Attēla kredīts: ISRO
Indijas PSLV raķete šodien uzsprāga no Satish Dhawan kosmosa centra, kas IRS-P6 tālvadības satelītu veica 821 km augstā polārajā orbītā. IRS-P6 ir vismodernākais tālvadības satelīts, ko izveidojusi Indijas Kosmosa pētījumu organizācija (ISRO); tas galvenokārt uzraudzīs dabas resursus, piemēram, ūdeni, lauksaimniecību, un apkopos datus par zemes pārvaldību.
Ar astoto lidojumu no Satish Dhawan Space Center (SDSC), SHAR, Sriharikota, šodien (2003. gada 17. oktobrī), ISRO Polar Satellite Launch Vehicle, PSLV-C5, veiksmīgi palaida Indijas tālvadības satelītu RESOURCESAT-1 (IRS). -P6) 821km augstā polārā Saules sinhronā orbītā (SSO). 1360 kg smagais RESOURCESAT-1 ir vismodernākais un smagākais attālās izpētes satelīts, ko līdz šim uzsācis ISRO. PSLV ir būtiska ISRO izveidotās tiešās sistēmas sastāvdaļa dabas resursu plānošanai un pārvaldībai.
PSLV-C5 tika izcelts no SDSC, SHAR, Sriharikota plkst. 10:22, aizdedzinot galveno pakāpi un četrus piestiprināšanas motorus. Pirmās pakāpes atlikušie divi piestiprināšanas motori tika aizdedzināti 25 sekundes pēc pacelšanas. Pēc plānoto lidojumu notikumu veikšanas, ieskaitot zemē apgaismotu motoru atdalīšanu, gaisā ieslēgtu motoru un pirmā posma atdalīšanu, otrā posma aizdedzināšanu, kravas kravas nodalījuma atdalīšanu pēc tam, kad transportlīdzeklis ir notīrījis blīva atmosfēra, otrā posma atdalīšana, trešās pakāpes aizdedze, trešās pakāpes atdalīšana, ceturtās pakāpes aizdedze un ceturtās pakāpes izslēgšana, RESOUCESAT-1 sistemātiski ievadīja orbītā 1080 sekundes pēc pacelšanās.
RESOURCESAT-1 tika atdalīts pēc ceturtās pakāpes aprīkojuma sekcijas kombinācijas atbilstošas pārorientācijas, lai izvairītos no jebkādas sadursmes ar satelītu. RESOURCESAT-1 ir novietots polārajā saules sinhronajā orbītā (SSO) 821 km augstumā ar slīpumu 98,76 grādi attiecībā pret ekvatoru.
Par PSLV
Var atzīmēt, ka PSLV ir izstrādājis un izstrādājis ISRO, lai novietotu 1000 kg klases Indijas attālās izpētes satelītus Saules sinhronajā orbītā (SSO). Kopš pirmā veiksmīgā lidojuma 1994. gada oktobrī, PSLV iespējas ir palielinātas no 850 kg līdz pašreizējiem 1400 kg 820 km garā Saules sinhronā orbītā. PSLV demonstrēja arī vairāku satelītu palaišanas iespējas. Līdz šim tā ir laidusi klajā septiņus Indijas satelītus, kā arī četrus mazus satelītus starptautiskiem klientiem.
PSLV kravnesības uzlabojums secīgos lidojumos ir panākts ar vairākiem līdzekļiem - palielinot pirmās pakāpes cietā propelenta motora un otrās un ceturtās pakāpes šķidro propelentu motoru slodzi, uzlabojot trešās pakāpes motora veiktspēju, optimizējot motora korpuss un uzlabota propelenta iekraušana un oglekļa kompozīta kravas slodzes adaptera izmantošana. Arī nomainīto motoru aizdedzes secība ir mainīta no divām zemē iedegtām un četrām ar gaismu iedegtām uz pašreizējām četrām zemē iedegtām un divām gaisā apgaismotām sekām.
