(Redaktora piezīme: Kens Krēmers atrodas Floridā, žurnālā Space Magazine par Atlantis atklāšanu.)
Kosmosa kuģa Shuttle Atlantis un viņas sešu cilvēku apkalpe pirmdien devās kosmosā tieši tā, kā plānots pulksten 14:28 EST no Kenedijas kosmosa centra Floridā. Dzeltenās izplūdes liesmas izauga gandrīz apžilbinošā intensitātē, kad Atlantis nokāpa no spilventiņa uz krekinga uguns un dūmu takas. Tam, kas likās kā mūžība, likās, ka Atlantis tiks ieslodzīts strauji augošajā zemē, kas izplūst no viņas astes vidusdaļā. Laika posms patiesībā bija varbūt 5 sekundes. Pēc tam Atlantīds balodis taisni uz augšu, izliekts pāri un visbeidzot izskatījās, ka viņa atgriezīsies Kenedijā uz lielas apļveida cilpas tieši caur izplūdes gāzi. Faktiski redze bija tikai optiska ilūzija, bet sajūtu dalīja citi plašsaziņas līdzekļi, ar kuriem es šeit sarunājos KSC Press vietnē.
[/ paraksts]
Kad Atlantis pieauga par 7 miljoniem mārciņu pacelšanas vilces pēc 3 kosmosa atspoles galveno dzinēju un divu cieto raķešu pastiprinātāju aizdedzes, mēs redzējām, kā viņa griežas ap savu vertikālo asi. Atlantis strauji augošā izplūdes taka bija skaidri redzama apmēram trīs minūtes, kad viņa pacēlās uz ziemeļiem augšpusē Amerikas Savienoto Valstu austrumu krastā, lai pārietu uz Starptautiskās kosmosa stacijas (ISS) orbitālo plakni un rūpīgi horeogrāfiski veidotu saiti izveidotu divu dienu laikā.
Drūmās agrā rīta debesis, kas bija pilnīgi apmācies, draudēja aizkavēt palaišanu. Pēc instruktāžas instruktāžas pat vecākais maršruta autobusa menedžeris Maiks Mozus stāstīja par to, kā viņš pamodās uz negaidītu laika apstākļu pagriezienu un teica: “Kas heck noticis!”.
Kens Krēmers KSC preses centrā tikās ar laimīgo tvītu pulciņu dažas minūtes pēc Atlantis uzsprāgšanas. Pēc pasaules slavenā atpakaļskaitīšanas pulksteņa, 39. spilventiņa un ASV karoga, viņi, šķiet, svin savu laimi, ka viņus uzaicina NASA, lai tie būtu dramaturģijas pirmie acumirklī un uzreiz nodotu savu pieredzi visos zemes kontinentos. Vai jūs domājat, ka viņiem ir sprādziens? Kredīts: Kens Krēmers
Varbūt stundu pirms palaišanas biezais mākoņu slānis beidzot izklīda un Atlantis izlauzās cauri dziļi zilajām debesīm, saviļņodams visus KSC, ieskaitot vairāk nekā 100 tviterus, kas pirmo reizi tika atļauti preses vietnē, ar kuriem dažus es satiku un izteicu pilnīgu prieku. pie tā, lai būtu vislabākais sēdeklis mājā.
STS 129 pārvadā 15 tonnas kritisko rezerves daļu, lai pasargātu no dienas strauji tuvošanās, kad automatizētās vadības transportēšanas ierīce tiek izņemta no darba aptuveni gada laikā. Shuttle ir īsts kosmosa kuģis, kura galvenā loma un spēja transportēt lielus komponentus un rezerves aprīkojumu uz ISS paliks nepārspējama nākamajās desmitgadēs.
“Mēs novērtējam visas pūles, kas padara šo palaišanas mēģinājumu iespējamu. Mēs esam priecīgi paņemt šo neticamo spēkratu braucienam uz citu neticamu transportlīdzekli - ISS, ”neilgi pirms palaišanas sacīja komandieris Čārlijs Hobaufs.
Trīs kosmosa pastaigu laikā astronauti uzstādīs divas platformas uz stacijas kopni vai mugurkaulu, kas tiks izmantota, lai uzglabātu rezerves daļas, kas atnestas no augšas, un kas pazīstamas arī kā Orbitālo rezerves daļu vienības jeb ORU.
Hobaugh ir pievienojies Atlantas STS-129 misijai, izmantojot pilotu Bariju E. Vilmoreru un misijas speciālistus Lelandu Melvinu, Randiju Bresniku, Maiku Foremanu un Bobiju Satkeru. Atlantis atgriezīsies kopā ar stacijas iemītnieku Nikolu Stotu, atzīmējot pēdējo laiku, kad sagaidāms, ka turp un atpakaļ rotēs stacijas apkalpes locekļus. Wilmore, Bresnik un Satcher ir kosmosa skrejlapas pirmo reizi. Visi nākamie ISS iedzīvotāji brauks uz Krievijas Sojuz raķetēm.
Izlasiet manus iepriekšējos KSC ziņojumus par Atlantīdas lidojumu un Atlanta palaišanas mēģinājumu šeit:
Tweeters un Atlantis ir gatavi palaišanai
Pulksteņa biļešu iegāde pie Shuttle Atlantis kritiskās krājumu atjaunošanas misijā
ORCA apturēta atlanta ieviešana; Shuttle Atlantis Nākamais rindā
Kena Krēmera vietne
