Orbītas sintēzes piemērs Hayabusa atgriešanai, sākot ar 2007. gadu. Attēla kredīts: JAXA Noklikšķiniet, lai palielinātu
Kosmosa kuģim Hayabusa pašlaik tiek veikta atjaunošanas operācija, lai atsāktu sakarus ar zemes stacijām. To skāra pēkšņi satraucošs griezes moments sakarā ar iepriekš notikušo degvielas noplūdi, un kopš 9. decembra tas ir bijis ārpus zemes kontakta. Projekta komanda ļoti cer, ka kosmosa kuģis drīz atsāks komunikāciju. Tomēr tagad projekts nav tik pārliecināts, ka kosmosa kuģis atgriezīsies uz zemes 2007. gada jūnijā, un ir nolēmis pagarināt lidojuma periodu vēl par trim gadiem, lai tas atgrieztos uz Zemes 2010. gada jūnijā.
8. decembrī Usuda stacija novēroja pēkšņas diapazona ātruma mērījumu nobīdes pie 4:13 UTC ar attiecīgu pakāpenisku signāla intensitātes pazemināšanos AGC (automated Gain Controller). Mērījums un intensitāte mainās lēnām, un šobrīd tie tiek aprēķināti sakarā ar izplūdes gāzu efektu, kas rodas no degvielas noplūdes pagājušā mēneša beigās. Noplūde notika 26. un 27. novembrī. Kopš bākas signāla komunikācija tika atsākta 29. datumā, projekts ir centies izslēgt degvielas tvaika gāzi no kosmosa kuģa. Projekts līdz šim ir identificējis, ka sekmīgi veikta gāzu samazināšana, jo līdz šim ir parādījies tā eksponenciālā paātrinājuma samazinājums.
8. decembrī kosmosa kuģis atradās ķīmiskās piedziņas atsākšanas operācijas fāzē, un tam tika dota lēna griešanās, kura ilgums ir apmēram sešas minūtes. Kopš decembra sākuma projekts ir ieviesis Xenon gāzes straumētāja vadības stratēģiju ārkārtas gadījumiem, aizstājot ķīmiskās piedziņas sistēmu. Bet tā vadības spēja nebija pietiekama, lai kosmosa kuģis izturētu traucējumus 8. decembrī. Pašreizējais novērtējums saka, ka kosmosa kuģis var būt lielā konusveida kustībā, un tāpēc kosmosa kuģis nav reaģējis uz komandām, kuras sūta no zemes stacijas.
Kosmosa kuģis vairs nav komunikāciju kopš 9. decembra. Analīze, kas prognozē attieksmi pret Sauli un Zemi, parāda, ka būs liela iespēja paļauties uz sakaru atsākšanu no zemes vairākus mēnešus vai ilgāk. Tomēr kosmosa kuģim, iespējams, būs jāiziet vēl viens ilgtermiņa cepšanas cikls, pirms tas sāk atgriešanās kruīza operāciju, izmantojot jonu motorus uz klāja. Un tiek secināts, ka atgriešanās kruīza sākšana decembrī ir sarežģīta. Projekts ir noteicis, ka atgriešanās kruīzs jāsāk no 2007. gada, lai kosmosa kuģis varētu atgriezties uz Zemes 2010. gada jūnijā, trīs gadus vēlāk nekā sākotnējais plāns, ja vien pavisam drīz nenotiks tūlītējas atsākšanas pasakas.
Kosmosa kuģa darbība no normāla režīma uz glābšanas režīmu pāries no vairākiem mēnešiem līdz vienam gadam. Ilgtermiņa prognozēšana norāda uz lielu varbūtību, ka kosmosa kuģis atkal sazināsies ar zemes staciju, kosmosa kuģim labi uztverot Usuda dziļās kosmosa antenas stara platumu.
Kosmosa kuģis atkal izmantos ksenona gāzes stāvokļa kontroles priekšrocības pēc pietiekami ilga cepšanas operācijas. Ksenona gāze, kas paliek, ir piemērota atgriešanās kruīzam, ko izstrādājuši jonu dzinēji, kurus pārvadā Hayabusa.
Hayabusa tīmekļa vietnē tiks ziņots par visu atjaunināto, tiklīdz tā būs pieejama.
(Papildinājums) Hayabusa glābšanas operācija
Kosmosa kuģis Hayabusa ir paredzēts, lai stabilizētu spinēšanu, un galu galā attieksme saplūst ar noteiktu tīru griešanos ap tā augstas stiprināšanas antenas asi. Par pašreizējo stāvokli, ko ietekmē 8. decembra traucējumi, tiek domāts, ka enerģijas un komunikāciju ziņā nav jāatbilst nevienai no Saules un Zemes ģeometrijas prasībām.
Kad konusveida kustība samazinās, pastāv liela varbūtība, ka kosmosa kuģa spinēšanas attieksme vairāku mēnešu laikā atbilst gan jaudas, gan sakaru nosacījumiem.
Nebūs maz iespēju, ka vismaz vairākus mēnešus kosmosa kuģa atrašanās vieta neatrodas dziļā kosmosa antenas staru platumā.
Hayabusa sistēma ir izstrādāta tā, lai to varētu inicializēt pat tad, kad visa jauda ir beigusies. Faktiski 29. novembrī Hayabusa sistēma atsākās, jo šīs procedūras darbojās kā paredzēts.
Ir nācis klajā ar jaunu trajektorijas sintēzi, kuras dēļ kosmosa kuģis atgriežas uz zemes 2010. gada jūnijā. Bez tūlītējas komunikācijas atsākšanas, projekts domā, ka drīz tam vajadzētu pieņemt šo jauno grafiku.
Oriģinālais avots: JAXA ziņu izlaidums