PSLV-C5 modelī trešās pakāpes metāliskais adapteris tika aizstāts ar tādu, kas būvēts ar oglekļa kompozītiem. Arī šķidrā propelenta otrā pakāpe tika darbināta ar augstāku kameras spiedienu, lai panāktu labāku sniegumu.
Pašreizējā konfigurācijā 44,4 metrus garajam, 294 tonnu smagajam PSLV ir četras pakāpes, kurās pārmaiņus tiek izmantotas cietās un šķidrās vilces sistēmas. Pirmais posms ir viens no lielākajiem cietā propelenta pastiprinātājiem pasaulē, un tas pārvadā 138 tonnas hidroksilterminēta poli-butadiēna (HTPB) propelenta. Tā diametrs ir 2,8 m. Motora korpuss ir izgatavots no martensīta tērauda. Boosteris rada maksimālo vilces spēku aptuveni 4762 kN. Seši motora stiprinājumi, no kuriem četri tiek aizdedzināti uz zemes, palielina pirmā posma vilci. Katrs no šiem cietā propelenta piestiprināšanas motoriem pārvadā deviņas tonnas cietā propelenta un rada 645 kN vilci.
Otrajā posmā tiek izmantots pašmāju Vikas dzinējs un tajā pārvadā 41,5 tonnas šķidrā propelenta - UH25 kā degvielu un slāpekļa tetroksīdu (N2O4) kā oksidētāju. Tas rada maksimālo vilces spēku aptuveni 800 kN.
Trešajā posmā tiek izmantots 7,6 tonnas HTPB bāzes cietā propelenta un tā maksimālā vilce ir 246 kN. Tās motora korpuss ir izgatavots no poliaramīda šķiedras. PSLV ceturtajā un beigu posmā ir uzstādīta divu motoru konfigurācija, izmantojot šķidro degvielu. Ar propelenta kravu 2,5 tonnu (mono-metilhidrazīns un jaukti slāpekļa oksīdi) katrs no šiem motoriem rada maksimālo vilci 7,3 kN.
PSLV metāliskā sīpola 3,2 m diametra sīpoli ir izogridi, un tas aizsargā kosmosa kuģi lidojuma atmosfēras režīmā. PSLV nodarbina lielu skaitu skatuves palīgsistēmas skatuves atdalīšanai, kravas noslogojuma sadalīšanai un reaģēšanai utt.
PSLV kontroles sistēmā ietilpst: a) pirmais posms; Sekundārā iesmidzināšanas vilces vektora vadība (SITVC) slīpumam un virzienam, reakcijas kontroles virzītāji rullim b) Otrais posms; Motora grozs priekš slīpuma un pagrieziena leņķa, kā arī karsto gāzu reakcijas vadības motors ritošās daļas vadībai c) Trešais posms; elastīga sprausla slīpuma un pagrieziena virzienā un PS-4 RCS ruļļa kontrolei un d) ceturtais posms; Motora grozs priekš slīpuma, pagrieziena un pagrieziena, un ieslēdzama RCS kontrolei piekrastes fāzes laikā.
Inerciālā navigācijas sistēma aprīkojuma nodalījumā, kas atrodas ceturtās pakāpes augšpusē, vada transportlīdzekli no pacelšanās līdz kosmosa kuģa iesmidzināšanai orbītā. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar instrumentiem, kas ļauj uzraudzīt transportlīdzekļa darbību lidojuma laikā. S joslas PCM telemetrija un C joslu retranslatori atbilst šai prasībai. Izsekošanas sistēma nodrošina reāllaika informāciju par lidojuma drošību un sākotnējo orbītas noteikšanu, kad satelīts tiek ievadīts orbītā.
