Nežēlīgā maiju karavīru karaliene, iespējams, ir devusi rīkojumu būvēt sarežģītu ceļu pirms vairāk nekā 1000 gadiem, lai iebruktu tālā pilsētā un stātos pretī citas pieaugošajai varai, apgalvo arheologi.
Viņi domā, ka Kojas pilsētas Maja karaliene, lēdija K'awiil Ajaw, iespējams, ir pasūtījusi ceļa izbūvi ap AD 680. gadu, lai viņas armijas varētu ceļot pa to, lai iekarotu un pārņemtu kontroli Juksunas pilsētā, kas atrodas apmēram 60 jūdzes (100 kilometri). ) uz rietumiem tagadējā Meksikas Jukatanas pussalā.
Lady K'awiil Ajaw bija viena no visspēcīgākajām un karojošākajām seno Cobá valdniekiem, un cirsti akmens pieminekļi liecina par viņas stāvēšanu pār nebrīvē esošajiem, saka arheologs Travis Stantons no Kalifornijas universitātes Riversaidas.
"Ņemot vērā viņas pieminekļu zvanu raksturu," viņa, iespējams, bija valdniece, kas pagarināja ceļu, lai kontrolētu Yaxuná, sacīja Stantone.
Ceļš tika izvirzīts virs apkārtējiem laukiem un bruģēts ar apmetumu, kas izgatavots no kaļķakmens, kā rezultātā Maijā tika iegūts nosaukums "sacbe" - "baltais ceļš". Maijas būvēja daudz šādu ceļu, taču maka starp Kobu un Jaksunu ir garākais no tiem, un tas būtu bijis liels laika un resursu ieguldījums, sacīja Maiami universitātes arheologs Traci Ardrens.
"Mēs mēdzam tos interpretēt kā darbības, kas pasludina vienas politikas spēku vai vismaz kaut kāda rakstura aliansi starp abām politikām," sacīja Ardrens.
Senais ceļš
Stantons un Ardrens veic seno apmetņu izrakumus pa ceļu starp Cobá un Yaxuná. Pavisam nesen viņi izmantoja lidaru jeb gaismas noteikšanu un diapazonu, lai apsekotu paciņu. Izmantojot lidaru, kas katru sekundi simtiem lāzera impulsu pievirza ainavu, pētnieki varēja redzēt zem blīvām džungļu nojumēm. Laiks, kas nepieciešams katram lāzera impulsam, lai atgrieztos pie avota, dod attāluma novērtējumu un var atklāt virsmas topogrāfiju. Lidar aprīkojumu bieži izmanto no maziem lidaparātiem, lai izveidotu precīzu trīsdimensiju ainavas karti zemāk.
Piecdesmitajos gados arheologi no Kārnegi zinātnes institūta Vašingtonā, D. C., veica ceļa garumu un ziņoja, ka tas veido taisnu līniju starp Kobu un Jaksunu, Ardren pastāstīja Live Science.
Bet jaunākie Lidar apsekojumi rāda, ka senais ceļš nav absolūti taisns; dažās vietās tas izliekas cauri tām, kas būtu bijušas mazākas apmetnes, viņa sacīja. "Ceļa motivācija bija ne tikai sasniegt Yaxuná un kontrolēt Yaxuná, bet arī iekļaut un droši vien kontrolēt šīs iejauktās apmetnes," viņa sacīja.
Ardrens un Stantons ir vadījuši ekspedīcijas, lai izraktu vairākas Maiju ģimeņu mājsaimniecības Kobā un Jaksunā, un viņi plāno atgriezties šajā gadā, lai izraktu ģimenes mājsaimniecības mazākā apdzīvotā vietā netālu no ceļa centra.
Viņi cer, ka viņu arheoloģiskie pētījumi atklās, kā dzīve tur var būt mainījusies pēc ceļa uzbūvēšanas, viņa sacīja.
Maiju karaļvalstis
Kobas iebrukumu, iespējams, izraisīja vēl vienas maiju pilsētas - Šišenas Itzas, kas atrodas apmēram 15 jūdzes (23 km) uz ziemeļiem no Jaksunas, pieaugošā vara, skaidroja Ardrena.
Arheoloģisko liecību dēļ Cobá sāka samazināties vara pēc lēdijas K'awiil Ajaw valdīšanas, bet Chichen Itza nākamajos gadsimtos kļuva varenāka, sacīja viņa.
Jaxuná iebrukums, iespējams, bija Cobá mēģinājums neitralizēt Šišenas Itzas pieaugošo varu, izveidojot cietoksni Jukatanas pussalas centrā, viņa sacīja.
"Koba pārstāv ļoti tradicionālu klasisko maiju pilsētu dinastijas ģimenes formā, kurai ir visas varas un kura koncentrējas vienā vietā," viņa sacīja.
Bet Šišenai Itza bija atšķirīgs ekonomiskais un politiskais modelis, vairāk “pieslēgts” citām Mesoamerikas daļām; arheoloģisko atradumu dati liecina, ka tai bija saikne ar ļoti attāliem reģioniem, piemēram, Kostariku un Amerikas dienvidrietumiem, viņa sacīja.
"Es domāju, ka Jukatānas pussalas apgabalā notika varas maiņas un valdošās politiskās ideoloģijas maiņa," viņa sacīja.
Nav zināms, cik ilgs laiks bija nepieciešams ceļa izveidošanai, vai arī ja to uzcēla brīvprātīgie - tie ir vieni no jautājumiem, uz kuriem arheologi cer atbildēt, izmantojot norādes no viņu turpmākajiem izrakumiem.
"Jūs varat domāt par vienu galējību - Cobá ienākšanu un cilvēku piespiešanu piedalīties tā veidošanā; vai arī tas varētu būt kaut kas, kurā daudzas no šīm kopienām bija gatavas piedalīties," sacīja Stantons. "Tas ir patiešām grūti zināt."
Ardrens un Stantons apraksta savus lidaru atradumus žurnāla Archaeological Science: Reports februāra numurā.
