CAPE CANAVERAL / KENNEDY SPACE CENTER, FL - Tā kā stundas sāk parādīties līdz ar pasaules pirmās pārstrādātās raķetes pacelšanu vēsturē, komerciālais klients SES pasludina augstu “pārliecību” par “Flight-Provented” SpaceX Falcon 9 lidojuma vērtīgumu. pastiprinātājs, kas šo ceturtdien uzspridzinās ar masveida Hi-Def TV satelītu telekomunikāciju gigantam SES, plašsaziņas līdzekļu brīfingā kosmosa žurnālam “Space Magazine” sacīja tehnoloģiju vadītājs Martins Hallivels.
“Mēs esam pārliecināti par šo pastiprinātāju,” SES tehniskais direktors Martins Hallivels man 28. marta preses brīfingā stāstīja par SpaceX izpilddirektora Elona Muska drosmīgo redzējumu samazināt palaišanas izmaksas, atgūstot un atkārtoti izmantojot izlietotās pirmā posma raķetes no savām firmām Falcon 9 palaišanas automašīnām.
Starpposma SpaceX misija, kas paredzēta pirmās “lietotās raķetes” atkārtotai atcelšanai, tiek paredzēta ceturtdien, 30. martā, plkst. 18:27. EDT pārvadā telekomunikāciju SES-10 kravas orbītā virs raķetes “Lidojums-pārbaudīts” Falcon 9 no jūrmalas atklāšanas kompleksa 39A NASA Kenedija kosmosa centrā Floridā.
SES-10 būs pirmais satelīts, kas tiks palaists uz šādas SpaceX lidojuma pārbaudītas pirmās pakāpes raķetes, skaidroja Hallivels.
Kopš SpaceX inženieru izstrādes sākuma Falcon 9 tika izstrādāts, lai to varētu izmantot atkārtoti.
Gandrīz sešu tonnu satelīts nodrošinās ievērojami uzlabotus TV, balss un datu pakalpojumus vairāk nekā 37 miljoniem klientu Centrālajā un Dienvidamerikā.
"Šī lieta ir laba, lai iet!"
Pārstrādājamais Falcon 9 pastiprinātājs sākotnēji tika uzsākts NASA 2016. gada aprīlī SpaceX Dragon CRS-8 atkārtotas piegādes misijā uz Starptautisko kosmosa staciju (ISS) saskaņā ar līgumu par kosmosa aģentūru.
Pirmais posms, kas bija 156 pēdas garš, tika atgūts apmēram astoņarpus minūtes pēc pacelšanās, precīzi virzoties uz priekšu ar nelielu propulsīvu nosēšanos uz sīka, okeānā braucoša drona kuģa, kas atradās Atlantijas okeānā apmēram 400 jūdzes (600 km) no ASV austrumu krasta.
SES-10 palaišana notiek gandrīz 2 nedēļas pēc iepriekšējās SpaceX EchoStar XXIII palaišanas 16. martā.
Tas iezīmē arī marta Launch Madness marta pēdējo kārtu. Noslēgusies trešā un pēdējā šī mēneša starta kārta.
Revakcinācija ir viens no astoņiem pirmajiem posmiem, ko līdz šim atguvusi SpaceX, nolaižoties uz baržas jūrā vai uz nosēšanās laukuma.
“Mēs [SES] esam cauri šim transportlīdzeklim ar smalku zobu ķemmi,” paskaidroja Hallivels.
Palielinātāji tiek rūpīgi pārbaudīti un atjaunoti, lai pārliecinātos par to integritāti un lietderību, un pirmās pakāpes Merlin 1D dzinēji tiek atkārtoti uzkurināti vairākas reizes, lai pārliecinātos, ka tie darbosies droši un izturīgi.
“SpaceX ir ticis cauri šim pastiprinātājam ar smalku zobu ķemmi. Šis pastiprinātājs ir patiešām labs pastiprinātājs. ”
Vai šī ir augsta riska stratēģija, lai vispirms rindā palaistu dārgu satelītu uz lietotas raķetes, es jautāju? Kāpēc tu esi pārliecināts?
"Nav milzīga riska," Hallivels uzsvēra. “Šajā konkrētajā gadījumā mēs zinām, ka atkārtotas izmantojamības iespējas ir iebūvētas Falcon 9 transportlīdzekļa dizainā. Es domāju, ka tā pamats ir lidot deviņas reizes. Mēs esam 2. reiss. ”
“Mēs esam pārbaudījuši šo lietu. Mēs esam nospieduši motorus! Hallivels izstrādāja.
SpaceX ir veikuši pilna ilguma statiskos ugunsdrošības testus, kā arī īsākus 3 līdz 5 sekunžu noturēšanas testus uz paliktņa.
Patiešām, šis pastiprinātājs tika veiksmīgi pārbaudīts īsa motora testa laikā, kas ilga apmēram piecas sekundes pulksten 14:00. šodien, pirmdien, 27. martā, ar pēkšņu dūmu un pelnu izvirdumu gaisā virs vēsturiskā spilvena 39A uz NASA Kenedija kosmosa centra perfekti saulainā pēcpusdienā - kā es biju liecinieks no Space View Park Titusville, FL.
“Mēs esam apskatījuši arī lidmašīnas rāmi, Hallivels turpināja. “Mēs esam apskatījuši dažādas sastāvdaļas. Šī lieta ir laba aiziet. ”
“Mēs neuzskatām, ka šeit uzņemamies pārmērīgu risku.”
