KENNEDY SPACE CENTER, FL - Pēc perfekti izpildītas trīs dienu orbitālas satikšanās NASA astronauts un ekspedīcijas 47 komandieris Tims Kopra veiksmīgi aizskrēja ar Starptautiskās kosmosa stacijas robotizēto roku Canadarm2, satverot un notverot Orbital ATK komerciālo kravas automašīnu Cygnus pulksten 6:51. am EDT, šorīt, sestdien, 2016. gada 26. martā.
Saņemšanas laikā ISS un Cygnus planēja apmēram 250 jūdzes (400 kilometrus) virs Indijas okeāna, pēc kravas amatniecības uzspridzināšanas divpakāpju Apvienotās palaišanas alianses (ULA) Atlas V virs pulksten 11.55. EDT otrdien, 2016. gada 22. martā no Kosmosa palaišanas kompleksa 41 Cape Canaveral gaisa spēku stacijā, Fl.
Robotikas virsnieki uz zemes Hjūstonā, kas strādā ar stacijas apkalpi augstu virs tā, manevrēja Cygnus - ar vairāk nekā 3,5 tonnu kritisko kravu piegādi un zinātni -, lai tos varētu galīgi uzstādīt un pietuvoties orbītas laboratorijas Zemes virzienā esošajai ostai pie moduļa Unity. stundas vēlāk. Visbeidzot, tas bija pilnībā ieskrūvēts vietā aptuveni plkst. 10.52 pēc EDT.
Šis Cygnus tiek nosaukts par S. Riks Husbandu par godu pussargam Rick Husband, Columbia Space Shuttle pavēlniekam, kurš tika traģiski zaudēts ar septiņu NASA astronautu apkalpi, ieceļojot pēdējā lidojumā 2003. gada 1. februārī.
Apkalpe rīt no rīta, Lieldienu svētdien, 26. martā, plāno atvērt lūku SS Rick vīram.
Orbitālais ATK Cygnus CRS-6 kosmosa kravas kuģis ir piekrauts 3513 kg (7700 mārciņu) zinātnisku eksperimentu un aparatūras, apkalpes piederumu, rezerves daļu, aprīkojuma un stacijas aparatūras orbitālajai laboratorijai, lai atbalstītu vairāk nekā 250 pētījumu eksperimentu, kas tiek veikti uz kuģa Expedition 47 un 48 ekipāžas.
Visi Cygnus manevri tika “izpildīti pilnā apjomā, lai nodrošinātu nevainojamu pieeju un satikšanos” pēc trīs dienu brauciena no Floridas uz ISS, jo transportlīdzeklis dažu metru attālumā tika slēgts satveršanai, sacīja NASA komentētājs Robs Navuss.
NASA TV parādīja iespaidīgus HD skatus no Cygnus un tā UltraFlex saules masīviem - kas izvietoti 2 stundas pēc palaišanas - no stacijas un robotu rokas kamerām pēdējās glisādes operācijas laikā, jo lidojuma kontrolieri cieši novēroja visas kosmosa kuģu sistēmas.
“Ekipāža ir gatava Cygnus pieejai uztveršanas punktam,” radio ierakstīja Kopra.
“Stacija, kurā jūs dodaties, lai notvertu,” Mission Control atskanēja atpakaļ.
Pirms uztveršanas Cygnus tika nodots brīva dreifēšanas režīmā, lai pēdējās sekundēs novērstu nejaušus traucējumus.
No savas robotikas darba stacijas kupolā Kopra pēc tam pēdējās pieejas pēdējā posmā apsteidza roku apmēram plkst. 6:40 pēc EDT. Viņš izstiepa 57 pēdas garo (19 metrus garo) roku, lai aizsniegtos un satvertu Cygnus kravas kuģa pakaļgalu pie tā satverošās tapas, aizverot ķēdes uz gala izpildītāja.
ESA astronauts Tims Peake kalpoja kā rezerves operācijas ar ieročiem, bet NASA astronauts Džefs Viljamss uzraudzīja Cygnus sistēmas.
SS Rick vīrs uztveršanas laikā bija klintis nestabils, jo stacija lidoja virs Dienvidāfrikas un Indijas okeāna.
“Uzņemšana apstiprināta,” ziņoja Naviga tieši pirms brīža, kad uz laiku tika zaudēta lejupvērstā video saite, kad stacijas sakari pārvietojās starp satelītiem.
“Lielisks darba kungs. Daudz novērtēts. Tas padarīja šo izskatu vieglu, ”paudis Jeremijs Hansens, Kanādas Kosmosa aģentūras astronauts no Hjūstonas misijas kontroles.
"Mēs arī gribētu teikt, ka mums ir patiess pagodinājums nogādāt SS Rick vīru uz Starptautisko kosmosa staciju," radio ierakstīja Kopra. “Viņš daudziem bija personīgais varonis. Šis būs pirmais Cygnus apbalvojums, kurš bija tieši iesaistīts šīs lieliskās stacijas celtniecībā. ”
Pieejas pabeigšanai no 30 metru tālā aizturēšanas punkta līdz galīgajam uztveršanas punktam, kur SS Rika vīrs Cygnus ieradās aptuveni plkst. 6:37 EDT, vajadzēja apmēram 9 minūtes. NASA TV parādīja, ka pakāpeniski tiek atvērts satvēriena armatūra.
Turpinot atjauninājumus, kuģis tuvinājās mērķētajai piestātnes ostai, sacīja Peake, kad Cygnus tuvojās precīzi pieejas koridora centrā, sacīja Peake. Tas bija lieliski izlīdzināts tā uztveršanas punktam.