Vikram Sarabhai kosmosa centrs (VSSC), Thiruvananthapuram, projektēja un izstrādāja PSLV. ISiro inerciālo sistēmu vienība (IISU) Thiruvananthapuramā izstrādāja transportlīdzekļa inerciālās sistēmas. Šķidrās vilces sistēmu centrā, kas atrodas arī Thiruvananthapuram, tika izstrādātas šķidruma vilces pakāpes PSLV otrajam un ceturtajam posmam, kā arī reakcijas kontroles sistēmas. Satish Dhawan Space Center (SDSC), SHAR apstrādāja cietos motorus un veica palaišanas operācijas. ISTRAC nodrošināja telemetrijas, izsekošanas un komandu atbalstu.
Ar septiņiem secīgiem veiksmīgiem palaišanas gadījumiem PSLV ir pierādījusi sevi kā uzticamu transportlīdzekli Indijas tālvadības satelītu palaišanai. Turklāt tas tika izmantots ģeosinhronā satelīta KALPANA-1 palaišanai. ISRO ir ierosinājusi izmantot PSLV Indijas pirmajai bezpilota misijai uz Mēnesi Chandrayaan-1.
RESOURCESAT-1 ir trīs kameras:
* Augstas izšķirtspējas lineārs attēlveidošanas pašskeneris (LISS-4), kas darbojas trīs spektrālās joslās redzamā un tuvākā infrasarkanā apgabala (VNIR) ar 5,8 metru telpisko izšķirtspēju un ir novirzījams līdz + 26 grādiem visā sliežu ceļā, lai iegūtu stereoskopiskus attēlus un sasniegtu piecas dienas pārskatīt iespējas
* Vidēja izšķirtspējas LISS-3, kas darbojas trīs spektra joslās VNIR un vienā īsviļņu infrasarkanā (SWIR) joslā ar 23,5 metru telpisko izšķirtspēju
* Uzlabots plaša lauka sensors (AWiFS), kas darbojas trīs spektrālās joslās VNIR un vienā joslā SWIR ar 56 metru telpisko izšķirtspēju.
RESOURCESAT-1 ir arī cietvielu ierakstītājs ar ietilpību 120 gigabiti, lai saglabātu kameru uzņemtos attēlus, kurus vēlāk var nolasīt zemes stacijās.
Drīz pēc ievadīšanas orbītā saules paneļi, kas atradās uz RESOURCESAT-1, tika automātiski izvietoti, lai ģenerētu satelītam nepieciešamo elektroenerģiju. Tiek veiktas papildu operācijas, piemēram, trīs asu stabilizācija. Satelītu veselību nepārtraukti uzrauga no Kosmosa kuģu vadības centra Bangalore ar ISTRAC staciju tīkla palīdzību Bangalore, Laknau, Maurīcijā, Bearslake Krievijā un Biak Indonēzijā. Turpmākās dienas tiks veiktas papildu darbības satelītā, piemēram, orbītas apgriešana, dažādu apakšsistēmu pārbaude un, visbeidzot, kameru ieslēgšana.
Izmantojot ISRO Satelītcentru (ISAC), Bangalore kā galveno centru, RESOURCESAT-1 tika realizēts ar lielu ieguldījumu no Kosmosa lietojumprogrammu centra (SAC), Ahmedabad, Bangalore Liquid Proulssion Systems Center (LPSC) un ISRO inerciālo sistēmu vienības (IISU). ), Thiruvananthapuram. ISTRAC ir atbildīgs par RESOURCESAT-1 sākotnējo un orbītas darbību. Nacionālās attālās izpētes aģentūras (NRSA) datu uztveršanas stacija Šadnagarā netālu no Hyderabad saņem datus no RESOURCESAT-1.
Pēc nodošanas ekspluatācijā RESOURCESAT-1 ne tikai turpinās IRS-1C un IRS-1D pakalpojumus, bet arī uzlabos attālās izpētes pakalpojumus, nodrošinot attēlus ar uzlabotu telpisko izšķirtspēju un papildu spektrālajām joslām.
Oriģinālais avots: ISRO ziņu izlaidums
