orbītā.
Ideja noteikti ir pievilcīga. Trīs attēlotie dzinēja pastiprinātāja gredzeni, kas saukti par “saīsni kosmosā”, ir neliela daļa no tipisko raķešu posmu lieluma. Toroidveida gredzena formas pakāpes ir vienkārši ligzdotas viena otrai līdzīgi kā krievu lelles. Zero2infinity arī paredz savas “Bloon” platformas mērogošanu mikro un nano kravām… un es atļaušos, ka Bloostar atmosfēras atklāšana būs interesants skatījums, ko skatīties ar binokļiem no zemes, it īpaši ap rītausmu vai krēslu.
Vēl viena iespējamā priekšrocība ietver daudz ietilpīgāku kravas deguna konusu, kas nozīmē, ka satelītus vairs nevajadzēs salocīt, lai tos palaistu un izvērstu orbītā. Vairāk nekā dažas kravas ir cietušas no tā neveiksmēm, tostarp Galileo misija uz Jupiteru, kuras galvenā antena 1990. gadā pilnībā neizdevās.
Saskaņā ar e-pasta diskusiju ar Zero2infinity pārstāvi Silverio, pirmā komerciālā Bloostar atklāšana ir paredzēta 2019. gadam, ar iespējamiem orbitālajiem izmēģinājumiem jāsāk jau 2018. gadā. Bloostar izvietošana notiks Kanāriju salu krastos Atlantijas okeānā. Sākotnējā Bloostar nesējraķete 600 kilometru orbītā ap Zemi izliks kravas līdz 75 kilogramiem.
Rockoons pieaugums
Ideja par palaišanu, izmantojot balonu, kas pazīstama kā “klints”, ir radusies jau kādu laiku. Līdz šim šādā veidā ir veikta tikai suborbitāla palaišana.
Pirmā uz gaisa baloniem balstīta raķetes palaišana notika 9. augustāth, 1953. gads, kad diakonu rokons veiksmīgi veica suborbitālu palaišanu augstu virs Atlantijas okeāna. Lai gan vairāki uzņēmumi ir uzsākuši ideju par orbītas satelīta palaišanu, izmantojot balonu bāzes platformu, Zero2infinity varētu būt tikai pirmais, kas to faktiski realizē. Amerikas Savienoto Valstu Aizsardzības departaments ir apsvēris ideju palaist satelītus (un raķetes, kas iznīcina satelītus), izmantojot ASV gaisa spēku augsti lidojošās F-15 Eagle lidmašīnas. Orbital Sciences pašlaik izmanto savu Pegasus-XL raķeti, kuru L1011 lidmašīna pārvadā augšā, lai novietotu satelītus orbītā. Tā NASA rentgenstaru teleskops NuSTAR nonāca kosmosā 2012. gadā.
Ir viena galvenā problēma, ar ko saskaras kosmosa atklāšana ar gaisa baloniem: laika apstākļi. Atšķirībā no lidmašīnām, gaisa baloni bieži atrodas pie vēja kaprīzēm un dažreiz spītīgi atsakās doties tur, kur vēlaties. Bieži vien orbītas palaišanai būs jākoncentrējas uz precīzu azimuta virzienu, kas ir sarežģīts veids, kā rīkoties no apakšas zem balona. Tomēr mēs jau esam redzējuši precedentu, kā to pārvarēt, izmantojot efektīvu balonu bāzes teleskopu, piemēram, BLAST teleskopu, norādīšanu.
Iespējams, ka ļoti drīz Bloostar būs inovatīvs un rentabls veids, kā nokļūt orbītā.
-Noskatieties šo 2014. gada rakstu no Žurnāls Kosmoss vietnē Zero2Infinity.
-Zero2Infinity arī uztvēra pagājušā gada kopējo saules aptumsumu Arktikā no augšas.