Cygnus satvēriena armatūra atrodas transportlīdzekļu apkopes moduļa apakšējā galā, blakus virzītājam.
Kopra un Peake šodien stacijā pavada savu 103. dienu. Kamēr Viljamss ieradās tikai pirms 8 dienām.
Visi apdegumi, lai nokļūtu sākotnējā satikšanās vietā, kas atrodas 250 metru attālumā, bija “tieši uz naudu. Katrs apdegums ir bijis uz ceļa un mērķī, sacīja NASA AS komentētājs Navius Hjūstonā, kad Cygnus pacēlās apmēram 400 km virs Klusā okeāna.
“Viss ir aizgājis bez aizķeršanās. Ļoti cieta pieeja. ”
Pēc tam lidojumu kontrolieri Hjūstonā un Orbital ATK Dulles vadības štābā deva iespēju turpināt kustību un tuvināties tuvāk 30 metru aizturēšanas punktam.
Faktiskā pietauvošanās notika apmēram stundu vēlāk, nekā bija paredzēts, lai vēlreiz pārbaudītu, vai viss ir precīzi izlīdzināts un vai sakari ir pilnībā izveidoti.
Kontrolieri izmantoja roku, lai iekustinātu Cygnus. Viņi pavēlēja četrām četru bultskrūvju bandām, lai aizspiestu Cygnus pie kopējā piestātnes mehānisma (CBM) uz iekšēji novietotajiem Unity moduļu apakšējā līmeņa vai uz zemes vērsto ostu.
Pirmā un otrā posma uztveršana tika veiksmīgi pabeigta līdz šorīt plkst. 10:52 EDT, atzīmējot oficiālo cieto Cygnus un stacijas pārošanos.
Kad ISS Expedition 47 apkalpes locekļi atver lūku, viņus sagaida ar zīmi, kurā norādīts, ka kosmosa kuģis tika nosaukts par SS Rick Husband par godu STS-107 misijas komandierim.
SS Rick vīrs Cygnus faktiski ir priekšplānā trīs zvaigznīšu komplektācijā, kurā ir trīs rezerves kuģi, kuri ierodas stacijā trīs nedēļu laikā trīs nedēļas nogalēs.
Nākamais ir Krievijas Progress 63, kas nākamajā nedēļas nogalē piestāj pie Krievijas Zvezda moduļa pēc šīs ceturtdienas palaišanas no 31. vietas Kazahstānā, pārvadājot vēl trīs tonnas krājumu.
Pēc progresa ir SpaceX atgriešanās lidojumā (RTF) misija, kas saukta par SpaceX CRS-8.
Plānots, ka tā tiks palaista 8. aprīlī un ierodas ISS 10. aprīlī, lai piestātu pie Harmony moduļa ostas uz zemes pusi - stacijas galā, kur iepriekš bija novietoti NASA kosmosa vilcieni. Tas pārvadā vēl 3,5 tonnas krājumu.
Tātad kopumā nākamo 3 nedēļu laikā starptautisko kravas kuģu trijotne piegādās vairāk nekā 12 tonnas staciju krājumu, pēc kārtas.
Šī horeogrāfija uzstādīs Amerikas kuģu Cygnus un Dragon krājuma krājumus, lai vienlaicīgi atrastos un uzturētos piestiprinātos blakus esošajās ISS ostās un pirmo reizi vēsturē.
Šobrīd plāni prasa, lai Cygnus paliktu stacijā apmēram divus mēnešus līdz 20. maijam, kad tas tiks atcelts un bez iesaiņojuma iespējamai deorbācijai un atkārtotai iebraukšanai.
Bet vispirms tas paliks orbītā vēl apmēram astoņas dienas, sacīja Orbital ATK Cygnus programmas vadītājs Frenks DeMauro intervijā Space Magazine.
Pēc neattīrīšanās Cygnus tiks izmantots vairāku eksperimentu veikšanai, ieskaitot Saffire-1 eksperimentu, tas izvietos nanosaugus no ārēji piestiprināta nesēja, un REBR eksperiments uzraudzīs Cygnus sadedzināšanu ugunīgās atgriešanās laikā Zemes atmosfērā, sacīja DeMauro.
Orbital ATK uzmanība tiek pievērsta nākamajai Cygnus palaišanai atgriešanās lidojumā jeb RTF, kas ir firmas Antares raķete no NASA Wallops Virdžīnijas austrumu krastā.
OA-6 ir tikai otrais Cygnus, kas tiks palaists virs ULA Atlas V raķetes pēc OA-4 misijas pagājušā gada decembrī.
CRS-6 / OA-6 lidojums ir arī uzlabotā Cygnus varianta otrais lidojums, kas ir vairāk nekā par 1 metru garāks un nodrošina 50% lielāku tilpumu.
Tādējādi tas ir spējīgs pārvadāt daudz smagāku kravu aptuveni 3500 kg (7700 lbs) salīdzinājumā ar maksimālo 2300 kg (5070 lbs) standarta versijai.
Skatieties, kā Kens uz vietas atklāj ziņojumus tieši no Kenedija kosmosa centra Floridā un turpina ziņojumus par misiju.
Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām Zemes un planētu zinātnes un cilvēku kosmosa lidojumu ziņām.
Video uzraksts: Mobius videokamera, kas novietota Floridas palaišanas blokā, uztver sprādzienu Orbital ATK OA-6 (CRS-6) misijas tuvumā, dodoties orbītā virs United Launch Alliance Atlas V raķetes 2016. gada 22. martā plkst. 11.55. EDT no Kosmosa palaišanas kompleksa-41 Cape Canaveral gaisa spēku stacijā. Kredīts: Ken Kremer / kenkremer.com