SpaceX saka, ka Falcon 9 palaišanas izmaksas ir aptuveni 60 miljoni ASV dolāru.
Hallivels neatklāja atlaidi, ko SES saņem par šo palaišanu, izmantojot pārstrādātu raķeti. Bet tiek citēts SpaceX amatpersonu teiktais, ka ietaupījumi varētu būt no 10 līdz 30 procentiem.
“Tātad ar to mēs varam atgriezties pie saviem apdrošinātājiem un precīzi izskaidrot šo risku. Un mēs to varam dublēt ar analīzi un testa datiem. Tāpēc es nepiekrītu, ka mēs šeit uzņemamies milzīgu risku! ” Hallivels man teica.
“No cenu noteikšanas viedokļa sākuma cenu noteikšanai nav nozīmes. Izmaksu delta patiešām nav būtiska vai būtiska. ”
Krava tika iekapsulēta kravas kravas apvalka iekšpusē un pieskrūvēta virs Falcon 9. Tā tiks ceturtdienas rītā atkal izvilkta atpakaļ uz 39A spilventiņu un uzstādīta.
Hallivels paskaidroja, ka 13 stundas ir jāveic kritiskas pārbaudes, lai pārliecinātos, ka satelīts pēc perēšanas pie spilventiņa joprojām darbojas perfekti. Laiks ir ierobežots, lai visi nepieciešamie darbi tiktu veikti laikā, lai veiktu ceturtdienas vakara atklāšanu.
SpaceX, kuru dibinājis miljardieris un izpilddirektors Elons Musks, 2016. gada augustā noslēdza vienošanos ar telekomunikāciju gigantu SES, lai atkārtotu “Flight-Proven” Falcon 9 pastiprinātāju.
Luksemburgas SES un Hawthrone, CA bāzētā SpaceX kopīgi paziņoja par vienošanos “sākt SES-10 ar lidojumā pārbaudītu Falcon 9 orbitālo raķešu pastiprinātāju”.
Lidojumā pārbaudītā SpaceX Falcon 9 raķete nogādās SES-10 Geostacionārā pārsūtīšanas orbītā (GTO).
SES-10 palaišanas masa ir 5300 kg vai 11 700 mārciņas, kas ietver sauso masu un propelentu.
Kosmosa kuģis izmanto gan ķīmisko piedziņu orbītas pacelšanai, gan elektrisko piedziņu stacijas uzturēšanai.
Falcon 9, kas pārvadā telekomunikāciju satelītu SES-10, pacelšana tagad ir paredzēta plkst. 18:27. EDT atvēršanas logā
Divarpus stundu palaišanas logs tiek aizvērts plkst. 8.57 plkst. EDT.
SpaceX tiešraidē pārraidīs palaišanu tiešsaistē.
SpaceX arī mēģinās atkārtoti nolaist Falcon 9 pirmo posmu bezprecedenta otro reizi, ja pēc tā galvenā uzdevuma - SES-10 nogādāšanas GTO - būs palikušas pietiekami daudz degvielas rezerves, paziņoja Hallivels.
SES-10 aizstās AMC-3 un AMC-4, lai nodrošinātu uzlabotu pārklājumu un ievērojamu jaudas palielināšanu visā Latīņamerikā, saka SES.
"Satelīts tiks novietots 67 grādos uz rietumiem saskaņā ar vienošanos ar Andu kopienu (Bolīvija, Kolumbija, Ekvadora un Peru), un to izmantos Simón Bolivar 2 satelīta tīklā."
Līdz šā gada beigām SpaceX Falcon 9 raķetēs varētu sākties vēl 3 papildu SES pavadoņi.
Sekojiet līdzi Kenas nepārtrauktajām Zemes un planētu zinātnes un cilvēku kosmosa lidojumu ziņām.
Kens Krēmers
………….
Uzziniet vairāk par SpaceX SES-10, EchoStar 23 un CRS-10 palaišanu ISS, ULA SBIRS GEO 3 palaišanai, GOES-R palaišanai, varoņiem un leģendām KSCVC, OSIRIS-REx, InSight Mars lander, Juno pie Jupitera, SpaceX AMOS- 6, ISS, ULA Atlas un Delta raķetes, Orbital ATK Cygnus, Boeing, Space Taxis, Mars rovers, Orion, SLS, Antares, NASA misijas un daudz kas cits Kena gaidāmajos informatīvajos pasākumos Kenedija kosmosa centrā Quality Inn, Titusvilla, FL:
31. marts, 1. aprīlis: “SpaceX SES-10, EchoStar 23, CRS-10 palaišana ISS, ULA Atlas SBIRS GEO 3 palaišana, GOES-R laika pavadoņu palaišana, OSIRIS-Rex, SpaceX un Orbital ATK misijas ISS, Juno Jupiterā, ULA Delta 4 smagais spiegu satelīts, SLS, Orion, Komerciālā apkalpe, Curiosity pēta Marsu, Plutonu un daudz ko citu, ”vakari Kenedija kosmosa centrā Quality Inn, Titusvilla, FL
Video uzraksts: SpaceX Falcon 9 karstā uguns tests 2017. gada 27. martā SES-10 palaišanai 30. martā KSC Pad 39A. Kredīts: Džefs Seiberts
