Elona Muska sapnis un galvenais mērķis - nodibināt pastāvīgu cilvēku klātbūtni Sarkanajā planētā formā “Pilsēta uz Marsa” - spēja gigantisku soli uz priekšu, mainot spēli ar raķešu piezemēšanās un atgūšanas tehnoloģiju, ko spilgti parādīja viņa firmas Falcon 9 pastiprinātājs šajā pagātnē. Pirmdiena, 21. decembris - pēc veiksmīgas sprādziena no Floridas kosmosa krasta tikai dažas minūtes agrāk, kad tika atklāts pirmais SpaceX atklājums kopš katastrofiskās gaisa avārijas pirms sešiem mēnešiem.
"Es domāju, ka tas bija kritisks solis ceļā uz iespēju izveidot pilsētu uz Marsa," īsi pēc pirmdienas vakara (21. decembra) pirmdienas nakts (21. decembra) atklāšanas un piekrastes nolaišanās Falcon sacīja SpaceX miljardieru dibinātājs un izpilddirektors Elons Musks. 9 raķešu pirmais posms Cape Canaveral gaisa spēku stacijā, Fla.
“[Nosēšanās] un atkārtota izmantojamība krasi uzlabo manu pārliecību, ka ir iespējama pilsēta uz Marsa. Tas ir tas, par ko tas ir saistīts. ”
Lai arī 21. decembra palaišanas 'Atgriešanās lidojumā' galvenais mērķis bija 11 ORBCOMM OG2 komerciālo komunikāciju satelītu nēsāšana uz zemu Zemes orbītu, sekundārais mērķis bija droši mīksti nolaist raķeti Falcon 9 vertikāli un atgūt pirmo posmu, lai varētu Atkārtota izmantošana ir tas, kas veidoja virsrakstus visā pasaulē, un tas izsauc pārliecību, ka tā dod iespēju Muska redzējumam par cilvēku nosūtīšanu uz Marsu ne tik tālā nākotnē.
"Es domāju, ka tas ir ļoti labs nākotnei," Musks paziņoja par cieņu pret to, ka kādu dienu Marss tika kolonizēts ar cilvēku "pilsētām".
“Tas ir patiešām pārsteidzoši SpaceX un palaišanas nākotnei. Cik mēs šobrīd redzam, misija bija absolūti nevainojama. ”
Video uzraksts: 4 Mobius kameru video apkopojums no Falcon 9 Orbcomm-2 izlaišanas 2015. gada 21. decembrī. Kredīts: Džefs Seiberts / AmericaSpace
Muska redzējums par radikālu sadursmi ar cilvēku palaišanu kosmosā un kravas nogādāšanu kosmosā, atgūstot un noraidot raķetes - būvētas individuāli uz lieliem līdzekļiem - nevis pilnībā izmetot tās pēc vienreizējas lietošanas, iezīmēja vēsturisku sasniegumu, kad notika pirmais SpaceX Falcon 9 posms. Nolaidās taisni un neskarts gandrīz 10 minūtes pēc tam, kad 21. decembrī devās prom no Zemes.
“Es domāju, ka šī mērķa sasniegšanai ļoti svarīga ir orbītas klases raķetes atkārtota izmantojamība. Tas ir ļoti būtisks šim mērķim, bez kura tas nebūtu pieņemams. ”
Skatiet dramatisko piezemēšanos šajā SpaceX video, kas uzņemts no tuvējā helikoptera:
Cik daudz naudas var ietaupīt, atgūstot un atkārtoti izmantojot orbītas klases raķetes?
“Tā būtu atšķirība starp kaut ko, kas maksā mazāk par vienu procentu, no tā, kas būtu citādi,” plašsaziņas līdzekļu telekanālā skaidroja Musks.
“Tas padara visu atšķirību pasaulē. Tas ir absolūti fundamentāli, ”atzīmēja Musks.
“Un es domāju, ka tas patiešām diezgan dramatiski uzlabo manu pārliecību, ka ir iespējama pilsēta uz Marsa.
"Jūs zināt, tas ir par to visu."
Pilnīgi neskartā Falcon 9 pirmā posma vertikālā nolaišanās ir vēsturisks pirmais solis, kas pagriež lapu uz raķešu atkārtotas izmantojamības un lētāk sūta cilvēkus uz Sarkano planētu.
Tā tiek uzskatīta arī par vienu no labākajām Ziemassvētku dāvanām, kas jebkad ir izplatīta kosmosa entuziastiem visā pasaulē, ilgojoties gadu desmitiem kopš pēdējā Apollo mēness nosēšanās 1972. gadā, lai nosūtītu cilvēkus drosmīgos reisos uz dziļas kosmosa galamērķiem.
"Es domāju, ka tas ir revolucionārs brīdis," piebilda Musks. "Neviens nekad nav atnesis revakcināciju, orbitālas klases revakcināciju, neskartu."
Pirmais Falcon 9 posms ir 156 pēdas garš. Apmēram 3 minūšu laikā lidojumā tā atdalījās no augšējās pakāpes, kas turpināja riņķot ar 11 Orbcomm pavadoņiem, pārņēma Merlin 1D motoru un apmēram 10 minūtes vēlāk sekmīgi veica zemes nosēšanos SpaceX 1. nosēšanās zonas (LZ-1) kompleksā. Ragā, apmēram sešas jūdzes uz dienvidiem no kosmiskās palaišanas kompleksa-40 (SLC-40) palaišanas bloka.
