CAPE CANAVERAL, Fla. - SpaceX veiksmīgi uzsāka savu ceturto Starlink satelītu partiju orbītā un šodien (29. janvārī) pavirzīja raķeti piezemēties pēc dienām, kad laika apstākļi aizkavēja misijas darbību.
Sojas Falcon 9 raķete, kas veica trešo lidojumu ar šo palaišanu, atdzīvojās plkst. 9.06 EST (1406 GMT), paceļoties no Kosmosa palaišanas kompleksa 40 Cape Canaveral gaisa spēku stacijā šeit, Floridā. Raķete pārvadāja vēl 60 Starlink satelītus SpaceX pieaugošajam zvaigznājam - tas ir otrais šāds uzņēmuma palaišana šomēnes. Visi satelīti tika veiksmīgi izvietoti aptuveni stundu pēc pacelšanās.
Pagājušajā nedēļā spēcīgais augšējā līmeņa vējš piespieda privāto kosmosa lidojumu uzņēmumu atlikt Starlink-3 misijas atklāšanu. Pēc tam SpaceX bija paredzēts rezerves datums - 28. janvāris; tomēr neapstrādātās jūras, kurās gaidīja dronu kuģis, iespējams, kavēja visus mēģinājumus izkāpt.
1. attēls no 7
Raķete SpaceX Falcon 9 palaiž 60 jaunus Starlink satelītus Starlink-3 misijā no Keip Kanaveralas Gaisa spēku stacijas Floridā 2020. gada 29. janvārī.
2. attēls no 7
Raķete SpaceX Falcon 9 palaiž 60 jaunus Starlink satelītus Starlink-3 misijā no Keip Kanaveralas Gaisa spēku stacijas Floridā 2020. gada 29. janvārī.
3. attēls no 7
Raķete SpaceX Falcon 9 palaiž 60 jaunus Starlink satelītus Starlink-3 misijā no Keip Kanaveralas Gaisa spēku stacijas Floridā 2020. gada 29. janvārī.
4. attēls no 7
Satriecošs Zemes skats, ko uzņem kamera ar SpaceX Falcon 9 raķeti, kad tā uzsāk Starlink-3 misiju 2020. gada 29. janvārī.
5. attēls no 7
Skats uz 60 Starlink satelītiem, kas sakrauti startam Starlink-3 misijā.
6. attēls no 7
Zemes skats no Falcon 9 augšējās pakāpes SpaceX Starlink-3 misijas laikā.
Attēls 7 no 7
Raķete Falcon 9, kas uzsāka SpaceX misiju Starlink-3, droši nolaidās uz kompānijas dronu kuģa Protams, es joprojām mīlu jūs pēc tam, kad 2020. gada 29. janvārī orbītā tika sākta Starlink-3 satelīti. Tā bija trešā šīs raķetes palaišana.
Šīs misijas zvaigzne, Falcon 9 pirmā pakāpe, ko SpaceX nodēvējusi par B1051.3, iepriekš bija cēlusi Crew Dragon kapsulu kā daļu no uzņēmuma neskrūvētās misijas uz kosmosa staciju (Demo-1), kā arī Zemes novērojošo satelītu trio. Kanādai.
Pēc veiksmīgās palaišanas raķetes pirmais posms maigi pieskārās SpaceX dronu kuģu nosēšanās platformai "Protams, es joprojām tevi mīlu" Atlantijas okeānā, atzīmējot uzņēmuma 49. pastiprinātāja atveseļošanos.
SpaceX projektēja savu pārņemto Falcon 9 raķeti, lai tā varētu lidot pat 10 reizes, veicot tikai vieglus uzlabojumus. Uzņēmumam vēl piecas reizes ir jālido revakcinācija, bet viņš turpina uzmundrināt veterānus ar trim vai četriem lidojumiem, pierādot viņu spējas.
Augošs zvaigznājs
Šodienas atklāšana ir daļa no SpaceX mērķa savienot zemeslodi ar savu Starlink tīklu. Katrs satelīts ir identisks un sver aptuveni 485 mārciņas. (220 kg) un ir daļa no lielāka tīkla, kura mērķis ir nodrošināt interneta pārklājumu zemāk redzamajai pasaulei. Ar šo palaišanu tas palielina SpaceX plaukstošo zvaigznāju līdz 240, padarot to par lielāko līdz šim orbītā.
Bet SpaceX nav vienīgais aviācijas un kosmosa uzņēmums, kas sapņo par globālu savienojamību. OneWeb savu pirmo sešu satelītu komplektu uzsāka 2019. gadā, un Amazon cer drīzumā sākt savu zvaigznāju. Tomēr SpaceX (ar savām raķetēm) ir pirmais, kas sagādā ievērojamu zvaigznāju.
Elons Musks, SpaceX izpilddirektors un dibinātājs, sacīja, ka uzņēmumam orbītā būs nepieciešami vismaz 400 satelīti, lai nodrošinātu minimālu pārklājumu, un vismaz 800, lai nodrošinātu mērenu pārklājumu. Ar šo palaišanu privātais kosmosa lidojumu uzņēmums ir sasniedzis pusceļā līdz minimālā pārklājuma atzīmei un saka, ka pakalpojums varētu sākties kaut kad šogad. Kad tas notiks, pirmās vietas, kur saņemt pārklājumu, būtu ASV un Kanādas daļas.
