NASA trešdien paziņoja, ka sākotnējā “Constellation” projekta galvenā raķete “Ares V” būs jāizveido tā, lai līdz 2020. gadam būtu lielāka kravas krava komandētajām misijām uz Mēnesi. Tas nozīmē, ka sākotnējai koncepcijai būs nepieciešams pagarināt garumu līdz 20 pēdas (6 metri), un tās pamatnē būs jāizmanto seši galvenie dzinēji, nevis pašreizējie pieci. Šis jauninājums spēs kosmosā nosūtīt daudz vairāk instrumentu, papildus 15 600 mārciņas (7000 kg vai ekvivalenta Āfrikas ziloņa vīrieša masa)…
Kad Shuttle 2010. gadā aiziet pensijā, pirms Constellation Program sagatavo savu pirmo Ares palaišanu, būs piecu gadu starpība. Tāpēc raķešu sistēmas Ares projektēšanas posmā neveiksmēm var būt maz, jo jau tagad pastāv bažas par ASV atkarību no Krievijas, lai nodrošinātu piekļuvi kosmosam no 2010. līdz 2015. gadam.
Lai smagā pacēlāja transportlīdzekli padarītu stabilāku (paredzot lielāku palaišanas spēka prasību), lai nosūtītu četrus astronautus, Mēness piezemētāju un krājumus, NASA ir paziņojusi, ka Ares V raķete tiks “papildināta”, lai rūpētos par mūsu nākotnes vajadzībām. panākt cilvēku atpakaļ uz Mēnesi. Šis milzīgais transportlīdzeklis tagad ir izstrādāts, lai pārvadātu kravas, kas pārsniedz 156 600 mārciņas (71 000 kg), kas ir par aptuveni 15 600 mārciņām (jeb 10%) vairāk nekā sākotnējā koncepcija. Sākotnēji Ares V tika projektēta aptuveni tāda paša garuma kā oriģinālā Saturna V Mēness raķete (361 pēdas vai 110 metru gara), taču, lai tajā ietilptu papildu pastiprinātājs un papildu celtspēja, Ares V būs 381 pēdas (116 metri). . Tas ir 38 stāvu ēkas augstums. Šī palielinātā spēja acīmredzami būs milzīgs ieguvums turpmākajām Mēness un Marsa misijām.
Par šīm dizaina izmaiņām tika paziņots pēc deviņu mēnešu ilgas izpētes, lai noskaidrotu, vai NASA varētu gūt panākumus tās izvirzītajā mērķī - būt gatavam atgriešanās misijai uz Mēnesi 2020. gadā un pēc tam veicamajai apkalpei uz Marsu. Konstelācijas programmas vadītājs Džefs Hanlijs ir priecīgs par pētījuma rezultātiem. “Šis plašais pārskats pierāda, ka esam gatavi nākamajam posmam: ņemt vērā šīs koncepcijas un virzīties uz priekšu," viņš teica.
Constellation Program izmantos divpakāpju metodi cilvēka un mašīnas nonākšanai kosmosā. Ares V uzsāks lielas kravas, izmantojot savu jaudīgāko jaudu, savukārt mazākie Ares I tiks izmantoti kā vispārējs maza masas / apkalpots tranzīta transportlīdzeklis. Lielajām misijām tiks izmantoti gan Ares V, gan Ares I nesējraķetes, kas ļaus astronautiem dokā ar savu aprīkojumu kosmosā pirms ceļojuma uz Mēnesi un ārpus tā.
Skatiet lielisko NASA vizualizāciju par to, kā būs redzēt raķetes Ares V un Ares I palaižam un ieejam Zemes orbītā un piestājam pirms misijas sākšanas »
Viss, ko es zinu, neatkarīgi no tā, vai Constellation tiek pabeigts laikā vai nē, es būšu pie starta, lai noskatītos, cik lielisks ir Ares V pacēlums no Kanaveralas raga ...
Avots: Space.com