“Tas ir kaut kas, kas faktiski bija noderīga misija. Tas nogādāja orbītā 11 satelītus, bet pēc tam atgriezās un piezemējās. Es domāju, ka, iespējams, tā ir lieta, kas ir patiešām nozīmīga. Raķetes atgūšanu mēs sasniedzām misijā, kurā faktiski tika izvietoti 11 satelīti. Šīs ir fundamentālas tehnoloģiju pārmaiņas salīdzinājumā ar jebkuru citu raķeti, kas jebkad ir lidojusi. ”
Falcon 9 ir aprīkots ar četrām izkraušanas kājām un četrām režģa spurām, lai nodrošinātu dzinēja nolaišanos atpakaļ uz zemes Kapā, kad pirmais posms atdala un iedegas Merlin 1D motoru.
Divi iepriekšējie mēģinājumi nolaisties uz baržas nāca ļoti tuvu ar precīzu pieeju kuģim Atlantijas okeānā. Bet pēdējos brīžos raķete apgāzās un tika iznīcināta.
Palaišana un pirmā posma nosēšanās vertikāli naktī bija acīmredzami nevainojama un iznāca bez aizķeršanās.
"No visa līdz šim redzētā misija šķiet perfekta," sacīja Musks.
“Satelīti tika izvietoti tieši uz mērķi. Un Falcon 9 pastiprinātājs atgriezās un nolaidās, šķiet, gandrīz miris centrā piezemēšanās spilventiņā. Pēc tam augšējā pakāpe izdarīja krastu un pēc tam atsākās, lai pierādītu piekrasti un restartētu spējas. ”
“Ciktāl mēs to redzam, šī misija bija absolūti nevainojama. Mēs nebūtu varējuši lūgt labāku misiju vai labāku dienu. ”
Raķešu atgūšana 21. decembrī ir atspēriena punkts ceļā uz raķešu ekonomisku atkārtotu izmantojamību.
Cik bieži SpaceX atgūs raķeti?
"Es domāju, ka mēs iegūsim diezgan daudz raķešu atpakaļ, tāpēc es iedomājos, ka mums būs vesela pastiprinošo raķešu flote, kas uzkrājas diezgan ātri, jo mēs šobrīd tās būvējam apmēram vienu reizi trīs nedēļās," Musks paziņoja.
“Laika gaitā mēs sagaidām, ka atgūsim vairāk nekā 99% raķešu. Tātad mēs izdomāsim, kā padarīt atkārtotu izmantošanu pēc iespējas vieglāku. Tā ka starp atkārtotu izmantošanu nav nepieciešams nekāds darbs, izņemot propelenta tvertņu uzpildīšanu. ”
"Tātad mums vajadzēs dažus gadus, lai to visu atrisinātu un pārliecinātos, ka tas viss darbojas labi."
Cik maksā Falcon 9 uzbūve?
"Falcon raķetes būvēšana maksā apmēram 60 miljonus dolāru," sacīja Musks. “Tas ir kā liela reaktīvā lidmašīna, bet propelenta, kas galvenokārt ir skābeklis un gāzes, izmaksas ir tikai aptuveni 200 000 USD. Tas nozīmē, ka potenciālais izmaksu samazinājums ilgtermiņā, iespējams, pārsniedz simts koeficientu. ”
Video uzraksts: Mobius tālvadības videokamera, kas novietota pie palaišanas paneļa, parādot SpaceX Falcon 9 Orbcomm-2 misijas sprādzienu 2015. gada 21. decembrī. Kredīts: Ken Kremer / kenkremer.com
Visi SpaceX palaišanas gadījumi tika nekavējoties apturēti pagājušajā vasarā, kad komerciālo divu pakāpju Falcon 9 pastiprinātāju, kas pārvadā SpaceX kravas drakonu kosmosa kuģi, kas dodas uz ISS, veicot kritisku NASA krājumu, negaidīti iznīcināja pārspiediena notikums 139 sekundes pēc attēla parādīšanas. perfekts sprādziens no kosmosa atklāšanas kompleksa 40 Cape Canaveral gaisa spēku stacijā Floridā 2015. gada 28. jūnijā plkst. 10:21 EDT.
Lūzuma cēlonis lidojuma laikā tika meklēts kā kritiskā balsta statņa atteice otrās pakāpes šķidrā skābekļa tvertnes, kas satur augsta spiediena hēlija tvertni Falcon 9 raķetē, kā iespējamā iemesla dēļ, Musks atklāja instruktāžas laikā ar reportieriem par 20. jūlijs.
Musk un SpaceX jau ir tālu tālajā vēlamajā ceļā, lai palaistu cilvēkus kosmosā - izmantojot NASA līgumu par savas kravas Dragon apkalpes versijas izveidi. Apkalpe Dragon ir paredzēta tā, lai tā spridzinātu savā pirmajā orbītas testa lidojumā 2017. gadā un nogādātu astronautus uz Starptautisko kosmisko staciju.
SpaceX izstrādā arī trīskāršu mucu Falcon Heavy raķeti - smago pacelšanas pastiprinātāju, kas var novadīt daudz masīvākas kravas uz Zemes orbītu un ārpus tās.
Marss aicina!
Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām Zemes un planētu zinātnes un cilvēku kosmosa lidojumu ziņām.
