Attēls, kas uzņemts Hayabusa2 Cam-H kamerā 4 sekundes pēc piezemēšanās 2019. gada 11. jūlijā.
(Attēls: © JAXA)
VASHINGTONS - "Mēs to pagatavojām!"
Kā kadri no Kosmiskā kuģa Hayabusa2 nolaišanās uz asteroīda Ryugu Šī gada sākumā spēlēja delegātiem, kas pagājušajā nedēļā apmeklēja šeit notiekošo Starptautisko astronautikas kongresu, misijas projekta vadītājs Yuichi Tsuda pārtrauca citādi tehnisku prezentāciju, lai izteiktu satraukumu.
Un kāpēc gan ne? Neraugoties uz sastapšanos ar akmeņaināku virsmu, nekā gaidīts, Hayabusa2 misija veica divus nevainojamus piezemējumus Ryugu. Panākumi ļauj kosmosa kuģim savākt dārgus materiālus, lai tos atgrieztu uz Zemes. Divi lēciena braucēji un perfekti izkrauts, un šoruden tika izlikts trešais roveris. Pēc 18 mēnešu darbības Ryugā inženieri ir iemācījušies vairāk par to, kā nelielā pasaulē darbināt visa veida kosmosa kuģus.
Kā būs ar papildu misiju? "Šobrīd nav Hayabusa3, bet varbūt nākotnē," Tsuda sacīja IAC delegātiem. Bet Japānas Aviācijas un kosmosa izpētes aģentūrai (JAXA) darbos ir arī citas misijas. Piemēram, Marsa pavadoņu skaita pieaugums Paredzams, ka (MMX) misija izpētīs Fobosu un Deimosu 2020. gadu sākumā. Tāpat kā Hayabusa2, šī nākotnes misija nesīs pavadoņu paraugus, lai veiktu detalizētu laboratorisko analīzi uz Zemes.
Starpplanētu vēstures stunda
Hayabusa2 tika izstrādāts, lai paplašinātu zinātnieku izpratni par agrīno Saules sistēmu, kad apkārtni veidoja mazas pasaules, piemēram, Ryugu. Pētot, no kā sastāv šīs pasaules, mēs varam labāk izprast Zemes vēsturi un atbildēt uz tādiem jautājumiem kā no kurienes nāca mūsu planētas ūdens vai kā uz mūsu planētas nonāca organiskie materiāli un citi dzīvībai draudzīgi elementi.
Bet Ryugu, klāts laukakmeņiem, zinātniekiem izrādījās ievērojams izaicinājums. Lielākā klints netālu no dienvidu pola ir gandrīz 430 pēdas (130 metri) pāri. Tas ir milzīgs laukakmens, ņemot vērā, ka pats Ryugu diametrs ir mazāks par 3000 pēdām (900 m). Tsuda raksturoja asteroīda reljefu kā "ļoti smagu" ar tik akmeņainu virsmu, ka zinātniekiem bija jāizstrādā jauns plāns, kā droši nolaisties Hayabusa2, kurš bija paredzēts ar līdzenu mērķa laukumu 165 pēdas (50 m) pāri.
"Asteroīdā tādu vietu nebija," sacīja Tsuda. "Mums bija pienākums mainīt savu stratēģiju un atrast drošu veidu, kā arī vienlaikus uzlabot mūsu nosēšanās rezultātus."
Hayabusa2 inženieri samazinājās a mērķa marķieris lai palīdzētu kosmosa kuģim redzēt balto punktu. No Ryugu atpakaļ nosūtītajos attēlos plankums bija tik mazs, ka, piemēram, otrajā nolaišanās laikā JAXA nolēma sākt Hayabusa2 galīgo piebraukšanu pie aptuveni 100 pēdām (30 m), nevis plānotajām 150 pēdām (45 m), saskaņā ar Planētu biedrību. Misijas inženieri domāja, ka zemāks augstums palīdzēs kosmosa kuģim pamanīt marķieri. Ar progresīvāku attēlu atveidošanas algoritmu palīdzību, kas padarīja virsmu skaidrāku Hayabusa2, plāns darbojās.
Pēc veicot pirmo pieskārienu 21. februārī 3 pēdu (1 m) attālumā no mazās piezemēšanās zonas Hayabusa2's otrais piezemējums 11. jūlijs viegli pārspēt atzīmi. Tas maigi pieskārās virsmai neticami 2 pēdu (60 centimetru) attālumā no plānotās nosēšanās zonas, ļaujot mazajam kosmosa kuģim droši saspiesties starp vairākām klintīm, kas bija 1,5 pēdu (0,5 metru) garas. "Bija daudz fragmentu," sacīja Tsuda, norādot uz videomateriālu, kurā bija redzami regolīta gabali, kas lidoja no Ryugu virsmas.
Papildus precīzi noregulētai piezemēšanai daži no Hayabusa2 ievērojamajiem sasniegumiem ietver vairākkārtēju pieskārienu virsmai, veidojot mākslīgo krāteri izšaujot "lodi" virspusē un notīrot nedaudz pazemes materiāla, kas ir pakļauts šī procesa iedarbībai.
Šis darbs tika sasniegts ar Hayabusa2 komandas smaga darba gadu palīdzību, savā IAC prezentācijā sacīja sistēmu inženieris Yuto Takei. Sagatavošanās ietvēra gadu ilgu apmācības kampaņu pirms asteroīda ierašanās, kas ļāva komandai pārvarēt neparedzētus šķēršļus - gan burtiskus, gan pārnestus, kad kosmosa kuģis ieradās Ryugu. Viņš arī uzslavēja lēmumu mainīt nosēšanās stratēģiju, tiklīdz komanda saprata, ka virsma ir klinšaināka, nekā gaidīts, kas visiem deva vairāk laika plānot veiksmīgu ierašanos.
Paredzams, ka Hayabusa2 sāks gatavoties atgriešanai uz Zemes laikā no 12. līdz 18. novembrim, kad tā pacelsies vajadzīgajā augstumā, lai aizdedzinātu savus motorus atgriešanās mājās. Ja viss noritēs pēc plāna, tā ceļojums atpakaļ uz mūsu planētu sāksies decembra sākumā, lai ierastos nākamā gada beigās.
- Noskatieties Japānas Hayabusa2 greifers asteroīda gabalu šajā neticamajā video!
- Ēnu pašbilde! Japānas asteroīdu zonde uzņem pārsteidzošu attēlu pēc nolaišanās
- Japānas izlases braucēji aizrauj pārsteidzošus asteroīda Ryugu skatus (video)