Fotoattēlos: SpaceX palaiž orbītā trešo 60 Starlink satelītu sēriju
Kā darbojas Starlink
SpaceX Starlink projektam ir viens vienkāršs mērķis: nodrošināt pastāvīgu ātrgaitas interneta piekļuvi lietotājiem visā pasaulē. Pašlaik tehnoloģiju ierobežojumi bieži atstāj attālus un lauku apvidus bez piekļuves; SpaceX vēlas to mainīt.
Lai piekļūtu internetam, mēs paļaujamies uz bezvadu šūnu torņiem vai kabeļiem, kas tiek novadīti mūsu mājās un birojos. Šajā nolūkā masīvie sakaru satelīti nodibinās interneta pārklājumu no orbītas, kas atrodas augstu virs Zemes, tā sauktajā ģeostacionārā orbītā (parasti 22 000 jūdzes uz augšu). Signālam jānobrauc tik liels attālums, kas nozīmē mazāku savienojumu ātrumu.
Darbojoties zemākā augstumā (un ar vairāk satelītiem), SpaceX saka, ka tas var mazināt šo problēmu un nodrošināt uzticamu pārklājumu par pieejamu cenu.
Bet par kādu cenu?
Astronomijas traucēklis?
Ne visus aizrauj ideja par SpaceX jauno megakonstellaciju. Astronomi ir pauduši bažas, ka satelīti varētu traucēt svarīgiem zinātniskiem novērojumiem.
SpaceX Starlink satelīti izceļas, kad tie soļo pāri nakts debesīm. Tas ir tāpēc, ka tie ir neticami spilgti, riņķojot apkārt, parādās kā spilgtu punktu vilciens. Cik spilgti viņi bija šokēti un uztrauca zinātniekus. Daudzi nervozēja, ka Starlink zvaigznājs (un citi, kas tam sekos) varētu traucēt viņu darbu.
Astronomi paļaujas uz zemes teleskopiem, lai uzņemtu ilgas ekspozīcijas attēlus no astronomiskajiem objektiem, kurus viņi vēlas izpētīt. Kad teleskopa redzamības lauka priekšā iet kaut kas gaišs, tas var aizēnot attēlu, un novērotājam ir jāizdomā, kas to izraisīja.
Musk un SpaceX uzklausīja astronomu bažas un ir izmēģinājuši veidus, kā samazināt satelīta spilgtumu. Viens iepriekšējās partijas satelīts tika pārklāts ar īpašu materiālu, lai tas orbītā būtu tumšāks.
Kad tumšais pārklājums ir pārbaudīts, SpaceX izlems, cik tas ir efektīvs un vai visa flote saņems vienādu attieksmi.
Komentāra tiešraides laikā šodien Starlink inženieris Lauren Lyons teica, ka satelīts ar tumšo pārklājumu joprojām ir ceļā uz savu pēdējo orbītu, tāpēc SpaceX būs nepieciešams vairāk laika, lai pabeigtu testus.
Krītošie apvalki
SpaceX ir pierādījis, ka tas var veiksmīgi izmantot savus raķešu pastiprinātājus, taču uzņēmums vēlas izmantot atkārtotas izmantojamības jēdzienu vienu soli tālāk, atjaunojot un atjaunojot kravas kravas apšuvumu. Pēc šodienas atklāšanas SpaceX veiksmīgi "noķēra" pusi no kravas kravas nodalījuma ar vienu no savām tīklā strādājošajām laivām, kas pazīstama kā "Ms. Tree".
Raķetes deguna niedru veido divas puses (pazīstamas arī kā kravas noslodze), kas ir paredzētas kravas nosargāšanai palaišanas laikā. SpaceX ir aprīkojis katru korpuss ar savu navigācijas sistēmu, kas ļauj tam viegli slīdēt atpakaļ uz Zemi. Uzņēmums cer, ka tas atvieglos apvalka atjaunošanu un atkārtotu izmantošanu.
Ar katru gabalu, kas tika atpelnīts aptuveni USD 3 miljonu apjomā, SpaceX cer ietaupīt naudu, atkārtoti izmantojot tos nākamajos lidojumos. Šajā nolūkā uzņēmums divus savus reģenerācijas traukus ir aprīkojis ar milzu tīkliem. Rīkojoties kā mobilā ķērāja dūraiņi, SpaceX cer, ka tas spēs aizķert kaudzi katrā tīklā.
Līdz šim GO Tree kundze (kuģis, kas agrāk bija pazīstams kā Stīvena kungs) tagad ir guvusi trīs veiksmīgas nozvejas. Otrajai laivai, GO Chief kundze, vēl ir jāpiespiež krītošais apvalks.
- SpaceX Starlink zvaigznājs varētu uzbriest vēl par 30 000 satelītu
- SpaceX Starlink platjoslas pakalpojums sāksies 2020. gadā: ziņojums
- 'Whoa, it strādāja': Elon Musk Tweets via SpaceX Starlink Satelīti
