TORONTO, KANĀDA - Valdībām un privātajiem uzņēmumiem, kas piedalās kosmosā, ir liela atšķirība domāšanā. Kaut arī tādas struktūras kā NASA var strādāt, lai izprastu cilvēku pamata veselību vai izpētītu Visumu labākas izpratnes labad, uzņēmumiem ir ierobežojums: viņiem galu galā ir jāgūst peļņa.
Tas tika aktualizēts diskusijā par cilvēku kosmosa lidojumiem šodien Starptautiskajā astronautikas kongresā (1. oktobris), kurā piedalījās pārstāvji no aģentūrām un uzņēmumiem. Zemāk ir sniegti daži jēdzieni tam, kā šodien privāti uzņēmumi nopelna kosmosa pasaulē.
"Kosmosā mēs virzāmies uz lielāku privatizāciju ... un arī uz to, lai nākotnē atsevišķas privātpersonas vairāk izmantotu kosmosa aktivitātes un cilvēku kosmosa aktivitātes nākotnē," sacīja Johans Dītrihs Vorners, DLR (Vācijas kosmosa aģentūra) valdes priekšsēdētājs. ), panelī.
“Jūs varat iedomāties, ka pat nākamajiem 10 līdz 20 līdz 30 gadiem valsts finansējums ir pamata finansējums [kosmosa] darbībām, kamēr citās jomās mēs jau redzam, ka privātā nauda dara savu darbu, ja raugāties uz komunikāciju un ja skatāties uz citām darbībām, piemēram, pētījumiem kosmosā. ”
Bet komerciālie lidojumi no kosmosa jau notiek, kā liecina daži no šiem piemēriem.
Tirdzniecības apkalpe
Divas veiksmīgas kompānijas NASA pēdējā tirdzniecības līgumu kārtā - SpaceX (Dragon) un Boeing (CST-100) - katra saņem valdības naudu savu privāto kosmosa taksometru attīstīšanai. Uzņēmumi ir atbildīgi par noteiktu mērķu sasniegšanu, lai saņemtu līdzekļus. Tas ir saistīts ar diezgan lielu riska elementu, jo komerclīgumus izsniedz tikai pa posmiem; jūs varētu piedalīties kosmosa kuģa attīstībā, un tad jūs atklāsit, ka nākamajai kārtai jūs neviens nepiešķirsit. Tas notika ar Sierra Nevada Corp., kuras Dream Chaser koncepcija pagājušajā mēnesī nesaņēma vairāk naudas paziņojumā. Uzņēmums, atbildot uz to, ir iesniedzis juridisku izaicinājumu.
Privātas kosmosa ceļojumi
Virgin Galactic un tās dibinātājs Ričards Brensons, iespējams, ir visredzamākie no uzņēmumiem, kuri vēlas nogādāt kosmosā privātos pilsoņus - ja vien viņi var samaksāt USD 250 000 par braucienu. Pirmais Virgin lidojums kosmosā ir paredzēts nākamajā gadā. Reģistrējoties klientiem, pirms iemaksas subordinācijā, jāiemaksā iemaksa iepriekš un pēc tam atlikums. Virgin gadījumā Bransonam ir uzņēmumu portfelis, kas darbības uzsākšanas posmā var uzņemties finansiālo risku, bet galu galā uzņēmums centīsies gūt peļņu, izmantojot klientu maksājumus.
Asteroīdu ieguve
Divas pašpasludinātās asteroīdu ieguves kompānijas Planetary Resources un Deep Space Industries biznesa plāns vēl nav pilnībā atklāts. Mēs pieņemam, ka uzņēmumi cerētu gūt peļņu, pārdodot visus resursus, kas viņiem izdodas izrakt asteroīdus, taču jāpatur prātā, ka kosmosa kuģa tur nokļūšana atpakaļ un atpakaļ maksātu diezgan daudz naudas. Tikmēr Planetary Resources nedaudz dažādo savus ienākumus, izmantojot tādas iniciatīvas kā Arkyd-100 teleskops, kas meklēs asteroīdus no Zemes orbītas. Viņi ieguva naudu projektam, izmantojot sabiedriskā pasūtījuma veikšanu.
Kosmosa staciju izpēte
NanoRacks ir uzņēmums, kura Starptautiskajā kosmosa stacijā ir pieejami pētījumu laika nišas, kuras tas pārdod vienībām, kuras vēlas veikt pētījumus mikrogravitācijas jomā. Uzņēmumam ir vietas stacijas iekšienē, un tas var arī izvietot mazus satelītus caur Japānas sistēmu. Kaut arī uzņēmuma tīmekļa vietnē ir skaidri norādīts, ka tie ir vērsti uz ISS izmantošanu, amatpersonas arī izsaka interesi veikt pētījumus ģeocentriskā orbītā, mēness vai pat Marsā.
