Saskaņā ar nesen izcelto CIP ziņojumu viena lidmašīna piecdesmitajos un sešdesmitajos gados veidoja pusi no visiem NLO novērojumiem, ko tajā laikā savāca Gaisa spēki. 29): “Ziņojumi par neparastām darbībām debesīs 50. gados? Tas bijām mēs, ”lasīja tvīts.
Lidmašīna bija pazīstama ar nosaukumu U-2, un laikmetā, kurā bija ļoti maz satelītu, to uzskatīja par būtisku drošības aparatūru. Atcerieties, ka tikai 1957. gadā tika palaists pirmais satelīts - Sputnik, padomju -, un tikai 1958. gadā sekoja pirmais amerikāņu (Explorer 1).
Pēc Gaisa spēku datiem, U-2 bija ļoti slepens projekts, kuru pabeidza Lockheed Skunk Works un Kelly Johnson un kurš lidoja 1955. gada augustā. Tas tika izmantots lidošanai pa Padomju Savienību (bijušo republiku, kurā tagad ietilpst Krievija un vairākas apkārtējās valstis), sākot ar piecdesmito gadu beigām. 1962. gadā lidmašīnai bija galvenā loma Kubas raķešu krīzē pēc tam, kad U-2 pilots iemūžināja šīs valsts kodolraķešu fotogrāfijas.
U-2 neskaidrības NLO ir izskaidrotas ziņojumā ar nosaukumu “CIP un U-2 programma, 1954. – 1974.” (Vismaz daļa no ietvertās informācijas bija arī 2013. gada izlaidumā par U-2 programmu, kuru tajā laikā apskatīja Space Magazine.)
Pārbaudes U-2 augstkalnā drīz izraisīja negaidītu blakusparādību - milzīgu pieaugumu ziņojumos par neidentificētiem lidojošiem objektiem (NLO)… Šādi ziņojumi bija visizplatītākie agrā vakara stundā no lidmašīnu pilotiem no austrumiem uz rietumiem. Kad Saule nokrita zem lidmašīnas horizonta, kas lidoja 20 000 pēdu augstumā, lidmašīna atradās tumsā. Bet, ja U-2 vienlaikus lidmašīnā atradās gaisā, tā horizonts no 60 000 pēdu augstuma bija ievērojami tālāks, un, atrodoties tik augstu debesīs, tā sudrabainie spārni uztver un atspoguļo starus no Saules.
Saskaņā ar CIP teikto, piloti runāja par novērojumiem ar vietējiem gaisa satiksmes vadības dispečeriem un pat rakstīja gaisa spēkos. Tas noveda pie slavenās Projekta Zilās grāmatas izmeklēšanas, kas attiecās uz NLO novērojumiem. "Tas ļāva izmeklētājiem novērst lielāko daļu NLO ziņojumu, lai gan viņi vēstuļu rakstītājiem nevarēja atklāt NLO novērojumu patieso iemeslu," piebilda CIP ziņojums.
Lai iegūtu papildinformāciju par Projekta Zilo grāmatu, varat meklēt šo CIP vietni vai šo informācijas mini bibliotēku Nacionālajā arhīvā. U-2 versija joprojām lidoja vismaz no 2005. gada, par kuru varat vairāk lasīt šajā gaisa spēku vietnē.
